Benutzer:Timmo at ek robotics GmbH/ek robotics GmbH

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Timmo at ek robotics GmbH erklärt in Über­ein­stim­mung mit den Nutzungs­be­stim­mungen, von ek robotics GmbH für Bear­bei­tungen in der Wiki­pedia bezahlt zu werden.

ek robotics GmbH[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Unternehmensprofil[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ek robotics GmbH

Logo
Rechtsform GmbH
Gründung 11.12.1980
Sitz Hamburg, Deutschland
Mitarbeiterzahl über 300 (10.2023)
Branche Fahrerlose Transportsysteme
Website www.ek-robotics.com
Stand: 11. April 2024

Die ek robotics GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf die Herstellung und Integration von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) und autonomen mobilen Transportrobotern (AMR) für die Produktions- und Lagerlogistik spezialisiert hat. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF), bietet verschiedene Dienstleistungen für Intralogistikprojekte und stellt einen ganzheitlichen Service für Fahrerlose Transportsysteme bereit. Mit einer Geschichte, die bis zur ersten Entwicklung von Fahrerlosen Transportsystemen in Deutschland im Jahr 1963 zurückreicht, zählt ek robotics zu den Vorreitern in der Automatisierungsbranche. Das Unternehmen ist in Deutschland an zwei Standorten vertreten, mit dem Hauptsitz in Hamburg im Stadtteil Veddel und einem weiteren Produktionsstandort in Reutlingen, Baden-Württemberg.  Zudem hält die ek robotics GmbH drei Tochtergesellschaften mit Sitz in Sesto San Giovanni, Mailand (Italien), Průhonice-Čestlice (Tschechien) und Buckingham (England). Die Unternehmensgruppe beschäftigt rund 300 Mitarbeiter.

Vorherige Firmierungen[1]

  • 1980-1990: Ingenieurbüro Eilers GmbH
  • 1990-1998: Ingenieurbüro Eilers & Kirf GmbH
  • 1998-2005: Eilers & Kirf GmbH
  • 2005-2008: E & K Automation Eilers & Kirf GmbH
  • 2008-2021: E & K Automation GmbH
  • seit 2021: ek robotics GmbH

Standorte[2][Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

a.      Veddel, Hamburg (Hauptsitz, Deutschland)

b.      Reutlingen, Baden-Württemberg (Deutschland)

c.      Sesto San Giovanni, Mailand (Italien)

d.      Průhonice-Čestlice und Prag (Tschechien)

e.      Buckingham (England)

Unternehmenshistorie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 11. Dezember 1980 gründete der Elektroingenieur Dieter Eilers das Ingenieurbüro Eilers GmbH mit Hauptsitzt in Buchholz in der Nordheide. Wenige Wochen nach Gründung, ab Januar 1981, schloss sich ihm sein früherer Arbeitskollege, der Elektroingenieur Jürgen Kirf an. In den Jahren 1980-1988, bevor das Ingenieurbüro mit Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) in Kontakt kam, war es auf die Entwicklung von Lösungen und Konstruktionen für die Industrieelektronik spezialisiert. Das Produktportfolio erstreckte sich von kundenspezifischen Mikroprozessor-basierten Messgeräten bis zur vollständigen Automatisierung von Produktions- und Reinigungsprozessen mittels Speicherprogrammierbarer Steuerungen (SPS). In den Anfangsjahren entwickelten die Ingenieure auch Lösungen für Brauereien sowie die Steuerung von Maschinen- und Großtanklagern in der Milch- und Getränkeindustrie. Gegen Ende der 1990er Jahre wurden auch Prozesssteuerungen für Abwasseraufbereitungsanlagen auf Kreuzfahrtschiffen weltweit realisiert.[3] Auf Basis der standardisierten Industriesteuerung Siemens SPS hat das Ingenieurbüro Eilers & Kirf Ende der 1980er Jahre Bodenanlagen für fahrerlose Transportsysteme, Fahrzeugsteuerungen sowie Leitsystemsteuerungen für die Jungheinrich AG und ab 1993 für die Demag Jungheinrich FTS GmbH (einem Joint Venture von Jungheinrich und Mannesmann Dematic) entwickelt, programmiert und in Betrieb genommen. Im Jahr 1996 begann für Eilers & Kirf ein neuer Abschnitt ihres Unternehmens: Mit der Übernahme aller FTS-Geschäftsaktivitäten der Demag Jungheinrich FTS GmbH wandelte sich das Ingenieurbüro zu einer Maschinen- und Anlagenbaufirma mit einem eigenen Produktportfolio und eigenständig umgesetzten FTS-Projekten. Mit dieser Geschäftsintegration begann der Aufstieg der umfirmierten Eilers & Kirf GmbH zu einem der führenden Anbieter von automatisierten Flurförderfahrzeugen.[4]

