Richard Jones (Rennfahrer)

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Der Spice SE89C von Robin Donovan, Nick Adams und Richard Jones beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991

Richard Eric Graham Jones (* 3. Februar 1949 in Buxton) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Richard Jones kann auf eine lange Karriere als Rennfahrer zurückblicken. Fast drei Jahrzehnte war er im Motorsport aktiv. Zu Beginn seiner Karriere bestritt er sowohl Monoposto- als auch Sportwagenrennen. Sein erster internationaler Erfolg war der achte Gesamtrang gemeinsam mit Ian Harrower auf einem Chevron B26 beim 1000-km-Rennen von Zeltweg 1974. Nach einigen Rennen in der Formel 3 1977 fuhr er auch Formel-1-Rennen. Allerdings nicht in der Weltmeisterschaft, sondern in der Aurora-Serie. 1978 pilotierte er einen March 742 an der 28. Stelle der Gesamtwertung; 1979 – diesmal mit einem Ensign N174 und einem Surtees TS19 am Start – blieb er unplatziert.

Von 1980 weg bestritt er nur mehr Sport- und Tourenwagenrennen. Er ging für unterschiedliche Teams in der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start und war Ende in der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft aktiv. Seine letzte Saison als Fahrer hatte er 2009, als er bei einigen Rennen der britischen GT-Meisterschaft gemeldet.

Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hatte er 1978 sein Debüt gegeben. Seine beste Platzierung im Gesamtklassement war der 13. Rang 1982.

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege TeamKolleg Platzierung Ausfallgrund
1978 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mogil Motors Ltd. with Kores Racing Chevron B31 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Charnell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith FrankreichFrankreich Fréderic Alliot nicht klassiert
1979 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mogil Motors Ltd. Chevron B36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Charnell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith Rang 17 und Klassensieg
1982 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing Porsche 934 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron Rang 13 und Klassensieg
1983 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing Kremer CK5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron Ausfall Turboschaden
1984 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Racing Associates Dome RC82 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Faure Irland Mark Galvin Ausfall kein Öldruck
1985 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bartlett Chevron Racing Chevron B62 Marokko Max Cohen-Olivar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith Ausfall Motorschaden
1986 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett Racing Bardon DB1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Donovan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams nicht klassiert
1987 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Spice SE86C Sudafrika 1961 Graham Duxbury Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams nicht klassiert
1988 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Spice SE86C Irland Martin Birrane Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams Ausfall Getriebeschaden
1989 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Spice SE86C Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Hotchkis Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Hotchkis junior Ausfall Leck im Öltank
1990 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GP Motorsport Spice SE86C Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Hynes Rang 27
1991 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Euro Racing Chamberlain Spice SE89C Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Donovan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams Ausfall Elektrikschaden
1992 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich British Racing Motors BRM P351 Sudafrika 1961 Wayne Taylor Finnland Harri Toivonen Ausfall Getriebeschaden
1995 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones Porsche 911 GT2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gérard MacQuillan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams Rang 17

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1990 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Racecraft International Spice SE87L Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Sutcliffe Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Dow Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1974 James Bell
Victoria Sporting
Chevron B26
Chevron B23
Italien MON Belgien SPA Deutschland NÜR Italien IMO Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT Frankreich LEC Vereinigtes Konigreich BRH Sudafrika 1961 KYA
8 DNF
1976 Robin Smith Chevron B26 Italien MUG Italien VAL Deutschland NÜR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Italien IMO Deutschland NÜR Osterreich ZEL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Kanada MOS Frankreich DIJ Frankreich DIJ Osterreich SAL
DNF
1978 Mogil Motors Chevron B31 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MIS Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Italien VAL Vereinigte Staaten ROD
DNF
1979 Mogil Motors
Dorset Racing
Chevron B36
Lola T297
Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten ROA Italien VAL El Salvador ELS
DNF 17 DNF
1980 Simon Phillips
David Mercer
Nick Faure
Porsche 911 Carrera RSR
Vogue SP2
De Cadenet Lola LM
Vereinigte Staaten DAY Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Italien VAL Frankreich DIJ
12 DNF DNF
1981 GTP Racing
KWS Motorsport
Dorset Racing
Chevron B31
Ford Escort
Lola T297
Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
DNF DNF 17
1982 Simon Phillips
Cleare Racing
Ferrari 512 BB
Porsche 934
Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
17 13
1983 Cleare Racing Kremer CK5 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Japan FUJ Sudafrika KYA
DNF
1984 Dorset Racing
Andreason Racing
John Bartlett
Dome RC82
Lola T610
Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Kanada MOS Belgien SPA Italien IMO Japan FUJ Sudafrika KYA Australien SAN
DNF DNF 14 DNF
1985 ADA Engineering
Bartlett Racing
Gebhardt JC843
Chevron B62
Italien MUG Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland HOK Kanada MOS Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Japan FUJ Malaysia SEL
15 DNF 16 DNF
1986 Simpson Engineering
Bartlett Racing
Simpson C286
Bardon DB1
Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Spanien JER Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF DNF
1987 Chamberlain Engineering
CEE Sport
Spice SE86C
Tiga GC286
Spanien JAR Spanien JER Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF DNF
1988 Chamberlain Engineering Spice SE86C Spanien JER Spanien JAR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Tschechien BRÜ Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ Australien SAN
DNF 14 9
1991 Euro Racing Chamberlain Spice SE89C Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Frankreich MAG Mexiko MEX Japan AUT
DNF
1992 BRM BRM P351 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich DON Japan SUZ Frankreich MAG
DNF
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Commons: Richard Jones – Sammlung von Bildern