A1 (Kroatien)

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Autobahn 1
Bild:HR_A1.jpg
Basisdaten
Gesamtlänge: 553,7 km (derzeit 458 km)
Gespanschaften: Stadt Zagreb, Zagreb, Karlovac, Lika-Senj,
Zadar, Šibenik-Knin, Split-Dalmatien, Dubrovnik-Neretva
Gebaut mehr als 38 Jahre (1970 bis nach 2008)
Besitz: Zagreb–Bosiljevo 2: Autocesta Rijeka–Zagreb d.d. (67 km)

Bosiljevo 2–Ravča: Hrvatske autoceste d.o.o. (391 km)

Anschlussstellen und Knotenpunkte
(-) km Weiterführung im Stadtgebiet von Zagreb Jadranska avenija
(-) km (-) Zagreb-Novi Zagreb Jadranska avenija
(-) km (–) Lučko Jadranska avenija
0,0 km   (1) AB-Kreuz Zagreb/Lučko E 59 E 70 E 71
0,0 km   Mautstelle Zagreb/Lučko
16,9 km    Desinec  
20,0 km   Ausfahrt (2) Jastrebarsko
??,? km   Brücke Kupa 180 m
38,6 km   Ausfahrt (3) Karlovac E 71
4?,? km   Viadukt Drežniak 2485 m
4?,? km   Viadukt Velika Jelsa 188 m
4?,? km   Viadukt Katušin 161 m
4?,? km   Tunnel Sveti Marko 280 m
4?,? km   Brücke Dobra 546 m
4?,? km   Viadukt Dobra 376 m
50,0 km   Ausfahrt (4) Novigrad (in Planung)
56,8 km    Vukova Gorica  
62,9 km   Ausfahrt (5) Bosiljevo 1
6?,? km   Viadukt Varoš 402 m
66,8 km   (6) AB-Dreieck Bosiljevo 2
??,? km   Brücke Dobra 173 m
78,4 km       Dobra    
??,? km   Viadukt Bistrica 171 m
86,6 km   Ausfahrt (7) Ogulin
??,? km   Viadukt Kraijne 356 m
??,? km   Brücke Miljanica 488 m
??,? km   Brücke Bjelobra Jdići 293 m
??,? km   Viadukt Modruš 1 545 m
??,? km   Viadukt Modruš 2 253 m
??,? km   Viadukt Modruš 3 172 m
100,6 km   Modruš    
105,0 km   Tunnel Mala Kapela 5801 / 0 m
109,2 km   Jezerane  
???,? km   Viadukt Mokro Polje 655 m
???,? km   Viadukt Jezerane 665 m
115,2 km   Ausfahrt (8) Brinje
???,? km   Viadukt Zeleni Most 150 m
???,? km   Viadukt Borići 496 m
119,0 km       Brinje    
???,? km   Tunnel Brinje 1561 m
124,9 km   (9) AB-Dreieck Žuta Lokva (geplant) E 65
???,? km   Brücke Brücke Babića 251 m
134,1 km   Brloška Dubrava    
???,? km   Viadukt Oreškovići 339 m
137,8 km   Ausfahrt (10) Otočac
???,? km   Tunnel Brezik 398 m
???,? km   Brücke Gacka 446 m
???,? km   Viadukt Obilje 251 m
???,? km   Viadukt Vršci 337 m
???,? km   Tunnel Plasina 2300 m
152,9 km   Ličko Lešće    
???,? km   Viadukt Pećine 339 m
???,? km   Tunnel Grič 1244 m
159,8 km       Janjče    
169,7 km   Ausfahrt (11) Perušić
175,0 km   Lički Osik    
181,0 km   Ausfahrt (12) Gospić
???,? km   Viadukt Vučjak 368 m
191,5 km   Jadova    
201,1 km       Zir    
204,0 km   Ausfahrt (13) Gornja Ploča
209,6 km   Ausfahrt (14) Sveti Rok
???,? km   Viadukt Krpani 350 m
???,? km   Tunnel Krpani 179 m
???,? km   Tunnel Sveti Rok 5727 m
228,0 km    Marune  
???,? km   Viadukt Crna Draga 301 m
???,? km   Tunnel Ledenik 760 m
???,? km   Tunnel Bristovac 688 m
???,? km   Tunnel Čelinka 213 m
???,? km   Viadukt Baričević 208 m
???,? km   Viadukt Božići 261 m
239,5 km       Jasenice    
???,? km   Viadukt Rovanjska 258 m
242,4 km   Ausfahrt (15) Maslenica
???,? km   Brücke Maslenica 378 m
???,? km   Viadukt Posedarje 215 m
249,6 km   Ausfahrt (16) Posedarje
253,4 km   Ausfahrt (17) Zadar 1
262,4 km   Ausfahrt (18) Zadar 2
271,0 km       Nadin    
???,? km   Viadukt Raštević 161 m
???,? km   Brücke Kličevica 222 m
278,7 km   Ausfahrt (19) Benkovac
292,0 km   Pristeg    
300,2 km   Ausfahrt (20) Pirovac
???,? km   Brücke Guduča 251 m
306,6 km       Prokljan    
???,? km   Viadukt Mokrice 341 m
310,2 km   Ausfahrt (21) Skradin
???,? km   Brücke Krka 391 m
315,0 km    Krka   
???,? km   Viadukt Draga 315 m
319,2 km   Ausfahrt (22) Šibenik
???,? km   Viadukt Protege 262 m
???,? km   Viadukt Dubrava 179 m
???,? km   Brücke Dabar 350 m
332,0 km       Vrpolje    
333,7 km   Ausfahrt (23) Vrpolje
???,? km   Viadukt Pištet 179 m
343,5 km   Sitno    
???,? km   Tunnel Dubrava 853 m
???,? km   Viadukt Garišta 399 m
???,? km   Viadukt Ljubeč 214 m
???,? km   Viadukt Kesića Draga 162 m
354,6 km   Ausfahrt (24) Prgomet
???,? km   Viadukt Gajina 319 m
356,3 km   Radošić    
???,? km   Viadukt Bejići 217 m
???,? km   Viadukt Rodine u Glavice 150 m
368,3 km   Ausfahrt (25) Vučevica
369,6 km       Kozjak    
???,? km   Tunnel Konjsko 1198 m
381,9 km   Ausfahrt (26) Dugopolje E 71
???,? km   Tunnel Bisko 501 m
???,? km   Viadukt Bulati 118 m
???,? km   Viadukt Strikići 119 m
393,0 km   Ausfahrt (27) Bisko
???,? km   Brücke Cetina ??? m
???,? km   Viadukt Srijane 740 m
???,? km       Mosor    
???,? km   Tunnel Crna Brda 340 m
???,? km   Tunnel Stražina 470 m
411,2 km   Ausfahrt (28) Blato na Cetini
418,1 km   Ausfahrt (29) Šestanovac