Im Jahr 2001 bezog das Unternehmen neue Räumlichkeiten in Nenndorf, Rosengarten. Ich selben Jahr wurde einer der stärksten Wettbewerber im FTS-Geschäft, die Indumat GmbH & Co KG mit Sitz in Reutlingen, samt ihrer Tochtergesellschaften in Großbritannien und Italien übernommen. Mit der Geschäftsintegration von Indumat gelang es Eilers und Kirf, sich unter der neuen Firmierung E&K Automation GmbH als noch stärkerer Anbieter von FTS auf dem europäischen Markt zu etablieren. Im Jahr 2008 realisierte das Unternehmen erfolgreich die Automatisierung von Schmalgangstaplern mit Übergabehöhen von über 10 Metern auf Basis der Linde K-Serie. Die E&K Automation entwickelte die Software POS250, die seit 2008 zu einer fehlertoleranten Ein- und Auslagerung von Paletten eingesetzt wird. Dies führte zur Auszeichnung mit dem Zukunftspreis Logistik in der Metropolregion Hamburg im Jahr 2011. Kurze Zeit später wurde der Nachfolger POS3D auf Basis einer 3D-Objekterkennung eingeführt, um das fehlersichere, automatisierte Stapeln instabiler Lasten in industriellen Anwendungen zu ermöglichen.[5] Bis heute hat das Unternehmen über 12.000 Fahrzeuge in mehr als 1.500 Anlagen weltweit installiert und dabei maßgeblich zur technologischen Entwicklung von FTS beigetragen.[6] Am 1. Juli 2021 erfolgte die Umfirmierung von E&K Automation GmbH in ek robotics GmbH.[7] Im November 2023 verlegte das Unternehmen seinen Hauptsitz in den Hamburger Stadtteil Veddel.


Zielsetzung der Unternehmensumfirmierung in ek robotics im Jahr 2021

Die Umfirmierung in ek robotics im Jahr 2021 verfolgte das Ziel, eine neue Markenidentität zu schaffen, die durch die Integration des Infinity-Zeichens und den Marken-Claim „Infinite Colors of Transport“ gekennzeichnet ist. Diese Markenidentität wurde entwickelt, um die Vielfalt der Lösungen im Angebotsportfolio des Unternehmens sowie die kulturelle Diversität des Unternehmens zu verdeutlichen. Das Infinity-Zeichen und der Claim Infinite Colors Of Transport, betonen die unbegrenzten Möglichkeiten, die das Unternehmen für seine Kunden bereithält und unterstreichen gleichzeitig die vielfältigen Facetten, die die Unternehmenskultur von ek robotics ausmachen.

Geschäftsfelder und Lösungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ek robotics ist weltweit in verschiedenen Branchen tätig und spezialisiert sich auf die Realisierung von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) in der produzierenden Industrie, Montagesysteme, Lagerlogistik und Krankenhäusern. Das Unternehmen bietet maßgeschneiderte Transportlösungen, die von der Konzeption bis zur Implementierung individuell auf die spezifischen Anforderungen und Umgebungsbedingungen zugeschnitten sind. Im Unterschied zu vielen Mitbewerbern kann das Familienunternehmen ek robotics auch komplexe Sonderlösungen für ein breites Spektrum an Automatisierungsprojekten realisieren. Beispielsweise gehören dazu automatisierte Outdoor-Transporte, die Integration von FTS in Verschieberegale, Kühllager oder staubige Produktionshallen der Feuerfestindustrie. Hierbei werden maßgeschneiderte Transportroboter entwickelt und hergestellt, die genau den Anforderungen der jeweiligen Transportaufgaben entsprechen.[8]


