Bahnstrecke Warszawa–Kraków

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Warszawa–Kraków
Warschau–Krakau
Bahnhof Radom
Bahnhof Radom
Strecke der Bahnstrecke Warszawa–Kraków
Streckennummer:8
Kursbuchstrecke:110; WarschauRadom auch 605;
SędziszówKrakau auch 107
Streckenlänge:316,663 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:durchgehend 3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Warschau–Warka und Radom–Krakau
von Warszawa Centralna
Warszawa Główna
3,082 Warszawa Zachodnia
von Warszawa Praga
Warszawa Ochota Postojowa
4,040 Warszawa Reduta Ordona
Warszawa Czyste
nach Poznań (Posen)
6,167 Warszawa Aleje Jerozolimskie
Landesstraße 7
Vorortbahn Grodzisk Mazowiecki–Warschau
Warszawa Marszałkówska EKD–Warszawa Raków
und Warszawa Włochy WKD–Warszawa Szczęśliwice
Woiwodschaftsstraße 631
8,032 Warszawa Rakowiec
9,073 Warszawa Żwirki i Wigury
Woiwodschaftsstraße 634
10,754 Warszawa Służewiec
12,098 Warszawa Okęcie
1,902 Warszawa Lotnisko Chopina
Schnellstraße 8
Verbindungsgleis zur Metro Warschau
16,500 Warszawa Dawidy
18,665 Warszawa Jeziorki
20,799 Nowa Iwiczna
Landesstraße 79 (ehem. Kolej Wilanowska)
18,800 Jeziorna
Anschluss
Woiwodschaftsstraße 721
23,787 Piaseczno (ehem. Übergang zu Kleinbahn)
Woiwodschaftsstraße 722
Jeziorka
Woiwodschaftsstraße 873
28,513 Zalesie Górne (ehem. Bahnhof)
32,340 Ustanówek
Zielona
34,700 Abzweig Czachówek Południowy Czp11
Skierniewice–Łuków
35,570 Czachówek Górny
36,520 Czachówek Południowy
Woiwodschaftsstraße 683
Czarna
40,293 Sułkowice
Landesstraße 50
42,913 Chynów
46,568 Krężel
49,707 Michalczew (ehem. Bahnhof)
52,995 Gośniewice
56,444 Warka (ab hier eingleisig)
Woiwodschaftsstraße 730
Woiwodschaftsstraße 731
Pilica
62,347 Grabów nad Pilicą
67,778 Strzyżyna
Landesstraße 48
74,840 Dobieszyn
81,388 Kruszyna
84,496 Wola Bierwiecka
86,710 Bartodzieje
Radomka
92,120 Lesiów
Pacynka
96,500 Ausw. Stara Wola am Heizkraftwerk-Anschluss
Landesstraße 9
von Luków
Radom Wschodni (ab hier wieder zweigleisig)
102,944 Radom Główny
Landesstraße 12
nach Tomaszów
Woiwodschaftsstraße 744
109,844 Radom Południowy
Woiwodschaftsstraße 733
von Wolanów
113,254 Rożki
Oronka
117,632 Ruda Wielka
120,627 Wola Lipieniecka
125,123 Jastrząb (früher Zementwerksanschluss)
Woiwodschaftsstraße 727
Szabasówka
128,636 Gąsawy Plebańskie
132,513 Szydłowiec
Grenze Woiwodschaften Masowien und Heiligkreuz
138,688 Lipowe Pole
Skarżysko-Kamienna Północ
nach Ostrowiec
143,442 Skarżysko-Kamienna
nach Łódz
Kamienna
Landesstraße 42
145,809 Skarżysko Zachodnie (ehem. Bahnhof)
150,037 Suchedniów Północny
152,404 Suchedniów
Woiwodschaftsstraße 751
155,099 Berezów
160,274 Łączna (mit Bergwerksanschluss)
Ostojów
Schnellstraße 7
Bergwerksanschluss
Woiwodschaftsstraße 750
171,297 Zagnańsk
176,198 Tumlin
Sufraganiec
182,060 Kostomłoty
Schnellstraße 7
Heizkraftwerksanschluss
185,500 Abzweig Piaski koło Kielce
186,016 Kielce Piaski
Landesstraße 74
nach Częstochowa (Tschenstochau)
187,672 Kielce
Woiwodschaftsstraße 786
Woiwodschaftsstraße 762
Silnica
191,866 Kielce Białogon
von Kielce
(einige km Abstand zwischen Abzw. und Kreuz.)
nach Częstochowa (Tschenstochau)
195,368 Słowik Przystanek
197,330 Sitkówka Nowiny (mit Zement- und Bergwerksanschl.)
nach Busko-Zdrój
Woiwodschaftsstraße 763
202,154 Radkowice
Czarna Nida
207,761 Wolica
211,877 Sobków
Nida
Landesstraße 7
219,490 Miąsowa
Landesstraße 78
231,665 Jędrzejów (früher Übergang zu Schmalspurbahn)
Hütten-Breitspurlinie
238,263 Potok
Mierzawa
244,543 Krzcięcice
Boleścice
314,610 Sędziszów Północny
251,272 Sędziszów (mit Anschluss)
256,243 Klimontów
Mierzawa
Grenze Woiwodschaften Heiligkreuz und Kleinpolen
von Koniecpol
262,149 Kozłów
Hütten-Breitspurlinie
764 m
267,778 Tunel
nach Sosnowiec (Sosnowitz)
272,194 Dziadówki
Schmalspurbahn Charsznica–Koczmyrzów
Woiwodschaftsstraße 783
277,343 Miechów
280,724 Kamieńczyce
283,934 Szczepanowice
287,322 Smroków
290,541 Słomniki
Szreniawa (Überquerung zweier Arme)
292,211 Słomniki Miasto
Landesstraße 7
295,782 Niedźwiedź (mit Militäranschluss)
298,890 Goszcza
301,570 Łuczyce (ehem. Bahnhof)
304,180 Baranówka
307,946 Zastów
309,687 Zesławice
Dłubnia
310,832 Abzweig Raciborowice
nach und von Podłęże
313,275 Kraków Batowice
nach Kraków Mydlniki
Landesstraße 7
Landesstraßen 7 und 79
317,426 Abzweig Kraków Przedmieście
Güterstrecke Kraków Mydlniki–Gaj
von Trzebinia
319,745 Kraków Główny
nach Tarnów

