Benutzer:Roman Berlin/Liste der Regionalverkehrshalte im Hamburger Verkehrsverbund

Bahnlinien im HVV-Tarif

Das Systemsymbol für Regionalzüge im HVV

Einleitung

Linienverläufe

Diese Liste der Linienverläufe ist folgendermaßen aufgebaut:

• Linie: Aktuelle Linienbezeichnung im HVV
• Stationen: Auflistung sämtlicher Stationen auf der Linie. Fettgedruckte Halte sind planmäßige Endhaltestellen. Kursiv gedruckte Halte werden nicht immer bedient. Klein gedruckte Halte befinden sich außerhalb des HVV.
• Anzahl der Stationen: Anzahl aller Stationen der Linie.
• Länge: Länge der gesamten Linie in Kilometern.
• durchschnittlicher Haltestellenabstand: Länge der Linie geteilt durch die Anzahl der Stationen.
• Fahrzeit: Angegeben ist die reguläre Fahrzeit der gesamten Strecke. Abweichungen sind möglich.
• Takt: Durchschnittliche Fahrtenhäufigkeit auf der Linie bzw. den einzelnen Linienabschnitten.
• Fahrzeugeinsatz: Regulär eingesetzte Lokomotiven und Wagen oder Triebfahrzeige.
• Betreiber: Aktueller Betreiber der Linie.

