Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Thüringen

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Bei Einstellung des Verkehrs auf einer Teilstrecke werden die beiden Bahnhöfe aufgeführt mit der Bahnstrecke in Klammern, bei Einstellung auf der Gesamtstrecke wird nur die Strecke aufgeführt.

Einstellung des Personenverkehrs bis 1950

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Datum
Strecke zwischen den
Bahnhöfen
Teil der
Gesamtverbindung
Anmerkung
1884 Arenshausen–Friedland (Han) Halle-Göttingen wegen Eröffnung der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden mit dem Bahnknoten Eichenberg
1. Okt. 1910 MannstedtButtstädt Weimar-Rastenberger Eisenbahn Schmalspur
17. Juni 1923 ButtelstedtRastenberg Weimar-Rastenberger Eisenbahn
1. Apr. 1945 FalkenMihla Schwebda–Wartha wegen Sprengung der Werrabrücken bei Falken, Frankenroda und Mihla
2. Apr. 1945 GroßtöpferSchwebda Heiligenstadt–Schwebda Sprengung des Friedaviaduktes an der Landes- und späteren Zonengrenze zwischen Sowjetischer Besatzungszone (SBZ) und Amerikanischer Besatzungszone (ABZ)
2. Apr. 1945 GeismarSchwebda Leinefelde–Treysa Sprengung des Friedaviaduktes an der Landes- und späteren Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
11. Apr. 1945 CamburgMolau Zeitz–Camburg wegen Sprengung der Saalebrücke bei Camburg
Juli 1945 HeldraTreffurt Schwebda–Wartha wegen Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
5. Juli 1945 MotzlarGünthers Vacha–Hilders
(Ulstertalbahn)
wegen Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
5. Juli 1945 DankmarshausenWiddershausen Gerstungen–Vacha wegen Zonengrenze SBZ/ABZ – Betrieb wiederaufgenommen
5. Juli 1945 PhilippsthalVacha Gerstungen–Vacha wegen Zonengrenze SBZ/ABZ – Betrieb noch einmal aufgenommen
5. Juli 1945 Wenigentaft-MansbachTreischfeld Hünfeld–Wenigentaft-Mansbach wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
1. Nov. 1945 EisfeldGörsdorf Eisenach–Lichtenfels
(Werrabahn)
wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
1. Nov. 1945 Neustadt bei CoburgSonneberg Hbf Coburg–Ernstthal am Rennsteig wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ – Betrieb nach der Wende wiederaufgenommen
1. Nov. 1945 Neustadt bei Coburg Süd–Fürth am Berg Ebersdorf b.Coburg–Neustadt b.Coburg
(Steinachtalbahn)
wegen Zonengrenze SBZ/ABZ
1. Nov. 1945 ArenshausenEichenberg Halle–Hann. Münden wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ – nach der Wende wieder in Betrieb
1. Nov. 1945 RentwertshausenMellrichstadt Schweinfurt–Meiningen wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ – nach der Wende wieder in Betrieb
1. Nov. 1945 DuderstadtTeistungen Leinefelde–Wulften wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und Britischer Besatzungszone (BBZ)
1. Nov. 1945 Neuhaus-SchierschnitzBurggrub Sonneberg–Stockheim wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
1. Nov. 1945 BlankensteinMarxgrün Triptis–Marxgrün wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und ABZ
1. Nov. 1945 ZwingeHerzberg am Harz Bleicherode–Herzberg wegen der Zonengrenze zwischen SBZ und BBZ
9. Apr. 1946 WeimarGroßrudestedt Weimar-Rastenberger Eisenbahn Schmalspur
3. Juni 1946 Hildburghausen–Lindenau-Friedrichshall Hildburghausen–Lindenau-Friedrichshall Schmalspur
15. Dez. 1946 Pößneck unt Bf–Oppurg Orlamünde–Oppurg
(Orlabahn)
1. Nov. 1947 Silberhausen–Hüpstedt Silberhausen–Hüpstedt
(Kleinbahn Silberhausen–Hüpstedt)
als Reparationsleistung abgebaut
2. Nov. 1947 BallstädtGräfentonna Ballstädt–Straußfurt als Reparationsleistung abgebaut
2. Nov. 1947 BuflebenGroßenbehringen Bufleben–Großenbehringen
(Nessetalbahn)
als Reparationsleistung abgebaut; 1954 bis Friedrichswerth wiederaufgebaut
2. Nov. 1947 FriedrichrodaGeorgenthal Fröttstädt–Georgenthal
(Friedrichrodaer Bahn)
als Reparationsleistung abgebaut
2. Nov. 1947 KölledaLossa Laucha–Kölleda
(Finnebahn)
als Reparationsleistung abgebaut
2. Nov. 1947 Heiligenstadt–Großtöpfer Heiligenstadt–Schwebda als Reparationsleistung abgebaut
2. Nov. 1947 Leinefelde–Teistungen Leinefelde–Wulften 1950 wiederaufgebaut
2. Mai 1949 TreffurtFalken Schwebda–Wartha

