Benutzer Diskussion:Chumwa/Archiv/2016/3. Quartal

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[[Benutzer Diskussion:Chumwa/Archiv/2016/3. Quartal#Thema 1]]

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Fotografen-Teffen im Münchner WikiMUC

Hallo,

wir laden alle unsere Fotografen aus der weiteren Umgebung von München in den brandneuen Wikipedia-Standort WikiMUC ein. Der Plan ist ein Arbeitstreffen möglichst vieler aktiver Fotografen, damit wir uns kennenlernen können. Und es geht darum, Ideen zu entwickeln, wie wir den Standort WikiMUC und seine Ressourcen speziell als Fotografen nutzen, aber auch was wir ansonsten in der Region auf die Beine stellen können.

Der Termin ist am Samstag, den 23. Juli ab 14 Uhr im Münchner WikiMUC. Weitere Informationen und Anmeldung sowie Kontaktdaten könnt Ihr auf der Seite Wikipedia:WikiMUC/2016-07-23 Fototreffen finden.

Wir hoffen, Euch zahlreich Ende Juli zu sehen,
Euer WikiMUC-Team

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Diese Einladung wurde verteilt mittels TaxonBot (Diskussion) 08:20, 9. Jul. 2016 (CEST)

Category:Rapid transit icons by country

What exactly is the benefit of having a category like Category:Rapid transit icons of France? It only decreases usability by requiring two clicks to get from Category:Rapid transit icons to Category:Paris Métro icons and leaves the main category just as crowded as before. When creating such useless category structures, at least take the time to properly integrate them into the national category trees (example). FDMS 4 11:43, 10. Jul. 2016 (UTC)

Karte Deutsches Reich, Verwaltungsgliederung 1900-01-01.png

Hallo Herr Dörrbecker,

ich habe soeben Ihre wirklich beeindruckende Arbeit bei der Karte für das Deutsche Reich in seiner Verwaltungsgliederung von 1900 gesehen. Leider ist Ihnen bei dem Landkreis Sangerhausen im heutigen Sachsen-Anhalt ein Fehler unterlaufen und Sie haben diesen irrtümlich als Sangershausen bezeichnet. Eventuell lässt sich dieser kleine Fehler ja in der nächsten Kartenversion beheben.

Viele Grüße, Richard

Danke für den Hinweis! Ist jetzt korrigiert. --Chumwa (Diskussion) 22:59, 12. Jul. 2016 (CEST)

Datei:Karte_S-Bahnnetze_in_Deutschland.svg

Hallo, bei der Version vom 21. auf 23.4. fiel bei der S-Bahn_Nürnberg der Strang der S4 nach Ansbach aus der Karte raus. --Stanze (Diskussion) 17:23, 25. Jul. 2016 (CEST)

Muss ich wohl aus versehen rausgelöscht haben. Ist jetzt wieder drin. --Chumwa (Diskussion) 23:10, 25. Jul. 2016 (CEST)

Kleine Aktualisierung der Karte der Ringstraßenbahn

Karte der Ringstraßenbahn

Hey Chumwa, vor einigen Monaten ist eine Machbarkeitsstudie für die Ringstraßenbahn aufgetaucht. Das bringt (zugegebenermaßen eherr kleine) Erkenntnisgewinne (und –verluste mit sich, die man in deine Karte einbauen könnte. Demnach ist im Bereich Friedberger Warte anstelle einer Führung durch die Gießener Straße nun eine durch die Homburger Straße vorgesehen.

Des Weiteren haben sich die Pläne für die Weiterführung über Bornheim hinaus geändert. Ob hier eine Änderung vorgenommen werden sollte, bin ich mir unsicher, da sie noch sehr vage ist (komplett auf Bestandsstrecken geplant) und sogar innerhalb der Studie Widersprüche erkennbar sind. Zweifelsohne standen die Bestandsstrecken auch nicht im Scherpunkt der Studie, sondern primär die Neubaustrecke zwischen Markus-Krankenhaus und Friedberger Warte. Jedenfalls stellt die Studie zum Einen eine Führung zu Johanna-Tesch-Platz und zum anderen eine vor, die sich beinahe komplett die aktuelle 14 einverleibt. Die in der Karte verzeichnete Variante wird nicht mehr erwähnt. Wie man da weiter vorgehen soll, bin ich mir unsicher, aber ich wollte es zumindest mal erwähnen.