Linie	Stationen	Anzahl der Stationen	Länge	durchschnittlicher Haltestellenabstand	Fahrzeit	Takt	Fahrzeugeinsatz	Betreiber
RE1	Hamburg Hbf – Hamburg-Bergedorf – Schwarzenbek – Müssen – Büchen (nicht im HVV: Schwanheide – Boizenburg (Elbe) – Brahlstorf – Pritzier – Hagenow Land – Kirch-Jesar – Zachun – Holthusen – Schwerin Süd – Schwerin Mitte – Schwerin Hbf – Bad Kleinen – Ventschow – Blankenberg (Meckl) – Bützow – Schwaan – Rostock Hbf)	22	210 km	9,55 km	149 min	Rostock Hbf – Schwein Hbf alle 120 min Schwerin Hbf – Büchen alle 120 min (HVZ alle 60 min) Büchen – Hamburg Hbf alle 50 min (HVZ ca. alle 30 min)	BR 182 + Doppelstockwagen	DB Regio Nordost
RE2	(Nur für Zeitkarten: Uelzen – Suderburg) (Nicht im HVV: Unterlüß – Eschede – Celle – Großburgwedel – Isernhagen – Langenhagen Mitte – Hannover Hbf – Sarstedt – Nordstemmen – Elze – Banteln – Alfeld (Leine) – Freden (Leine) – Kreiensen – Einbeck-Salzderhelden – Northeim – Nörten-Hardenberg – Göttingen)	22	200,3 km	9,10 km	157 min	Uelzen – Hannover Hbf alle 120 min Hannover Hbf – Göttingen ca. alle 60 min	BR 146 + Doppelstockwagen	Metronom
RE20	(Nur für Zeitkarten: Uelzen – Stederdorf (Kr Uelzen) – Wieren – Soltendieck – Schnega) (Nicht im HVV: Salzwedel – Pretzier (Altm) – Fleetmark – Brunau-Packebusch – Hohenwulsch – Kläden (Stendal) – Steinfeld (Stendal) – Stendal Hbf – Tangerhütte – Wolmirstedt – Magdeburg-Neustadt – Magedeburg Hbf)	17	156,2 km	9,19 km	108 min	Uelzen – Salzwedel alle 120 min (HVZ: ca. alle 60 min) Salzwedel – Stendal Hbf alle 120 min (HVZ: zusätzliche Verstärker) Stendal Hbf – Magdeburg Hbf alle 25/75 min (HVZ: zusätzliche Verstärker)	BR 146 + Doppelstockwagen	DB Regio Südost
RE3	Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Winsen – Lüneburg – Bienenbüttel (Nur für Zeitkarten: Bad Bevensen – Uelzen – Suderburg) (Nicht im HVV: Unterlüß – Eschede – Celle – Großburgwedel – Isernhagen – Langenhagen Mitte – Hannover Hbf	15	168,1 km	11,21 km	138 min	Hamburg Hbf – Uelzen alle 60 min (HVZ: zusätzliche Verstärker) Uelzen – Hannover Hbf alle 120 min	BR 146 + Doppelstockwagen	Metronom
RB31	Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Meckelfeld – Maschen – Stelle – Ashausen – Winsen – Radbruch – Bardowick – Lüneburg – Bienenbüttel (Nur für Zeitkarten: Bad Bevensen – Uelzen – Suderburg) (Nicht im HVV: Unterlüß – Eschede – Celle – Großburgwedel – Isernhagen – Langenhagen Mitte – Hannover Hbf	21	168,1 km	8,00 km	143 min	Hamburg Hbf – Lüneburg alle 60 min (HVZ: zusätzliche Verstärker) Lüneburg – Hannover Hbf einzelne Züge in Tagesrandlage und im Nachtverkehr	BR 146 + Doppelstockwagen	Metronom
RB32	Lüneburg – Wendisch Evern – Vastorf – Bavendorf – Dahlenburg – Neetzendorf – Göhrde – Leitstade – Hitzacker – Dannenberg Ost	10	53,4 km	5,34 km	67 min	täglich 5 Fahrtenpaare	LINT 54	erixx
RB33	Buxtehude – Apensen – Ruschwedel – Harsefeld – Bargstedt – Brest-Apse – Kutenholz – Hesedorf – Bremervörde – Oerel – Heinschenwalde (Nur für Zeitkarten: Frelsdorf – Geestenseth – Wehdel – Sellstedt) (Nicht im HVV: Bremerhaveb-Wulsdorf – Bremerhaven Hbf – Bremerhaven-Lehe – Wremen – Dorum – Norholz – Cuxhaven)	22	122,2 km	5,55 km	190 min	Buxtehude – Harsefeld alle 60 min (HVZ: alle 20/40 min) Harsefeld – Cuxhaven alle 60 min	LINT 41	EVB
RB37	(Nur für Zeitkarten: Uelzen – Ebstorf (Uelzen) – Brockhöfe) – Munster (Örtze) – Soltau (Han) (Nur für Zeitkarten: Visselhövede) (Nicht im HVV: Langwedel – Achim – Bremen-Mahndorf – Bremen Hbf)	10	125,9 km	12,59 km	126 min	Uelzen – Soltau (Han) alle 120 min Soltau (Han) – Bremen Hbf alle 120 min (HVZ: zusätzliche Verstärker)	LINT 41	Start Niedersachsen-Mitte
RB38	Hamburg-Harburg – Buchholz (Nordheide) – Suerhop – Holm-Seppensen – Büsenbachtal – Handeloh – Wintermoor – Schneverdingen – Wolterdingen (Han) – Soltau Nord – Soltau (Han) (Nicht im HVV: Dorfmark – Bad Fallingborstel – Walsrode – Hodenhagen – Schwarmstedt – Lindwedel – Mellendorf – Langenhagen Mitte – Hannover Hbf)	20	153,2 km	7,52 km	137 min	Hamburg-Harburg – Buchholz alle 60 min, nur am Wochenende Buchholz – Hannover Hbf alle 60 min	LINT 41	Start Niedersachsen-Mitte
RE4	Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Buchholz (Nordheide) – Tostedt – Lauenbrück (Nur für Zeitkarten: Scheeßel – Rotenburg (Wümme) – Sottrum) (Nicht im HVV: Ottersberg (Han) – Sagehorn – Bremen-Oberneuland – Bremen Hbf)	12	115,6 km	9,63 km	69 min	Hamburg Hbf – Tostedt alle 60 min (HVZ: zusätzliche Verstärker) Tostedt – Bremen Hbf alle 60 min	BR 146 + Doppelstockwagen	Metronom
