Bahnstrecke Taranto–Brindisi
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| Taranto–Brindisi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Bahnhof Tarent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (RFI): | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 69 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Taranto–Brindisi ist eine Eisenbahnstrecke in Italien.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde im Jahre 1886 in drei Abschnitten eröffnet: am 6. Januar von Tarent nach Latiano, am 25. August nach Mesagne und am 30. Dezember nach Brindisi.[3]
Streckenbeschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke ist 69 km lang, eingleisig und mit 3000 Volt Gleichstrom elektrifiziert.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 135
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Bahnstrecke Taranto–Brindisi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 46, 1916
- ↑ a b Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale BA 7/2016
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926