Die Transportlösungen von ek robotics ermöglichen in zahlreichen Branchen die Verknüpfung unterschiedlicher Produktions- oder Logistikbereiche und sorgen mit dem jahrzehntelangen Einsatz von fahrerlosen Transportsystemen und autonomen mobilen Robotern für einen reibungslosen Materialfluss. Durch einen hohen Automatisierungsgrad tragen sie zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und Standortsicherung von Unternehmen und Produktionsstätten bei.[9] Die Einsatzmöglichkeiten sind vielfältig und umfassen:

  • Automatisierter Warentransport in Krankenhäusern und Gesundheitseinrichtungen
  • Automatisierter Fließlinienbetrieb sowie Ver- und Entsorgung von Montagelinien
  • Bereichsverknüpfung über automatisierte Schwertransporte mit Lastgewichten von bis zu 50 Tonnen
  • Automatisierte Blocklagerung
  • Integration in diverse Regalsysteme wie Verschieberegalanlagen und Schmalganglager
  • Lösungen für kombinierte In- und Outdoor-Transporte
  • Automatisierte Serienflurförderzeuge und Schlepperfahrzeuge
  • flexible und skalierbare Transportlösungen mit autonomen mobilen Robotern


Das Unternehmen bietet zudem Beratungsdienstleistungen für Intralogistikprojekte, die Erstellung von Materialfluss-Simulationen[10], Softwarelösungen zur Systemoptimierung und die Erweiterung bestehender Fahrerloser Transportsysteme sowie die Ersatzteileversorgung.[11] Die unternehmenseigene Akademie (ek academy) bietet Schulungen für Mitarbeitende, Partner und Kunden an.[12]

  • Die Fahrerlose Transportsysteme kommen in verschiedenen Branchen und Unternehmensgrößen zum Einsatz und übernehmen zahlreiche Transportaufgaben.

Auszeichnungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Zukunftspreis Logistik 2011 für die 3D-Objekterkennung (POS 250)[13]
  • Best of Industry Award 2022 für den Transportroboter X MOVE[14]
  • Red Dot Design Award 2022 für den Transportroboter VARIO MOVE[15]
  • German Design Award 2023 für den Transportroboter VARIO MOVE[16]
  • iF Design Award 2023 für den Transportroboter VARIO MOVE[17]

Zertifizierungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Qualitätsmanagement/Quality Management: DIN EN ISO 9001:2015, Reg.-Nr. Q07671117
  • Umweltmanagement/Environmental Management: DIN EN ISO 14001, Reg.-Nr. 20190202
  • Compliance Management: DIN EN ISO 37301, Reg.-Nr. 2023010
  1. ↑ Registergericht HRB 2402 | Amtsgericht Tostedt. Handelsregister B des Amtsgerichts Tostedt, abgerufen am 17. Juli 2023.
  2. ↑ Standorte | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  3. ↑ 60 Jahre FTS | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  4. ↑ 60 Jahre FTS | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  5. ↑ 60 Jahre FTS | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  6. ↑ Unternehmen | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  7. ↑ AUS E&K AUTOMATION WIRD EK ROBOTICS. 1. Juli 2021, abgerufen am 16. Oktober 2023 (deutsch).
  8. ↑ Sonderlösungen | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  9. ↑ FTS - Fahrerlose Transportsysteme | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  10. ↑ Automatisierte Intralogistik Simulation | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  11. ↑ Intralogistik-Planung | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  12. ↑ ek academy | ek robotics. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  13. ↑ Auszeichnung: Zukunftspreis Logistik für E&K - Fahrerlose Transportsysteme (FTS), Preisverleihungen, Wettbewerbe | News | LOGISTIK HEUTE - Das deutsche Logistikmagazin. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  14. ↑ Best of Industry Hall of Fame. Abgerufen am 16. Oktober 2023.
  15. ↑ Red Dot Design Award Winner 2022. In: Red Dot. Red Dot GmbH & Co. KG, 11. April 2022 .
  16. ↑ Automated Guided Transport Robot VARIO MOVE - Winner - Industry - German Design Award. Abgerufen am 16. Oktober 2023 (amerikanisches Englisch).
  17. ↑ iF Design - VARIO MOVE - Automated Guided Transportrobot. Abgerufen am 16. Oktober 2023 (englisch).
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Timmo_at_ek_robotics_GmbH/ek_robotics_GmbH&oldid=243958089“