RB41	Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Hittfeld – Klecken – Buchholz (Nordheide) – Sprötze – Tostedt – Lauenbrück (Nur für Zeitkarten: Scheeßel – Rotenburg (Wümme) – Sottrum) (Nicht im HVV: Ottersberg (Han) – Sagehorn – Bremen-Oberneuland – Bremen Hbf)	15	115,6 km	7,71 km	89 min	Hamburg Hbf – Tostedt alle 60 min (zusätzliche Züge in Tagesrandlage) Tostedt – Rotenburg alle 60 min Rotenburg – Bremen Hbf alle 60 min	BR 146 + Doppelstockwagen	Metronom
RB47	(Nur für Zeitkarten: Uelzen – Stederdorf (Kr Uelzen) – Wieren – Bad Bodenteich) (NIcht im HVV: Wittingen – Knesebeck – Vorhop – Schönewörde – Wahrenholz – Triangel – Gifhorn Stadt – Gifhorn – Rötgesbüttel – Meine – Braunschweig-Gliesmarode – Braunschweig Hbf)	16	98,0 km	6,13 km	104 min	alle 60 min	LINT 54	erixx
RE5	Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Buxtehude – Horneburg – Stade – Hammah – Himmelpforten – Hechthausen – Hemmoor (Nur für Zeitkarten: Wingst – Cadenberge – Otterndorf – Cuxhaven)	12	115,6 km	9,64 km	104 min	Hamburg Hbf – Stade alle 60 min (HVZ: zusätzliche Verstärker) Stade – Cuxhaven alle 60 min	BR 246 + Doppelstockwagen	Start Unterelbe
RE6	Hamburg-Altona – Elmshorn – Glückstadt – Itzehoe – Wilster (Nicht im HVV: Burg (Dithmarschen) – St. Michaelisdonn – Meldorf – Heide (Holstein) – Lunden – Friedrichstadt – Husum – Bredstedt – Langenhorn (Schleswig) – Niebüll – Klanxbüll – Morsum (Sylt) – Keitum – Westerland (Sylt))	19	272,5 km	14,34 km	175 min	Hamburg-Altona – Husum alle 60 min Husum – Westerland (Sylt) alle 60 min (HVZ: ca. alle 30 min)	BR 245 + Married-Pair-Wagen	DB Regio Schleswig-Holstein
RB61	Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Pinneberg – Prisdorf – Tornesch – Elmshorn – Herzhorn – Glückstadt – Krempe – Kremperheide – Itzehoe	11	69,7 km	6,34 km	62 min	alle 60 min	FLIRT	Nordbahn
RB62	Itzehoe – Wilster (Nicht im HVV: Burg (Dithmarschen) – St. Michaelisdonn – Meldorf – Heide)	6	59,6 km	9,93 km	41 min	ca. alle 60 min	LINT 54	DB Regio Schleswig-Holstein
RE7	Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Pinneberg – Elmshorn (Nicht im HVV: Neumünster | Einfeld – Bordesholm – Flintbek – Kiel Hbf | Nortorf – Rendsburg – Owschlag – Schleswig – Jübek – Tarp – Flensburg)	16	212,0 km	13,25 km	140 min	alle 60 min	Twindexx	DB Regio Schleswig-Holstein
RE70	Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Pinneberg – Elmshorn – Wrist – Brokstedt (Nicht im HVV: Neumünster – Bordesholm – Kiel Hbf)	9	110,4 km	12,27 km	70 min	alle 60 min	Twindexx BR 146 + Doppelstockwagen BR 112 + Doppelstockwagen	DB Regio Schleswig-Holstein
RB71	Hamburg-Altona – Pinneberg – Prisdorf – Tornsch – Elmshorn | Horst (Holstein) – Dauenhof – Wrist | Herzhorn – Glückstadt – Krempe – Kremperheide – Itzehoe	13	84,7 km	6,52 km	67 min	Hamburg-Altona – Elmshorn alle 60 min (HVZ: alle 40/20 min, zusätzliche Verstärker) Elmshorn – Wrist alle 60 min Elmshorn – Itzehoe nur in der HVZ, alle 60 min	FLIRT	Nordbahn
RE8	Hamburg Hbf – Bad Oldesloe – Reinfeld (Nicht im HVV: Lübeck Hbf – Lübeck-Dänischburg IKEA – Lübeck-Kücknitz – Lübeck-Travemünde Skandinavienkai – Lübeck-Travemünde Hafen – Lübeck-Travemünde Strand)	9	84,52 km	9,39 km	77 min	Hamburg Hbf – Lübeck Hbf alle 60 min (HVZ: zusätzlich einzelne Sprinter als RE8X) Lübeck Hbf – Lübeck-Travemünde Strand alle 60 min, nur am Wochenende	BR 112 + Doppelstockwagen BR 146 + Doppelstockwagen	DB Regio Schleswig-Holstein
RE80	Hamburg Hbf – Ahrensburg – Bad Oldesloe – Reinfeld (Nicht im HVV: Lübeck Hbf) Einzelne Fahrten am Wochenende als Strandexpress RE85 weiter von/bis Puttgarden.	5	63,9 km	12,78 km	48 min	alle 60 min	BR 112 + Doppelstockwagen BR 146 + Doppelstockwagen BR 218 + Doppelstockwagen	DB Regio Schleswig-Holstein
RB81	Hamburg Hbf – Hamburg Hasselbrook – Hamburg-Tonndorf – Hamburg-Rahlstedt – Ahrensburg – Ahrensburg-Gartenholz – Bargteheide – Kupfermühle – Bad Oldesloe	9	40,0 km	4,44 km	42 min	Hamburg Hbf – Ahrensburg alle 30 min (HVZ: Zusätzliche Verstärker) Ahrensburg – Bargteheide alle 30 min (sonntags alle 60 min) Bargteheide – Bad Oldesloe alle 60 min	BR 112 + Doppelstockwagen BR 146 + Doppelstockwagen	DB Regio Schleswig-Holstein
RB82	Bad Oldesloe – Fresenburg – Wakendorf – Altengörs – Bad Segeberg – Fahrenkrug – Wahlstedt – Rickling (Nicht im HVV: Neumünster Süd – Neumünster)	10	44,9 km	4,49 km	43 min	alle 60 min	LINT 41	Nordbahn
RE83	Lüneburg – Echem – Lauenburg (Elbe) – Büchen – Mölln (Lauenburg) – Ratzeburg (Nicht im HVV: Lübeck Flughafen – Lübeck Hochschulstadtteil – Lübeck Hbf – Bad Schwartau – Eutin – Bad Malente-Gremsmühlen – Plön – Preetz – Raisdorf – Kiel Hbf)	16	110,5 km	6,91 km	152 min	alle 60 min	LINT 41	DB Regio Schleswig-Holstein

