Auto-GP-Saison 2011

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Die Auto-GP-Saison 2011 war die 13. Saison der Rennserie, die zum zweiten Mal unter dem Namen Auto GP veranstaltet wurde. Die Saison begann am 14. Mai in Monza und endete am 2. Oktober in Mugello.

Regeländerungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Adrien Tambay in Mugello 2011

Sportliche Änderungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Punktesystem für das erste Rennen wurde an das Standardpunktesystem der FIA angepasst. Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Für das zweite Rennen erhielten die ersten acht Piloten des Rennens 18, 13, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).[1]

Außerdem ermöglichte die Auto GP den Teams ab dieser Saison, die Nummern frei zu wählen. Dabei konnten beliebige ein- oder zweistellige Nummern gewählt werden. Die 1 und 01 blieben jedoch dem Meisterteam der vorherigen Saison vorbehalten, mussten allerdings nicht ausgewählt werden.[2]

Starterfeld[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle Piloten fuhren mit Lola-B05/52-Chassis und Motoren von Zytek.

Team Auto # Fahrer Rennwochenende
Frankreich DAMS[3] 01 Russland Sergei Afanassjew[4] 1–7
02 Indonesien Rio Haryanto[5] 1–4, 6, 7
Estland Kevin Korjus[6] 5
03 Frankreich Adrien Tambay[5] 1–3
Vereinigtes Konigreich SuperNova[7] 09 Sudafrika Adrian Zaugg[8] 1
Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster[9] 3, 4
Italien Luca Filippi[10] 7
10 1–4, 6
Italien Griffitz Durango[7] 07 Italien Giovanni Venturini[11] 1–7
08 Italien Giuseppe Cipriani[11] 1–7
Italien Lazarus[7] 15 Italien Fabrizio Crestani[12] 1–7
16 Italien Fabio Onidi[13] 1–7
Italien Ombra Racing[7] 05 Italien Kevin Ceccon[14] 1–7
06 Italien Francesco Dracone[15] 4–7
11 Italien Pasquale Di Sabatino[16] 1
Italien Stefano Bizzarri[17] 2
71 Italien Michele La Rosa[18] 7
Spanien Campos Racing[19] 22 Spanien Bruno Méndez[10] 1–5
Vereinigtes Konigreich Adam Carroll 6, 7
23 Spanien Adrián Campos jr.[20] 1, 4–6
Venezuela Rodolfo González[21] 2
33 Spanien Marco Barba[22] 1–3
Vereinigtes Konigreich Adam Carroll[23] 4
Frankreich Adrien Tambay[24] 5–7
Italien Emmebi Motorsport[15] 06 Italien Francesco Dracone[15] 1–3
Italien TP Formula[25] 4 Italien Samuele Buttarelli[26] 1–7
17 Italien Pasquale Di Sabatino[27] 2–7
Niederlande MP Motorsport[28] 27 Niederlande Daniël de Jong[28] 4–6

Änderungen bei den Fahrern[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Auto-GP-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die Auto GP einstiegen bzw. zurückkehrten:

Fahrer, die die Auto GP verlassen haben:

Änderungen bei den Teams[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Rennkalender der Saison 2011 umfasste sieben Rennwochenenden, an denen jeweils zwei Rennen stattfanden. Sechs Veranstaltungen fanden im Rahmenprogramm der WTCC statt.[29] Am 8. März wurde das zweite Rennwochenende, das auf dem Marrakech Street Circuit stattfinden sollte, wegen organisatorischer Probleme von der FIA abgesagt.[30] Die WTCC entschied sich für eine Ersatzveranstaltung auf dem Hungaroring, an der auch die Auto GP teilnahm.[31] Ende Juni sagte die Auto GP die für den 20. und 21. August geplante Veranstaltung auf den Bucharest Ring aus organisatorischen Gründen ab. Die Strecke hatte noch nicht die notwendige Homologation der FIA erhalten. Diese Veranstaltung hätte nicht im Rahmenprogramm der WTCC stattgefunden.[32] Anfang Juli gab die Auto GP schließlich bekannt, dass sie am 1. und 2. Oktober in Mugello ihr Saisonfinale austragen wird.[33]