Die Autobahn A1 (auch Dalmatinska autocesta oder schlicht Dalmatina genannt[1]) ist die längste kroatische Autobahn und verbindet die Hauptstadt Zagreb mit Karlovac, Gospić sowie den Hafenstädten Zadar, Šibenik, Split und ab 2009 auch Ploče. Der Weiterbau nach Dubrovnik ist geplant und teilweise schon in Bau.

Am 22. Dezember 2008 wurde ein weiteres Teilstück der A1 von Šestanovac über Zagvozd nach Ravča für den Verkehr freigegeben.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Lage im Autobahnnetz

Die A1 hat Verbindung zu folgenden anderen Autobahnen:
Posavska autocesta Kreuz  (1) Zagreb/Lučko
Primorsko-goranska autocesta Dreieck  (6) Bosiljevo 2
Kvarnerska autocesta Dreieck  (9) Žuta Lokva
A10 Kreuz (33) Ploče 2 (ab 20??)
A?? Dreieck (??) Dubrovnik? (ab 20??)
Weiterführung in Montenegro Grenzübergang ??? (ab 20??)

[Bearbeiten] Geschichte

Seit der Unabhängigkeit Kroatiens gilt der Autoput (heute die A3) nicht mehr als die wichtigste Magistrale in Kroatien.