Ehemalige Bezeichnungen

Die heutigen Linienbezeichnungen wurden zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 eingeführt, hierbei wurden die Nummerierung mit der LVS, der LNVG und dem VMV abgestimmt.

Vom 15. Dezember 2002 bis zum 13. Dezember 2014 hatte der HVV eine eigene Nummerierung, welche jedoch außerhalb der Fahrplan- und Informationsmedien nicht kommuniziert wurde. Darüber hinaus verfügten die Verkehrsunternehmen teilweise noch über eigene Bezeichnungen.

HVV-Liniennummer bis 2014	Aktuelle Liniennummer	Eigene Bezeichnungen
R10	RE8, RE80, RB81
R11	RB82
R20	RE1, RB11 (bis 2017)	Hanse-Express
R21	RE83
R30	RE3, RB31	Elbe-Takt
R31	RB32	Wendlandbahn
R40	RE4, RB41	Weser-Takt
R41	RB38	Heidebahn
R50	RE5	Nordsee-Takt
R51	RB33
R60	RE6, RB71
R70	RE7, RE70, RB61	SH-Express (nur RE7)

Die Einführung der HVV-Liniennummer war erforderlich, nachdem das Verbundgebiet deutlich erweitert worden war. Zuvor wurden den mit Regionalzügen im HVV befahrenen Strecken S-Bahn-Liniennummern zugeordnet.

Linie	Strecke	Eingeführt	Eingestellt	Nachfolger
zu S2	Aumühle – Friedrichsruh	1969	1983	zu S21
zu S21	Aumühle – Friedrichsruh	1983	2002	R20
S3	Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Neugraben / Hittfeld / Maschen	1966	1984	S3, zu S3
zu S3	Hamburg-Harburg – Hittfeld / Hamburg-Harburg – Maschen	1984	2002	R30, R40
S4	Hamburg Hbf – Ahrensburg	1966	2002	R10
S5	Altona – Pinneberg – Elmshorn	1966	2002	R60, R70
S6	Bergedorf – Friedrichsruh	1966	1969	S2, zu S2

Stationen

Die Liste ist folgendermaßen aufgebaut:

• Bahnhof: Offizieller Name des Haltes mit Link auf den Bahnhofsartikel (sofern vorhanden), Angabe des Kürzels in Klammern, Kennzeichnung mit einem ♿, wenn der Zustieg barrierefrei möglich ist. Im unteren Absatz befinden sich die genauen Koordinaten des Haltes. Im Bau befindliche Bahnhöfe haben einen pastellgrünen Hintergrund, (für den Regionalverkehr) stillgelegte Bahnhöfe haben einen pastellroten Hintergrund. Dabei werden lediglich Bahnhöfe berücksichtigt, die von durch den HVV als R-Bahn, RB oder RE bezeichneten Linien bedient worden sind bzw. werden.
• Ort: Name der Gemeinde, in welcher sich der Bahnhof befindet, mit Link auf diese (sofern vorhanden).
• Eröffnet: Eröffnungsdatum des Bahnhofes.
• Linien: Verkehrende Linien des Regionalverkehrs am Bahnhof.
• Umsteigemöglichkeiten: Andere Verkehrsmittel, die an diesem Bahnhof halten.
• Tarif: Angabe der Tarifzone(n) und des Rings, in dem die Haltestelle liegt. Die Hintergrundfarbe entspricht der des Tarifzonenplanes.
• Anmerkungen: Betriebliche und historische Besonderheiten des Bahnhofes.
• Bild: Bild des Bahnhofes (sofern vorhanden).

