Indianapolis 500 1949
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Das 33. Indianapolis 500 (offiziell 33rd 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1949 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Duke Nalon mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:30.80 Min. oder 132,939 mph (213,945 km/h). Das Rennen war der zweite Lauf zur AAA-Saison 1949.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Wetter: leicht bewölkt, 22°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Deidt | Offenhauser | 4:07:15.97 Std. 121,327 mph |
4 | 128,673 |
2 | 12 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 Rd. | 12 | 132,900 |
3 | 22 | ![]() |
Lesovsky | Offenhauser | 200 | 6 | 128,228 |
4 | 2 | ![]() |
Marchese | Offenhauser | 200 | 13 | 129,776 |
5 | 77 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 16 | 126,863 |
6 | 61 | ![]() |
Deidt | Offenhauser | 200 | 7 | 128,023 |
7 | 98 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 9 | 127,786 |
8 | 19 | ![]() |
Slines | Offenhauser | 200 | 19 | 129,487 |
9 | 9 | ![]() abgelöst von Walt Brown |
Slines | Offenhauser | 197 | 32 | 126,042 |
10 | 71 | ![]() |
Langley | Offenhauser | 181 | 24 | 127,756 |
11 | 68 | ![]() |
Wetteroth | Offenhauser | 175 | 21 | 126,516 |
12 | 64 | ![]() |
Wetteroth | Offenhauser | 151 | 18 | 125,945 |
13 | 3 | ![]() |
Deidt | Offenhauser | 192 (Elektrik) | 10 | 127,759 |
14 | 17 | ![]() |
Stevens | Offenhauser | 182 (Unfall) | 5 | 128,233 |
15 | 29 | ![]() |
Olson | Offenhauser | 174 (Defekt) | 15 | 127,750 |
16 | 8 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 172 (Ventil) | 14 | 128,260 |
17 | 4 | ![]() |
Bromme | Offenhauser | 160 (Defekt) | 22 | 128,521 |
18 | 32 | ![]() |
Meyer | Offenhauser | 142 (Elektrik) | 28 | 126,139 |
19 | 14 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 117 (Defekt) | 11 | 127,168 |
20 | 38 | ![]() abgelöst von Mel Hansen |
Adams | Sparks | 116 (Ventil) | 25 | 127,289 |
21 | 74 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 95 (Antriebswelle) | 30 | 127,191 |
22 | 57 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 65 (Antriebswelle) | 17 | 128,087 |
23 | 6 | ![]() |
Maserati | Maserati | 55 (Getriebe) | 20 | 128,912 |
24 | 69 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 52 (Defekt) | 29 | 129,236 |
25 | 5 | ![]() |
Kurtis Kraft | Novi | 48 (Motor) | 2 | 129,552 |
26 | 33 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 39 (Ölpumpe) | 3 | 128,884 |
27 | 15 | ![]() |
Maserati | Maserati | 38 (Kühler) | 31 | 127,007 |
28 | 52 | ![]() |
Bromme | Offenhauser | 24 (Defekt) | 33 | 125,799 |
29 | 54 | ![]() |
Kurtis Kraft | Novi | 23 (Unfall) | 1 | 132,939 |
30 | 18 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 20 (Ölleck) | 23 | 127,809 |
31 | 10 | ![]() |
Stevens | Offenhauser | 10 (Unfall) | 27 | 126,524 |
32 | 26 | ![]() |
Rassey | Offenhauser | 1 (Unfall) | 8 | 127,823 |
33 | 37 | ![]() |
Bromme | Offenhauser | 0 (Getriebe) | 26 | 127,002 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[3] | Anzahl |
---|---|
![]() |
146 |
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23 |
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19 |
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12 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1949 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1949, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1949, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1949, abgerufen am 10. Februar 2024