Zu guter letzt wollte ich noch vorschlagen, in der Legende für graue, gelb unterlegte Strecken „auszubauende Strecken“ (Marbachweg) zu ergänzen. Gruß, MGChecker – (📞| 📝| ) 23:56, 5. Jul. 2016 (CEST)

Ach ja, wo ich schon dabei bin: Wärst du in der Lage bei der alten Karte der D-Strecke die Realisierung der Riedberg-Strecke zu ergänzen? --MGChecker – (📞| 📝| ) 20:05, 6. Jul. 2016 (CEST)

Beides erledigt. Bei der Ringstraßenbahn habe ich jetzt - wenn auch vage - die Darstellung aus der Studie übernommen. --Chumwa (Diskussion) 07:29, 26. Jul. 2016 (CEST)

Navileiste WikiMUC

Für PC und großen Bildschirm super gelungen, aber schau dirs mal auf dem Handy an. --bjs 18:41, 15. Jul. 2016 (CEST)

Hab ich tatsächlich gemacht. Und zumindest ich treffe die übereinandergestapelten Buttons jetzt wesentlich besser als vorher die Leistenelemente, bei denen ich ständig nach rechts scrollen mußte. --Chumwa (Diskussion) 18:46, 15. Jul. 2016 (CEST)

Das mit dem Scrollen (bzw. jetzt nicht mehr müssen) ist natürlich ein Vorteil, die überlappenden Buttons sehen aber schon etwas strange aus. Hab aber keine Ahnung, wie man das machen kann, dass sie nicht überlappen. --bjs 18:52, 15. Jul. 2016 (CEST)

Hmmm... auf meinem Handy überlappt da auch nichts. Die Buttons werden ganz sauber neben- und übereinander gestapelt. --Chumwa (Diskussion) 19:45, 15. Jul. 2016 (CEST)

Bei mir jetzt auch nicht mehr, der zusätzliche div hat anscheinend geholfen. --bjs 00:50, 16. Jul. 2016 (CEST)

Hab mal Ideen geklaut --bjs 22:36, 26. Jul. 2016 (CEST)

Fein! Aber gehört dann auf Wikipedia:WikiMUC/Mitarbeit selbst nicht auch die Leiste (also quasi "{{WikiMUC Top}} {{WikiMUC-Projekte Top}}") mit dazu? --Chumwa (Diskussion) 00:03, 27. Jul. 2016 (CEST)

Da sind sie ja in der Tabelle verlinkt. Zwei Navileisten finde ich ein bisschen viel, und Mitarbeit sollte in der Übersichtsleiste bleiben. --bjs 07:04, 27. Jul. 2016 (CEST)

Passt die Bezeichnung "Grafikgroup" für dein Projekt? Außer Karten könnten ja auch andere Grafiken erstellt werden, z.B. Grundrisse (habe da schon was im Auge). Oder hast du einen anderen Namenswunsch? --bjs 13:23, 27. Jul. 2016 (CEST)

Lass es ruhig erstmal so. Mit Grafiken habe ich zwar nicht wirklich viel zu tun, aber das kann ja alles in weiteren Schritten noch werden... --Chumwa (Diskussion) 17:20, 27. Jul. 2016 (CEST)

Die Mitarbeit-Navi hab ich jetzt probeweise mal auf die Mitarbeit-Seite direkt in den Abschnitt der Projektgruppen gesetzt. Seite und Kategorie für die Grafikgroup lege ich dann heute Nachmittag mal an.

Wikipedia:WikiMUC/Grafik samt Kategorie ist jetzt angelegt, da kannst du dich sozusagen "austoben". Schreibst du noch ein Fazit zu dem Koordinationstreffen? Grüße --bjs 21:31, 28. Jul. 2016 (CEST)

Wegen der Kategorien: wäre es dann nicht geschickter, die Projekte als Unterkategorien in die Veranstaltungskategorie zu nehmen? Sonst muss man die Projektveranstaltungen immer in zwei Kategorien verankern. --Chumwa (Diskussion) 10:38, 29. Jul. 2016 (CEST)

Kategorie:Veranstaltungen sollte nur die Einzelseiten zu Veranstaltungen enthalten, die aktuell offen sind. Sind sie erledigt, kommen sie in Kategorie:Veranstaltungen/Archiv/<Jahr> Hier hat man also direkt einen chronologisch geordneten Überblick über alles, was im WikiMUC so abgeht oder -ging.