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter
1. 14. Mai Italien Monza Italien Giovanni Venturini Italien Luca Filippi Italien Samuele Buttarelli
2. 15. Mai Italien Fabio Onidi Frankreich Adrien Tambay Italien Kevin Ceccon
3. 04. Juni Ungarn Budapest Italien Kevin Ceccon Frankreich Adrien Tambay Italien Giovanni Venturini
4. 05. Juni Russland Sergei Afanassjew Italien Luca Filippi Spanien Bruno Méndez
5. 18. Juni Tschechien Brünn Italien Luca Filippi Italien Fabrizio Crestani Italien Kevin Ceccon
6. 19. Juni Italien Samuele Buttarelli Indonesien Rio Haryanto Italien Luca Filippi
7. 16. Juli Vereinigtes Konigreich Donington Vereinigtes Konigreich Jon Lancaster Italien Luca Filippi Italien Fabrizio Crestani
8. 17. Juli Italien Samuele Buttarelli Vereinigtes Konigreich Adam Carroll Italien Fabrizio Crestani
9. 30. Juli Deutschland Oschersleben Russland Sergei Afanassjew Frankreich Adrien Tambay Italien Kevin Ceccon
10. 31. Juli Italien Giovanni Venturini Russland Sergei Afanassjew Frankreich Adrien Tambay
11. 03. September Spanien Valencia Russland Sergei Afanassjew Italien Fabio Onidi Italien Kevin Ceccon
12. 04. September Indonesien Rio Haryanto Vereinigtes Konigreich Adam Carroll Italien Samuele Buttarelli
13. 01. Oktober Italien Mugello Frankreich Adrien Tambay Italien Luca Filippi Italien Fabio Onidi
14. 02. Oktober Vereinigtes Konigreich Adam Carroll Indonesien Rio Haryanto Italien Fabrizio Crestani

Wertungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Punktesystem[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:

Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR
Rennen 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 1
Rennen 2 18 13 10 8 6 4 2 1 – – – 1

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer MON
ItalienItalien 		HUN
Ungarn 		BRN
Tschechien 		DON
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 		OSC
Deutschland 		VAL
SpanienSpanien 		MUG
ItalienItalien 		Punkte
01 Italien K. Ceccon 5 3 1 10 3 7 4 6 3 6 3 8 4 7 130
02 Italien L. Filippi 2 6 11 2 1 3 2 5     12 7 2 4 127
03 Russland S. Afanassjew 4 10 5 1 8 9 WD WD 1 2 1 14 6 13 117
04 Frankreich A. Tambay DNF 2 2 4 DNF 8     2 3 6 4 1 6 114
05 Italien F. Onidi 8 1 4 6 DNF 5 DNF DNS 4 10 2 6 3 5 99
06 Italien F. Crestani DNF 9 7 14 2 4 3 3 DNF 9 4 5 7 3 92
07 Indonesien R. Haryanto DNF 11 10 5 6 2 11 11     5 1 5 2 82
08 Italien S. Buttarelli 3 8 13 16 7 1 8 1 DNF 8 7 3 10 8 81
09 Italien G. Venturini 1 5 3 7 DNF 11 9 7 8 1 10 9 11 9 76
10 Vereinigtes Konigreich A. Carroll             5 2     8 2 8 1 64
11 Vereinigtes Konigreich J. Lancaster         4 6 1 4 INJ INJ INJ INJ INJ INJ 51
12 Italien P. Di Sabatino 7 12 8 8 5 13 10 DNF 7 4 11 10 9 10 38
13 Spanien B. Méndez 9 15 9 3 DNF DNS 7 DNF 9 DSQ         22
14 Niederlande D. de Jong             6 8 6 7 13 11     19
15 Spanien M. Barba 6 4 DNF 9 DNF 10                 16
16 Spanien A. Campos DNS DNS INJ INJ INJ INJ DNS 9 5 DNF 9 15*     12
17 Venezuela R. González     6 15                     8
18 Estland K. Korjus                 10 5         7
19 Sudafrika A. Zaugg 11 7                         3
20 Italien G. Cipriani DNF 14 15 13 9 12 12* DNF DNF DNF 15 12 DNF DNF 2
21 Italien F. Dracone 10 13 12 12 DNF NC DNF 10 DNF DNF 14 13 DNF 11 1
— Italien S. Bizzarri     14 11                     0
— Italien M. La Rosa                         12 12 0
Pos. Fahrer MON
ItalienItalien 		HUN
Ungarn 		BRN
Tschechien 		DON
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 		OSC
Deutschland 		VAL
SpanienSpanien 		MUG
ItalienItalien 		Punkte
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
Blanko nicht teilgenommen
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
sonstige
Formate
und
Zeichen 		P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft
ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten)
* nicht im Ziel,
aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
  • Fett – Pole-Position
  • Kursiv – Schnellste Rennrunde
  • * - nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

