Bahnhof Oberhausen-Holten

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Oberhausen-Holten
ehem. RB35 der DB (heute RE19) am Haltepunkt Oberhausen-Holten
ehem. RB35 der DB (heute RE19) am Haltepunkt Oberhausen-Holten
ehem. RB35 der DB (heute RE19) am Haltepunkt Oberhausen-Holten
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung EOHT
IBNR 8004540
Preisklasse 5
Eröffnung 1886
bahnhof.de Oberhausen-Holten
Lage
Stadt/Gemeinde Oberhausen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 32′ 5″ N, 6° 48′ 36″ OKoordinaten: 51° 32′ 5″ N, 6° 48′ 36″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Oberhausen-Holten
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i16i16i18

Der Bahnhof Oberhausen-Holten war rund 80 Jahre lang ein Bahnhof und ist seit 1975 ein Haltepunkt. Er liegt an der Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem, die Teil der so genannten Betuweroute ist, einer wichtigen Güterzugverbindung zwischen dem Ruhrgebiet und dem Rotterdamer Hafen.

Der Haltepunkt befindet sich rund zwei Kilometer vom Ortskern des Oberhausener Stadtteils Holten entfernt am Rand des Stadtteils Schmachtendorf.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Haltestelle Holten (Kr. Ruhrort) wurde 1886 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) an der bereits am 1. September 1853 errichteten Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem eröffnet; aus dieser stammte das heute abgerissene Empfangsgebäude. Die Bürgermeisterei Holten war zu diesem Zeitpunkt gerade auf die Bürgermeisterei Sterkrade und die Bürgermeisterei Beeck (der kleinere, westliche Teil) aufgeteilt worden und gehörte bis 1887 zum Kreis Mülheim an der Ruhr.

Um die Jahrhundertwende wurde die Haltestelle zu einem Bahnhof der Klasse III OR ausgebaut. Denn nach der Trockenlegung des Holtener Bruchs durch die Kanalisierung der Emscher bestanden Pläne, dort einen der ersten deutschen Flughäfen zu errichten.

Noch vor dem Ersten Weltkrieg erfolgte die Umbenennung in Bahnhof Holten. 1917 wurde Holten in die neue Stadt Sterkrade eingemeindet, diese wiederum 1929 in die Großstadt Oberhausen; dennoch erhielt die Station erst am 14. Mai 1950 den Namen Bahnhof Oberhausen-Holten.

Am 28. Januar 1975 wurde der Bahnhof wieder in eine Haltestelle, einen Haltepunkt mit einer örtlich verbundenen Ausweichanschlussstelle, umgewandelt. Nach Schließung der Ausweichanschlussstelle bleibt heute nur noch der Haltepunkt Oberhausen-Holten.

Von Mitte 2014 bis Ende 2015 wurde der Bereich am Bahnhof Holten um die Straßenkreuzung Emmericher Straße/Weseler Straße/Schmachtendorfer Straße/Bahnstraße umgebaut. Dabei ist aus der Straßenkreuzung ein Kreisverkehr geworden und auf der Grünfläche zwischen Bahnhof und Emmericher Straße ist ein kleiner Busbahnhof mit neuen Fahrradboxen entstanden.[2][3]

Bedienung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Haltepunkt besteht aus zwei Seitenbahnsteigen mit jeweils 38 Zentimetern Bahnsteighöhe, die über Treppen und Rampen erreicht werden können. Bahnsteig 1 weist eine Länge von 192 Metern auf, Bahnsteig 2 hingegen nur 168 Meter.[4]

Die Bushaltestelle Oberhausen-Holten Bf befindet sich 100 Meter südlich des Haltepunktes an der Kreuzung der Bahnstraße mit der Emmericher Straße bzw. Weseler Straße.

Regionalverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Schienenpersonennahverkehr wird Oberhausen-Holten von drei Regionalverkehrslinien bedient:

Linie Linienweg Takt Betreiber
RE 5 (RRX) Rhein-Express:
Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Benrath – Leverkusen Mitte – Köln-Mülheim – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Köln Süd – Brühl – Bonn Hbf – Bonn UN Campus – Bonn-Bad Godesberg – Oberwinter – Remagen – Sinzig (Rhein) – Bad Breisig – Andernach – Koblenz Stadtmitte – Koblenz Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
120 min NationalExpress
RE 19 Rhein-IJssel-Express:
Zugteil 1: Arnhem Centraal – Zevenaar – Emmerich-Elten – Emmerich – Praest – Millingen (b Rees) – Empel-Rees – Haldern (Rheinl) – Mehrhoog – Wesel Feldmark – Wesel
Zugteil 2: Bocholt – Hamminkeln-Dingden – Hamminkeln – Wesel-Blumenkamp – Wesel
Flügelung bzw. Wiedervereinigung: Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min VIAS
RE 49 Wupper-Lippe-Express:
Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Mülheim (Ruhr)-Styrum – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen West – Essen Hbf – Essen-Steele – Essen-Kupferdreh – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min (wochentags) DB Regio

Diese drei Linien bilden montags bis freitags einen angenäherten 20-Minuten-Takt.

Busverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im öffentlichen Personennahverkehr halten Buslinien der Stadtwerke Oberhausen (STOAG) und der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe (NIAG):

Linie Linienweg Takt (Mo–Fr) Betreiber
SB90 Holten Markt – OB-Holten Bf  – Schmachtendorf Heinrich-Böll-Gesamtschule – Alsfeld Jägerstr. – Ludwigshütte – OB-Sterkrade Bf  – OLGA-Park – Neue Mitte Oberhausen – Oberhausen Hbf S-Bahn – Alstaden – Ruhrpark – Mülheim-Styrum S-Bahn
Linie verkehrt zwischen Sterkrade Bf und Oberhausen Hbf über die ÖPNV-Trasse Oberhausen
20 min STOAG
907 OB-Holten Bf – Oberhausen-Holten Markt – Duisburg-Wehofen – Marxloh Pollmann – Hamborn – Beeck – Beeckerwerth Godesberger Straße 20 min DVG
918 Voerde Rathausplatz – Dinslaken Bf  – Hiesfeld Kirche – Oberhausen-Barmingholten – OB-Holten Bf 60 min NIAG
954 Walsumermark Hirschkamp – Neuköln – Brink – Walsumermark Eichsfeldstr. – Schmachtendorf – Waldhuck – Barmingholten – OB-Holten Bf  – Holten Markt – Biefang Dienststraße – Buschhausen Friesen-/Beerenstraße – OB-Sterkrade Bf 30 min STOAG
955 Schmachtendorf Heinrich-Böll-Gesamtschule – OB-Holten Bf  – Siedlung Dunkelschlag – Alsfeld – OB-Sterkrade Bf  – Buschhausen Mitte – Lirich – Bero-Zentrum – Oberhausen Hbf S-Bahn – Anne-Frank-Realschule 60 min STOAG
960 OB-Holten Bf  – Schmachtendorf – Walsumermark – Königshardt – Kirchhellener Straße – Alsfeld Dragonerstr. – OB-Sterkrade Bf  – OLGA-Park – Neue Mitte Oberhausen – Oberhausen Hbf S-Bahn – Rathaus – Knappenmarkt – Schlad Wehrstr.
Linie verkehrt zwischen Sterkrade Bf und Oberhausen Hbf über die ÖPNV-Trasse Oberhausen
20 min STOAG
NE4 NachtExpress: OB-Sterkrade Bf  – Biefangstraße – Holten Markt – OB-Holten Bf  – Barmingholten → Waldhuck → Schmachtendorf Heinrich-Böll-Gesamtschule 60 min STOAG

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bahnhof Oberhausen-Holten – Sammlung von Bildern

NRWbahnarchiv von André Joost:

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. derwesten.de: 150 Parkplätze für Holtener Pendler (Memento des Originals vom 15. Juli 2021 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.derwesten.de
  2. derwesten.de: Holtener fahren nun im Kreis (Memento des Originals vom 15. Juli 2021 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.derwesten.de
  3. deutschebahn.com: Bahnsteiginformationen Station Oberhausen-Holten (Memento vom 22. Februar 2014 im Internet Archive)