Einstellung des Personenverkehrs 1950–1989

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Datum
Strecke zwischen den
Bahnhöfen
Teil der
Gesamtverbindung
Anmerkung
12. Juli 1951 Landesgrenze–Lehesten Ludwigsstadt–Lehesten aufgrund der innerdeutschen Grenze
Mai 1952 WendehausenTreffurt Mühlhausen–Treffurt aufgrund zweifacher Querung der innerdeutschen Grenze
1. Okt. 1952 Gerstungen–Vacha aufgrund zweifacher Querung der innerdeutschen Grenze
5. Okt. 1952 Vacha–Motzlar Vacha–Hilders
(Ulstertalbahn)
offizielle Stilllegung aufgrund mehrfacher Querung der innerdeutschen Grenze, Strecke bereits seit Anfang Juli 1952 außer Betrieb
5. Okt. 1952 Wenigentaft-MansbachOechsen Wenigentaft-Mansbach–Oechsen
(Wenigentaft-Oechsener Eisenbahn)
offizielle Stilllegung, Strecke bereits seit Anfang Juli 1952 außer Betrieb
1957 VachaUnterbreizbach Vacha–Unterbreizbach Strecke mit der kürzesten Betriebszeit in Thüringen, wurde erst 1952 erbaut und 1957 bereits wieder ohne Personenverkehr (Güterverkehr bis heute)
31. Mai 1959 Esperstedt–Oldisleben Esperstedt–Oldisleben
(Esperstedt-Oldislebener Eisenbahn)
1. Sep. 1962 Mihla–Wartha Schwebda–Wartha
22. Mai 1966 Bad BerkaBlankenhain Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn
5. Juni 1966 Rennsteig–Frauenwald Rennsteig–Frauenwald
(Kleinbahn Rennsteig–Frauenwald)
5. Juni 1966 BergaKelbraArtern Berga-Kelbra–Artern
(Kyffhäuser Kleinbahn)
1. Aug. 1966 KöditzbergKönigsee Köditzberg–Königsee
25. Sep. 1966 WernshausenTrusetal Wernshausen–Trusetal
(Trusebahn)
Schmalspur
28. Mai 1967 Eisfeld–Schönbrunn Eisfeld–Schönbrunn
31. Juli 1967 Arnstadt–Ichtershausen Arnstadt–Ichtershausen
(Arnstadt-Ichtershausener Eisenbahn)
15. Aug. 1967 Niederpöllnitz–Münchenbernsdorf Niederpöllnitz–Münchenbernsdorf
24. Sep. 1967 WuthaRuhla Wutha–Ruhla
(Ruhlaer Eisenbahn)
24. Sep. 1967 KirchheilingenHaussömmern Bad Langensalza–Haussömmern
(Langensalzaer Kleinbahn)
24. Sep. 1967 ErfurtNottleben Erfurt–Nottleben
(Kleinbahn Erfurt–Nottleben)
25. Sep. 1967 Sonneberg Hbf–Neuhaus-Schierschnitz Sonneberg–Stockheim
30. Okt. 1967 Laucha–Lossa (Finne) Laucha–Kölleda
17. März 1968 KleinschmalkaldenBrotterode Schmalkalden–Brotterode
(Schmalkalder Kreisbahn)
26. Mai 1968 GreußenEbeleben Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn
26. Mai 1968 ButtstädtRastenberg Weimar-Rastenberger Eisenbahn
4. Aug. 1968 Immelborn–Steinbach Immelborn–Steinbach
29. Sep. 1968 Rentwertshausen–Römhild Rentwertshausen–Römhild
29. Sep. 1968 Mühlhausen–Wendehausen Mühlhausen–Treffurt
1. Apr. 1968 EisenbergBürgel Crossen–Porstendorf
1. Apr. 1968 Georgenthal–Tambach-Dietharz Georgenthal–Tambach-Dietharz
1. Apr. 1968 BürgelPorstendorf Crossen–Porstendorf
1. Dez. 1968 Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn
1. Dez. 1968 Bad Langensalza–Kirchheilingen Bad Langensalza–Haussömmern
(Langensalzaer Kleinbahn)
23. Mai 1971 Gera-Pforten–Wuitz-Mumsdorf Gera-Pforten–Wuitz-Mumsdorf
(Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn)
Schmalspur
28. Mai 1972 ZwingeBischofferode Bleicherode–Herzberg
28. Mai 1972 Meuselwitz–Ronneburg Meuselwitz–Ronneburg
29. Sep. 1974 Hohenebra–Ebeleben Hohenebra–Ebeleben
29. Sep. 1974 EbelebenSchlotheim Ebeleben–Mühlhausen
1. Juni 1975 Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf 1991 wieder aufgenommen

