Eisenbahn- und Straßenhochbrücke Levensau (1894)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alternative 1

Die Eisenbahn- und Straßenhochbrücke Levensau ist die derzeit älteste Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal und führt die Kreisstraße 27 sowie die Bahnstrecke Kiel–Flensburg bei Kiel über den Kanal. Die Hochbrücken liegen zwischen Suchsdorf und Neuwittenbek, OT Levensau. Sie bietet den darunter fahrenden Schiffen eine Durchfahrtshöhe von 42 Metern. Sie ist bereits vor der offiziellen Eröffnung des damals noch Kaiser-Wilhelm-Kanal genannten Kanals dem Verkehr übergeben worden. Momentan stellt sie ein Nadelöhr für die Schiffahrt da, da wegen der Brücke an dieser Stelle der Kanal die geringste Breite hat und nur in der Mitte der Brücke die Durchfahrtshöhe von 40 Metern garantiert ist. Deshalb soll sie abgerissen und durch ein neues Bauwerk an derselben Stelle ersetzt werden.

Alternative 2

Die Eisenbahn- und Straßenhochbrücke Levensau ist die derzeit älteste Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal und führt die Kreisstraße 27 sowie die Bahnstrecke Kiel–Flensburg über den Kanal. Die Hochbrücken liegen bei Kiel zwischen zwischen Suchsdorf und Neuwittenbek, Ortsteil Levensau. Sie bietet den darunter fahrenden Schiffen eine Durchfahrtshöhe von 42 Metern.

Bereits vor der offiziellen Eröffnung des damals noch Kaiser-Wilhelm-Kanal genannten Kanals wurde sie dem Verkehr übergeben. Bis 1984 verlief hier die B 76.

Momentan stellt sie ein Nadelöhr für die Schiffahrt dar, weil der Kanal hier wegen der Brücke die geringste Breite hat und nur in der Mitte der Brücke die Durchfahrtshöhe von 42 Metern garantiert ist. Damit ist eine Begegnung zweier großer Schiffe unter der Brücke ausgeschlossen. Deshalb soll sie abgerissen und durch ein neues Bauwerk an derselben Stelle ersetzt werden, das auf voller Breite des Kanals die Durchfahrtshöhe gewährleistet.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Brücke Levensau, historische Bilder von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau

Straßenhochbrücke Levensau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1984

Eisenbahn- und Straßenhochbrücke Levensau (geplant)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

EN Admin[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

↑ Thomas Janßen: Bauen im Bestand: Ersatzneubau der ersten Hochbrücke Levensau bei Kiel. In: Stahlbau. Band 3, Nr. 84. Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG, Berlin 2015, doi:10.1002/stab.201510250 (PDF-Dokument 1967 KiB).
↑ Wir ersetzen die Levensauer Hochbrücke durch einen Neubau. portalnok.de, abgerufen am 10. August 2017.
↑ Neubau der Hochbrücke Levensau. Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau, 9. März 2017, abgerufen am 10. August 2017.