Bahnstrecke Martina Franca–Lecce

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Martina Franca–Lecce
Streckenlänge:102,6 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
von Tarent
0 Martina Franca
nach Bari
11,2 Cisternino Città
18,4 Pascarosa
25,1 Ceglie Messapica
33,1 Capece
von Tarent
40,9 Francavilla Fontana
nach Brindisi
50,8 Sava
55,6 Manduria
63,4 Avetrana
64,8 Erchie Torre S. Susanna
72,7 S. Pancrazio Salentino
82,2 Guagnano
84,2 Salice-Veglie
88,5 Campi Salentina
91,7 Nòvoli
nach Nardò Centrale
von Bari
102,6 Lecce
nach Nardò Centrale
Bahnhof Martina Franca
Bahnhof Francavilla Fontana
Bahnhof Lecce mit Triebwagen der Baureihe ATR der FSE

Die Bahnstrecke Martina Franca–Lecce gehört zum Netz der Ferrovie del Sud Est (FSE), die seit 4. August 2016 den Ferrovie dello Stato (FS) gehören.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die heutige Strecke von Martina Franca nach Lecce setzt sich historisch aus zwei Abschnitten mit unterschiedlicher Entstehungsgeschichte zusammen:

Südlicher Streckenabschnitt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Ferrovio Salentine, eine in Apulien regional tätige Eisenbahngesellschaft, errichteten die Strecke Lecce–Francavilla Fontana (zusammen mit der Zweigstrecke Novoli–Nardò Centrale, vgl.: Bahnstrecke Novoli–Gagliano Leuca). Eröffnet wurde dieses Netz zum 27. Mai 1907.[1]

Nördlicher Streckenabschnitt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Ersten Weltkrieg versuchten die Ferrovie Salentine, ihr Streckennetz zu ergänzen. Ein Projekt, das umgesetzt werden konnte, war es, den Endbahnhof der Strecke Lecce–Francavilla Fontana mit der Südspitze des Netzes der Ferrovie Sussidiate in Locorotondo zu verbinden. Dies geschah in mehreren Etappen. Die Strecke bis Martina Franca ging am 24. Dezember 1925 durchgängig in Betrieb.[2]

FSE[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ab Herbst 1931 schlossen sich eine Reihe kleiner regionaler Bahngesellschaften in Apulien zu den Ferrovie del Sud Est zusammen. Zu diesen gehörten die Ferrovie Salentine. In der Folgezeit wurde die ursprüngliche Kilometrierung durch die heutige ersetzt.

Streckenbeschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke[3] ist eingleisig, nicht elektrifiziert und 102,6 km lang.

Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf der Strecke verkehrt die Linie 2 der FSE.[4]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bahnstrecke Martina Franca–Lecce – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Marra, S. 41.
  2. Marra, S. 53f.
  3. Marra, S. 117f
  4. Homepage der FSE.