Einstellung des Personenverkehrs nach 1989

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Datum
Strecke zwischen den
Bahnhöfen
Teil der
Gesamtverbindung
Anmerkung
31. Dez. 1992 KüllstedtGeismar Leinefelde–Treysa
23. Mai 1993 MeuselwitzLucka (Kr Altenburg) Gaschwitz–Meuselwitz
28. Mai 1994 DingelstädtKüllstedt Leinefelde–Treysa
28. Mai 1994 Schönberg (Vogtl)Hirschberg (Saale) Schönberg–Hirschberg
25. Sep. 1994 FörthaGerstungen Förtha–Gerstungen
26. Mai 1995 Bufleben–Friedrichswerth Bufleben–Großenbehringen
27. Mai 1995 AltenburgNarsdorf Altenburg–Langenleuba-Oberhain
1. Juni 1996 Schleiz–Saalburg Schleiz–Saalburg
1. Juni 1996 Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf
6. Aug. 1996 LeinefeldeDingelstädt Leinefelde–Treysa
30. Okt. 1996 Schmalkalden–Kleinschmalkalden Schmalkalden–Brotterode
22. Jan. 1997 Sonneberg HbfErnstthal am Rennsteig Sonneberg–Ernstthal am Rennsteig technische Sperrung; Sonneberg–Ernstthal am Rennsteig 2002 reaktiviert
22. Jan. 1997 ProbstzellaNeuhaus am Rennweg Probstzella–Neuhaus am Rennweg technische Sperrung; Ernstthal am Rennsteig – Neuhaus am Rennweg 2002 reaktiviert
22. Jan. 1997 Eisfeld–Sonneberg Hbf Eisfeld–Sonneberg technische Sperrung, reaktiviert
3. Apr. 1997 DöllstädtBad Tennstedt Ballstädt–Straußfurt Sperrung aufgrund technischer Mängel, offizielle Einstellung: 31. Dezember 1998
31. Mai 1997 NeumarkGreiz Neumark–Greiz
31. Mai 1997 Dorndorf–Kaltennordheim Dorndorf–Kaltennordheim
(Feldabahn)
31. Mai 1997 Suhl – Schleusingen Suhl–Schleusingen
(Friedbergbahn)
31. Mai 1997 Ilmenau–Großbreitenbach Ilmenau–Großbreitenbach
31. Mai 1997 Mühlhausen–Schlotheim Ebeleben–Mühlhausen
22. Mai 1998 Eisenberg–Crossen Crossen–Porstendorf
23. Mai 1998 Straußfurt–Bad Tennstedt Ballstädt–Straußfurt
23. Mai 1998 TriptisUnterlemnitz Triptis–Marxgrün
23. Mai 1998 IlmenauSchleusingen Plaue–Themar
23. Mai 1998 GroßbodungenBischofferode Bleicherode–Herzberg
19. Juni 1998 ThemarSchleusingen Plaue–Themar
15. Nov. 2000 WerdauWeida Werdau–Mehltheuer
15. Nov. 2000 Rudolstadt-SchwarzaBad Blankenburg Rudolstadt-Schwarza–Bad Blankenburg
9. Juni 2001 Bad Salzungen–Vacha Bad Salzungen–Vacha
Juni 2001 Leinefelde–Teistungen Leinefelde–Wulften
Juni 2001 Bleicherode Ost–Großbodungen Bleicherode–Herzberg
14. Dez. 2002 AltenburgMeuselwitz Zeitz–Altenburg Reststück bis Zeitz schon September 2002 durch Sachsen-Anhalt abbestellt
9. Dez. 2006 ArternNebra Naumburg–Reinsdorf
(Unstrutbahn)
9. Dez. 2006 Bretleben–Sondershausen Bretleben–Sondershausen
9. Dez. 2006 Schönberg (Vogtl)–Schleiz Schönberg (Vogtland)–Schleiz
9. Dez. 2007 StraußfurtSömmerda Straußfurt–Großheringen
9. Dez. 2007 IlmenauIlmenau BadStützerbach Plaue–Themar zweite Stilllegung nach 1998
9. Dez. 2011 GothaGräfenroda Gotha–Gräfenroda
(Ohratalbahn)
10. Dez. 2017 ButtstädtGroßheringen Straußfurt–Großheringen

