Air Malta
| Air Malta PLC | |
|---|---|
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| |
| IATA-Code: | KM |
| ICAO-Code: | AMC |
| Rufzeichen: | AIR MALTA |
| Gründung: | 1973 |
| Betrieb eingestellt: | 2024 |
| Sitz: | Luqa,  Malta
|
| Drehkreuz: | Flughafen Malta |
| Heimatflughafen: | Flughafen Malta |
| Unternehmensform: | Staatsunternehmen |
| IATA-Prefixcode: | 643 |
| Leitung: | Philip Micallef (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | 1.018[1] (2015) |
| Umsatz: | € 130,4 Millionen[1] (2015) |
| Vielfliegerprogramm: | Miles and More |
| Flottenstärke: | 8 |
| Ziele: | international |
| Website: | www.airmalta.com |
| Air Malta PLC hat den Betrieb 2024 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Air Malta (im Corporate Design auch airmalta) mit Sitz in Luqa und Basis auf dem Flughafen Malta, war bis zum 31. März 2024 die nationale Fluggesellschaft Maltas. Aufgrund fortwährender Verluste des Flagcarriers, stellte die maltesische Regierung den Flugbetrieb ein und gründete die KM Malta Airlines, die den Flugbetrieb unmittelbar weiterführte, jedoch ohne die Rechtsnachfolge anzutreten.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Air Malta wurde 1973 nach einem Beschluss des maltesischen Parlaments gegründet und nahm im April 1974 den Flugbetrieb auf. In den ersten Jahren prägten Boeing 720B die Flotte.
Von den frühen 1990er Jahren bis Herbst 2004 operierte eine Tochtergesellschaft namens Malta Air Charter, zeitweise auch als Gozo Wings bekannt, mit mehreren im Wet-Lease betriebenen Mil Mi-8-Hubschraubern einen Shuttle-Dienst zur Nachbarinsel Gozo. Air Malta war zudem an Medavia beteiligt, die mit Turboprop-Maschinen überwiegend innerhalb Libyens zur Unterstützung der Ölindustrie tätig ist.
Seit dem Winterflugplan 2006/2007 war Air Malta Codeshare-Partner der Lufthansa, mit der auch eine gemeinsame Wartungsbasis auf dem Flughafen Malta betrieben wurde.
Im Juli 2012 genehmigte die Europäische Kommission ein staatliches Hilfspaket für Air Malta in Höhe von 130 Millionen Euro.[2] Im selben Monat stellte Air Malta ihr neues Corporate Design vor, das auch ein vollständig neues Farbschema der Flugzeuge sowie ein neues Logo beinhaltet.[3] Im Rahmen ihrer Restrukturierung verkaufte Air Malta im September 2012 ihren britischen Reiseveranstalter „Holiday Malta“ an ein maltesisches Unternehmen.[4]
Im April 2016 gab Alitalia die Absicht bekannt, 49 % der Anteile an Air Malta zu kaufen.[5] Diese Absichtserklärung ist im Januar 2017 zurückgezogen worden.[6]
Im Juni 2018 übernahm Air Malta ihren ersten A320neo[7] und hatte geplant weitere A320neo und zwei A321XLR zu leasen, wobei die A320neo, zumindest teilweise, die A320-200 ersetzen sollten.[8][9]
Im Oktober 2023 wurde die Einstellung des Flugbetriebes zum 31. März 2024 bekannt gegeben, nachdem die Europäische Kommission Anträge der maltesischen Regierung auf erneute und fortgesetzte Staatshilfen in Millionenhöhe definitiv abgelehnt hatte. Die maltesische Regierung gründete unmittelbar danach als Flagcarrier-Nachfolger die KM Malta Airlines, jedoch nicht als Rechtsnachfolger der Air Malta.[10]
Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Air Malta bot vom Flughafen Malta aus, wichtige europäische Städteziele sowie Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten an. Zudem hat Air Malta auch Charterflüge angeboten.