U21-Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer MON
ItalienItalien 		HUN
Ungarn 		BRN
Tschechien 		DON
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 		OSC
Deutschland 		VAL
SpanienSpanien 		MUG
ItalienItalien 		Punkte
1 Italien K. Ceccon 5 3 1 10 3 7 4 6 3 6 3 8 2 7 222
2 Frankreich A. Tambay 12 2 2 4 DNF 8     2 3 6 4 1 6 158
3 Italien S. Buttarelli 3 8 13 16 7 1 8 1 DNF 8 7 3 10 8 148
4 Italien G. Venturini 1 5 3 7 DNF 11 9 7 8 1 10 9 11 9 147
5 Indonesien R. Haryanto 15 11 10 5 6 2 11 11     5 1 5 2 143
6 Spanien B. Méndez 9 15 9 3 DNF DNS 7 DNF 9 DSQ         71
7 Niederlande D. de Jong             6 8 6 7 13 11     59
8 Estland K. Korjus                 10 5         18
9 Italien S. Bizzarri     14 11                     10
Pos. Fahrer MON
ItalienItalien 		HUN
Ungarn 		BRN
Tschechien 		DON
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 		OSC
Deutschland 		VAL
SpanienSpanien 		MUG
ItalienItalien 		Punkte

Teamwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Team MON
ItalienItalien 		HUN
Ungarn 		BRN
Tschechien 		DON
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 		OSC
Deutschland 		VAL
SpanienSpanien 		MUG
ItalienItalien 		Punkte
1 Frankreich DAMS 4 2 2 1 6 2 11 11 1 2 1 1 5 2 239
12 10 5 4 8 8 WD WD 10 5 5 14 6 13
2 Spanien Campos Racing 6 4 6 3 DNF 10 5 2 2 3 6 2 1 1 192
9 15 9 9 DNF DNS 7 9 5 DNF 8 4 8 6
3 Italien Lazarus 8 1 4 6 2 4 3 3 4 9 2 5 3 3 191
13 9 7 14 DNF 5 DNF DNS DNF 10 4 6 7 5
4 Vereinigtes Konigreich SuperNova 2 6 11 2 1 3 1 4     12 7 2 4 181
11 7     4 6 2 5            
5 Italien Ombra Racing 5 3 1 10 3 7 4 6 3 6 3 8 4 7 136
7 12 14 11     DNF 10 DNF DNF 14 13 12 11
6 Italien TP Formula 3 8 8 8 5 1 8 1 7 4 7 3 9 8 113
    13 16 7 13 10 DNF DNF 8 11 10 10 10
7 Italien Griffitz Durango 1 5 3 7 9 11 9 7 8 1 10 9 11 9 78
14 14 15 13 DNF 12 12* DNF DNF DNF 15 12 DNF DNF
8 Niederlande MP Motorsport             6 8 6 7 13 11     19
9 Italien Emmebi Motorsport 10 13 12 12 DNF DNF                 1
Pos. Team MON
ItalienItalien 		HUN
Ungarn 		BRN
Tschechien 		DON
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 		OSC
Deutschland 		VAL
SpanienSpanien 		MUG
ItalienItalien 		Punkte