Der Bau dieser Autobahn steht mit dem Kroatischen Frühling in Verbindung. Das Stück von Zagreb nach Karlovac wurde 1972 fertig gestellt, doch wurde der Bau in den folgenden Jahren nicht fortgesetzt.

Nach der Unabhängigkeit Kroatiens wurde zunächst mit dem Bau der Verbindung Rijeka-Karlovac begonnen. Die im Krieg zerstörte Brücke bei Maslenica wurde relativ schnell neugebaut und war zunächst keine Autobahn. Es folgte der Bau des Tunnels bei Sveti Rok.

[Bearbeiten] Verkehrsfreigaben

Teilstück Länge Freigabe
Baubeginn - 1970
Zagreb - Karlovac 38 km 1972
Karlovac - Vukova Gorica 18 km 2001
Summe bis 2002 56 km
Vukova Gorica - Bosiljevo 2 11 km 2003
Bosiljevo 2 - Tunel Mala Kapela 36 km 2003
Gornja Ploča - Zadar 2 61 km 2003
Summe 2003 108 km
Tunel Mala Kapela - Gornja Ploča 96 km 2004
Zadar 2 - Pirovac 36 km 2004
Vrpolje - Dugopolje 45 km 2004
Summe 2004 177 km
Tunel Mala Kapela 6 km 2005
Pirovac - Vrpolje 33 km 2005
Summe 2005 39 km
Dugopolje - Šestanovac 37 km 2007
Summe 2007 37 km
Šestanovac - Ravča 40 km 2008
Summe 2008 40 km
Gesamt 553,7 km 20??

Der Abschnitt Šestanovac - Ravča, wie auch die neue Verbindungsautobahn A10 von der A1 nach Ploče, wurden 2008 für den Verkehr freigegeben werden.[2]

[Bearbeiten] Probleme beim Autobahnbau

[Bearbeiten] Kurioses

Kroatien ist eines der wenigen Länder in der Welt, dessen Territorium auf dem Festland durch einen anderen Staat (Bosnien-Herzegowina) zweigeteilt wird. Daher ist eine 2.374 m lange Brücke auf die Halbinsel Pelješac in Planung, um dieses Gebiet zu umgehen. Diese würde das nördlich gelegene Festland mit der Halbinsel Pelješac verbinden.

[Bearbeiten] Tunnelbau

Auffällig sind die - bedingt durch die schwierige Topografie - vielen Tunnel. Die beiden längsten Tunnel Kroatiens, der Mala-Kapela-Tunnel und der Sveti-Rok-Tunnel befinden sich entlang dieser Autobahn. Sie sind momentan die einzigen (noch) einröhrigen Tunnel der A1, alle anderen sind gleich zweiröhrig gebaut worden. Die Fertigstellung der zweiten Röhren in den Tunnels Mala Kapela und Sveti Rok wurde bis 2009 angekündigt. Die Länge der bisher fertiggestellten Tunnel beträgt jetzt schon über 20 km, bald werden es über 30 km sein.

[Bearbeiten] Sonstige Probleme

Der kalkhaltige Boden (Karst) macht beim Bau einige Probleme.

Die kroatische Tageszeitung Slobodna Dalmacija schrieb in einer Reportage vom 24. September 2006 über den fortschreitenden Autobahnbau: Das schwierigste Teilstück der A1 betrifft den Bau von Šestanovac bis Vrgorac. Die Bauarbeiter müssen sich in diesem Bereich gegen sehr steiniges Gebiet durchsetzen. Häufige Probleme bereitet außerdem die große Präsenz der Europäischen Hornotter, welche zu den giftigsten Schlangen auf dem europäischen Kontinent gehört.

[Bearbeiten] Siehe auch

[Bearbeiten] Einzelnachweise

  1. Slobodna Dalmacija, Ceste - putovi u civilizaciju, 14. September 2003 (kroatisch)
  2. Abschnitt Šestanovac - Ravča in den Verkehr freigegeben (kroatisch) (22. Dezember 2008). Abgerufen am 25. Dezember 2008.

[Bearbeiten] Weblinks

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