Bahnhof	Ort	Eröffnet	Linien	Umsteigemöglichkeiten	Tarif	Anmerkungen	Bild
Aumühle (AAH) ♿ 53° 31′ 48″ N, 10° 18′ 52″ O	Aumühle	1884	RB11	433, 735, 8820	Zone 606 Zone 625 C	Seit dem 10. Dezember 2017 verkehrt hier kein Regionalzug mehr, das Gleis für diese ist jedoch weiterhin vorhanden. Der Bahnhof wird weiterhin von der S21 bedient. Hinter dem Bahnhof befindet sich ein Lokschuppen, der als Eisenbahnmuseum des VVM dient.
Büchen (ABCH) ♿ 53° 28′ 27″ N, 10° 37′ 28″ O	Büchen	15. Oktober 1851	RE1 RE83	8830, 8831, 8840, 8850, 8852, 8859	Zone 726 D	Bis zur Wende Grenzbahnhof an der innerdeutschen Grenze.
Friedrichsruh (AFRD) ♿ 53° 31′ 41″ N, 10° 20′ 28″ O	Aumühle	1850	RE1	433, 8882 Am 15. Dezember 2019 wurde die Bushaltestelle in Friedrichsruh, Bismarck-Museum umbenannt.	Zone 606 Zone 625 C	Das Bahnhofsgebäude dient als Bismarck-Museum und wurde in den 1980er-Jahren vom RAF-Terroristen Christian Klar als Unterschlupf genutzt. Seit dem 15. Dezember finden keine Fahrgasthalte mehr statt.
Hamburg-Bergedorf (ABG) ♿ 53° 29′ 23″ N, 10° 12′ 24″ O	Hamburg	15. Dezember 1846	RE1	S2   12, 29, X30, X32, X80, 221, 321, 122, 222, 223, 124, 224, 225, 127, 227, 228, 329, 332, 234, 534, 135, 235, 335, 535, 136, 137, 4400, 4677, 8800, 8810, 8890, 609, 629, 649, 610	Zone 506 B	Von 1907 bis 1960 Ausgangspunkt der Eisenbahn nach Geesthacht.
Hamburg Hbf (AH) ♿ 53° 33′ 11″ N, 10° 0′ 23″ O	Hamburg	5. Dezember 1906	RE1 RE3 RB31 RE4 RB41 RE5 RB61 RE7 RE70 RE8 RE80 RB81	U1 U2 U3 U4 S1   S2   S3   2, 3, 5, 6, 16, 17, 18, 19, X35, X80, 112, 120, 122, 124, 224, 155, 606, 607, 608, 609, 610, 640, 641	Zone 000 A	Ersetzte Lübecker Bahnhof, Berliner Bahnhof, Bahnhof Klosterthor und Hannoverscher Bahnhof. Mit mehr als 550.000 Reisenden pro Tag (darunter 270.000 der S-Bahn) ist er der meistfrequentierte Fernbahnhof der Deutschen Bahn sowie nach dem Bahnhof Paris-Nord der meistfrequentierte Bahnhof Europas.
Müssen (AMUE) 53° 29′ 58″ N, 10° 33′ 39″ O	Müssen	1. Juni 1889	RE1	8832, 8833, 8834, 8835	Zone 716 D
Schwarzenbek (ASWA) ♿ 53° 30′ 14″ N, 10° 29′ 6″ O	Schwarzenbek	?	RE1	8810, 8860, 8870, 8880	Zone 706 D	Von 1887 bis 1984 begann hier die Bahnstrecke nach Bad Oldesloe.
Suderburg (HSUD) ♿ 52° 54′ 18″ N, 10° 25′ 58″ O	Suderburg	1850	RE2 RE3		Zone 1217 H
Uelzen (HU) ♿ 52° 58′ 11″ N, 10° 33′ 11″ O	Uelzen	1847	RE2   RE3		Zone 1207 H	Künstlerische Gestaltung nach Plänen von Friedensreich Hundertwasser. 1924 bis 1996 Ausgangspunkt der Eisenbahn nach Dannenberg.

Siehe auch

Interne Links

Weblinks und Literatur

Extern + Bücher