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ “Auto GP to use F1 points system in 2011” (autogp.org am 25. November 2010)
  2. ↑ “Auto GP unlocks number allocation for 2011” (autogp.org am 17. Januar 2011)
  3. ↑ “DAMS to defend Auto GP title in 2011” (Memento des Originals vom 16. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 10. November 2010)
  4. ↑ “Сергей Афанасьев проведет сезон в серии AutoGP” (openracing.ru am 22. März 2011)
  5. ↑ a b Afanasiev, Tambay et Haryanto with Dams, 14/04/2011 (Memento vom 9. März 2012 im Internet Archive) (dams.fr am 14. April 2011)
  6. ↑ “Kevin Korjus joins DAMS in Oschersleben” (autogp.com am 25. Juli 2011)
  7. ↑ a b c d “Entry List” (Memento vom 22. Juni 2011 im Internet Archive) (autogp.org; abgerufen am 25. Dezember 2010)
  8. ↑ «Monza - Accordo tra Super Nova e Zaugg» (Memento vom 16. November 2011 im Internet Archive) (italiaracing.net am 12. Mai 2011)
  9. ↑ “Jon Lancaster signs with SuperNova” (autogp.org am 18. Juni 2011)
  10. ↑ a b «Mendez con Campos, Filippi con Super Nova» (Memento vom 6. April 2012 im Internet Archive) (11. Mai 2011)
  11. ↑ a b “Venturini and Cipriani join Durango” (Memento des Originals vom 25. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 9. Februar 2011)
  12. ↑ “Crestani on the Auto GP grid with Lazarus” (Memento des Originals vom 25. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 17. Februar 2011)
  13. ↑ “Onidi completes Lazarus line-up” (Memento des Originals vom 25. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 1. März 2011)
  14. ↑ “Ceccon and Ombra Racing together in Auto GP” (autogp.org am 5. März 2011)
  15. ↑ a b c “Dracone from IndyCar to Auto GP with Emmebi” (Memento des Originals vom 9. Oktober 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 22. April 2011)
  16. ↑ “Pasquale Di Sabatino joins Ombra Racing” (Memento des Originals vom 9. Oktober 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 10. Mai 2011)
  17. ↑ “Bizzarri joins Ombra Racing in Budapest” (autogp.org am 1. Juni 2011)
  18. ↑ “Samuele Buttarelli tops first practice in Mugello” (autosport.com am 1. Oktober 2011)
  19. ↑ “Campos joins Auto GP field for 2011” (autosport.com am 29. November 2010)
  20. ↑ “Campos Jr. joins Auto GP with Campos Racing” (Memento des Originals vom 9. Oktober 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 14. April 2011)
  21. ↑ “González with Campos Racing in Budapest” (autogp.org am 2. Juni 2011)
  22. ↑ “Marco Barba joins Campos Racing” (Memento des Originals vom 25. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 2. März 2011)
  23. ↑ “Adam Carrol joins Campos Racing” (autogp.org am 14. Juli 2011)
  24. ↑ “Ceccon tops Practice 1 in Oschersleben” (autogp.org am 29. Juli 2011)
  25. ↑ “TP Formula to be on 2011 Auto GP grid” (Memento des Originals vom 16. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 3. Dezember 2010)
  26. ↑ “Esclusivo: Buttarelli con TP Formula e Di Sabatino con Ombra!” (stopandgo.tv am 10. Mai 2011)
  27. ↑ «Bizzarri a Budapest con il team Ombra Di Sabatino si accasa da TP Formula» (Memento vom 12. März 2012 im Internet Archive) (italiaracing.net am 1. Juni 2011)
  28. ↑ a b “Mp Motorsport and De Jong ready for debut” (autogp.org am 27. Juni 2011)
  29. ↑ “Auto GP joins WTCC and Eurosport in 2011” (Memento des Originals vom 30. November 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 22. November 2010)
  30. ↑ “Marrakech round to be replaced” (autogp.org am 8. März 2011)
  31. ↑ “Budapest to host second Auto GP round” (autogp.org am 13. April 2011)
  32. ↑ “Bucharest dropped from Auto GP calendar” (Memento des Originals vom 28. Juni 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autogp.org (autogp.org am 23. Juni 2011)
  33. ↑ “Auto GP to race at Mugello in October” (autogp.org am 8. Juli 2011)
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