74-Kanonen-Schiff

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Das 74-Kanonen-Schiff war ein Typ von Linienschiffen (Zweidecker), der ab den 1720er Jahren in der französischen Marine aufkam. Er entwickelte sich aus den 70-Kanonen-Schiffen bei welchen einfach vier kleine Kanonen auf dem Poopdeck aufgestellt wurden. Von dieser Konfiguration baute Frankreich von 1719 bis 1735 zwölf Schiffe. Im Jahr 1740 wurde mit der Terrible ein 78-Kanonen-Schiff in Dienst gestellt, bei welchem jeweils zwei zusätzlich Kanonen auf den beiden Batteriedecks aufgestellt wurden. Da kurz nach ihrer Indienststellung erkannt wurde, dass die Kanonen auf dem Poopdeck ineffektiv sind, wurden diese entfernt. Dieser nun entstandene „74er“ bildete in dieser Konfiguration einen der Standards für französische Linienschiffe für die nächsten 50 Jahre.[1] Er war dabei den schwerfälligen großen Dreidecker-Linienschiffen in den Segeleigenschaften überlegen und hatte mehr Feuerkraft als die kleineren Zweidecker.

Die britische Marine begann erst mit der 1757 in Dienst gestellten Dublin-Klasse mit dem Bau von 74-Kanonen-Schiffen, obwohl sie erbeutete Schiffe bereits seit Ende der 1740er einsetzte.

74-Kanonen-Schiffe (Auswahl)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Französische Téméraire-Klasse

Frankreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Großbritannien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Italien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Russland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Spanien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Brian Lavery: The 74 Gun Ship Bellona. Revised edition. Conway Maritime Press, London 2003, ISBN 0-85177-916-6, (Anatomy of the ship).
  • Rif Winfield & Stephen S Roberts: French Warships in the Age of Sail 1626–1786 Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2017, ISBN 978-1-4738-9351-1 (englisch).
  • John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2010, ISBN 978-1-84832-058-1 (englisch).
  • Rif Winfield, John Tredrea, Enrique Garcia-Torralba Pérez & Manuel Blasco Felip: Spanish Warships in the Age of Sail 1700–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2023, ISBN 978-1-5267-9078-1 (englisch).

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Rif Winfield & Stephen S Roberts: French Warships in the Age of Sail 1626–1786., S. 97.