Die Bahnstrecke Warszawa–Kraków (Warschau–Krakau) ist eine durchgehend elektrifizierte und weitgehend zweigleisige polnische Eisenbahnstrecke in den Woiwodschaften Masowien, Heiligkreuz und Kleinpolen. Sie verbindet die Hauptstädte dieser drei, Warschau, Kielce und Krakau. Eine weitere Großstadt an der Strecke ist Radom.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf damals russischem Gebiete wurde 1885 die Strecke Iwangorod – Radom – Przysieka (heute Kozłów) – Dombrowa von der Iwangorod-Dombrowa Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet. Der heutige Abzweigbahnhof Tunel wurde erst 1900 eröffnet. Im wiederentstandenen Polen wurden im November 1934 die übrigen Abschnitte, Warschau–Radom und Tunel–Krakau, von den Polnischen Staatseisenbahnen eröffnet. Die Strecke wurde, abgesehen vom Abschnitt Warka–Radom, zweigleisig ausgebaut.

Seit Dezember 1961 wird der Abschnitt Warschau–Czachówek elektrisch betrieben, es folgte der Abschnitt Sędziszów–Tunel im September 1966, im April 1967 Kielce–Sędziszów, im Dezember Radom–Kielce, im April 1968 Sędziszów–Krakau und schließlich im November 1968 Czachówek–Radom.

2012 wurde ein kurzer Abzweig zum Chopin-Flughafen Warschau eröffnet.

Es verkehren Fernzüge Lublin/WarschauRadomSkarżysko-KamiennaSuchedniówKielceJędrzejówSędziszówMiechówKrakau. Des Weiteren verkehren zwei Zugpaare Lublin–Radom–Kielce–Breslau.[1]

Streckenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Warschau wird südwärts durch die Warschauer Tiefebene westlich des Weichseltals verlassen und bei Warka das Pilica-Tal gekreuzt. Südlich davon werden die Ebenen von Kozienice und von Radom durchmessen, die gleichnamige Stadt Radom erschlossen und nunmehr südwestwärts Richtung Kielce das Heiligkreuzgebirge passiert. Durch das Jędrzejowski-Plateau und das Miechowska-Hochland wird schließlich Krakau im Oberen Weichseltal erreicht.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. D9, E9–10, F9–10 und G8–9

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bahnstrecke Warszawa–Kraków – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Kursbuch 2014/15