Wiederaufnahme des Personenverkehrs

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Datum
Strecke zwischen den
Bahnhöfen
Teil der
Gesamtverbindung
Anmerkung
12. Nov. 1989 EllrichWalkenried Northeim–Nordhausen
(Südharzstrecke)
ehemals innerdeutsche Grenze
27. Mai 1990 ArenshausenEichenberg Halle–Hann. Münden ehemals innerdeutsche Grenze
23. Sep. 1991 Zeulenroda unterer Bf–Zeulenroda ob Bf Zeulenroda unt Bf–Zeulenroda ob Bf zeitweise Reaktivierung, 1991–1996
28. Sep. 1991 RentwertshausenMellrichstadt Schweinfurt–Meiningen ehemals innerdeutsche Grenze
28. Sep. 1991 Sonneberg (Thür) HbfNeustadt bei Coburg Coburg–Ernstthal am Rennsteig ehemals innerdeutsche Grenze
15. Dez. 2002 Sonneberg (Thür) HbfErnstthal am Rennsteig Coburg–Ernstthal am Rennsteig jetzt Thüringer Eisenbahn GmbH, SPNV-Relation Sonneberg–Neuhaus am Rennweg
15. Dez. 2002 Ernstthal am RennsteigNeuhaus am Rennweg Probstzella–Neuhaus am Rennweg jetzt Thüringer Eisenbahn GmbH, SPNV-Relation Sonneberg–Neuhaus am Rennweg
3. Okt. 2002 Eisfeld–Sonneberg Hbf Eisfeld–Sonneberg jetzt Thüringer Eisenbahn GmbH
2005 Ilmenau–Ilmenau Bad–Stützerbach Plaue–Themar zeitweise Reaktivierung 2005–2007, bis Ilmenau Bad täglich, bis Stützerbach an Wochenenden
15. Juni 2014[1] Ilmenau – Rennsteig Plaue–Themar als regelmäßiger Sonderverkehr an Wochenenden ab 2014
seit 2017 reguläre Bestellung, Verkehr nur an Wochenenden
Commons: Stillgelegte Eisenbahnstrecken in Thüringen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. In letzter Minute: Grünes Licht für die Rennsteigbahn. Abgerufen am 9. Juli 2020.