Im deutschsprachigen Raum wurden Berlin Brandenburg, Düsseldorf, Frankfurt, Hannover, Hamburg, Leipzig/Halle, München und Stuttgart in Deutschland, Wien in Österreich sowie Genf und Zürich in der Schweiz angeflogen.[11]
Codesharing
Air Malta unterhielt ein Codeshare-Abkommen mit Aeroflot, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Czech Airlines, Emirates, Etihad Airways, ITA Airways[12], KLM, Lufthansa, Ryanair, Meridiana, Swiss und Turkish Airlines.[13]
Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Flotte bei Betriebseinstellung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Zur Betriebseinstellung im Frühjahr 2024 bestand die aktive Flotte der Air Malta aus acht Flugzeugen.[14]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter
(Mai 2023)[14] |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 3 | zwei inaktiv | 180 | 14,6 Jahre | |
| Airbus A320neo | 5 | 3,1 Jahre | |||
| Gesamt | 8 | - | 7,4 Jahre | ||
Sonderlackierungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 9H-AEO | "Valletta - European Capital of Culture 2018" | März 2012 - Juli 2022 | .jpg) |
| 9H-AEI | "Retro"-Bemalung von 1974 | April 2014 - Mai 2020 | .jpg) |
Zuvor eingesetzte Flugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Im Laufe ihres Bestehens setzte Air Malta unter anderem folgende Flugzeugtypen ein:[15]
Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Von 1974 bis zur Betriebseinstellung 2024 kam es bei Air Malta zu zwei größere Zwischenfälle:
- Am 13. Oktober 1981 explodierten zwei von drei Bomben in einer Boeing 737-200 (Luftfahrzeugkennzeichen PH-TVC) am Flughafen Kairo-International, dabei wurden vier Personen des Bodenpersonals verletzt. Das beschädigte Flugzeug wurde repariert.[16]
- Am 9. Juni 1997 wurde eine Boeing 737-200 (9H-ABF) auf Air-Malta-Flug 830 von Malta nach Istanbul mit 74 Passagieren und sechs Crewmitgliedern von zwei türkischen Entführern entführt. Sie forderten die Freilassung von Mehmet Ali Ağca. Die Entführung der Maschine endete in Köln, alle Passagiere kamen mit dem Schrecken davon.[17]
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Webpräsenz der Air Malta (u. a. englisch, deutsch)
- Times of Malta: Farewell to Air Malta: Emotional Moments from the Airline's Last Flight= auf YouTube, 1. April 2024 (englisch; The final Air Malta flight left London Heathrow to return home on Saturday night, closing a 50-year chapter on the nation's first national airline.).
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b airmalta.com – Jahresberichte abgerufen am 7. Juni 2017
- ↑ ch-aviation – Air Malta restructuring plan approved by the European Union (englisch), abgerufen am 1. Juli 2012
- ↑ The Times of Malta – Air Malta's rebranding cost €1.9 million (englisch), abgerufen am 31. Juli 2012
- ↑ ch-aviation – Holiday Malta tour operator sold by Air Malta as part of restructuring (englisch), abgerufen am 9. September 2013
- ↑ aerotelegraph.com – Etihad wird über Alitalia Aktionärin von Air Malta abgerufen am 5. Mai 2016
- ↑ maltatoday.com.mt – It's official: Alitalia deal falls through, 8. Januar 2017 (englisch)
- ↑ Ein neuer Airbus A320neo ergänzt Air Maltas Flotte – ihn zieren Nicklodeon-Figuren. Abgerufen am 15. Mai 2020.
- ↑ Martin Rivers: Air Malta Outlines Five-Year Fleet Plan, Including A321XLR. In: forbes.com. 13. Februar 2019, abgerufen am 15. Mai 2020 (englisch).
- ↑ Mit Airbus A321 XLR: Air Malta nimmt Indien und USA ins Visier. In: aeroTELEGRAPH. 11. Dezember 2019, abgerufen am 15. Mai 2020 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ New Airline customer information. Abgerufen am 27. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ airmalta.com – Ziele abgerufen am 17. März 2018
- ↑ https://www.flightglobal.com/airlines/new-italian-carrier-ita-to-codeshare-with-air-malta/146138.article
- ↑ airmalta.com – Partner abgerufen am 7. Juni 2017
- ↑ a b Air Malta Fleet Details and History. In: planespotters.net. 9. Mai 2023, abgerufen am 13. Mai 2023 (englisch).
- ↑ airfleets.net – Air Malta (englisch), abgerufen am 7. Juni 2017
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht PH-TVC im Aviation Safety Network (englisch)
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht 9H-ABF im Aviation Safety Network (englisch)