Kategorie:Projekte enthält auch die Projektseiten, Vorlagen usw. also nicht nur Einzelseiten zu Veranstaltungen, das passt also nicht als Unterkategorie zu Veranstaltungen. Was da alles reinkommt, entscheidet jede Projektgruppe für sich.

Doppelkategorisierung ist m.E. also schon sinnvoll und nur unwesentlich mehr Arbeitsaufwand. Für die Landpartien haben wir eine Kopiervorlage, wo das schon drin steht, so etwas kann jedes Projekt auch für sich machen. --bjs 11:56, 29. Jul. 2016 (CEST)

Netzspinnen Lindentunnel

Hallo Chumwa, ich hätte eine Bitte an dich: Könntest du bei den Netzspinnen im Artikel Lindentunnel selbigen bzw. die Lindekreuzung noch rot umranden oder ähnlich markieren, dass man die Stelle auch bei verkleinerter Ansicht erkennen kann? -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 12:36, 1. Aug. 2016 (CEST)

Ich schließe mich der Bitte an: In der Netzspinne 1916 fehlt der südliche Endpunkt der Linie 40, müsste bitte auch noch nachgetragen werden. Grüße und Dank im Voraus,--Rote4132 (Diskussion) 20:34, 1. Aug. 2016 (CEST)

Beides erledigt. Ich selbst finde die zusätzliche Markierung allerdings eher störend als wirklich hilfreich... --Chumwa (Diskussion) 07:25, 5. Aug. 2016 (CEST)

Nahverkehrskarte Stuttgart

Hallo Chumwa, in der von Dir bereitgestellten Karte zum Nahverkehr in Stuttgart findet sich an einer Stelle die Bezeichnung "Bad Cannstadt". Der Stadtbezirk schreibt sich aber mit Doppel-T, also Bad Cannstatt. --ChrisStuggi (Diskussion) 21:34, 2. Aug. 2016 (CEST)

Danke für den Hinweis! Ist korrigiert. --Chumwa (Diskussion) 07:35, 5. Aug. 2016 (CEST)

Karte der Berlin-Charlottenburger Straßenbahn

Hallo Chumwa, bei den Vorarbeiten für eine mögliche Karte für das Berliner Dampfstraßenbahn-Konsortium und die Westliche Berliner Vorortbahn (Artikel sind im Entstehungsprozess) bin ich nochmal die Karte zur obigen Gesellschaft durchgegangen. Mir fiel auf, dass ich eine Strecke vergessen hatte. Diese führte vom Großen Stern über die Hofjägerallee zum Lützowplatz, der Anschluss erfolgte auf der Nordseite an die Strecke von 1902. Eigentümer der Strecke war die GBS, Nutzung durch die BCS erfolgte ab dem 15.11.1916. Könntest du diese Verbindung noch nachtragen? Das wär super. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 15:28, 9. Aug. 2016 (CEST)

Hoffe, dass ich richtig eingearbeitet habe. --Chumwa (Diskussion) 20:57, 12. Aug. 2016 (CEST)

Ja, passt so. Danke. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 09:30, 13. Aug. 2016 (CEST)

Charleroi Prémétro

Hi,

Could I use the maps you made of the the Charleroi prémétro with the credit for your work (for personnal or restricted use).

If so, do you have this maps in its orignal .SVG with layers ? https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_l%C3%A9ger_de_Charleroi#/media/File:Map_of_the_Charleroi_premetro_network.png --AfterUs (Diskussion) 19:56, 12. Aug. 2016 (CEST)

You can use the file you comply with the license terms. The original vector file is maintained by myself. --Chumwa (Diskussion) 20:33, 12. Aug. 2016 (CEST)

Would you consider sharing the .SVG file this would be for personnal use only, it would be great since I intend to associate the new network with old or vicinal lines and you've already done the new-network map. If you agree here comes my email adress, dupas.ludwig@neuf.fr For more informations, I'm a member of the Amitram association based in Lille (Fr), member number 497, our association runs a meter gauge touristic rail line in Lille aside from the commercial service two main lines since our trams aren't capable of running on the commercial main line. If you agree on sharing the SVG I'll send it back to you once I added the old network maps but I won't publish those and keep it for personnal use only with all the credit for your work.

Just one last question, did you make the 9 hand-drawn prémétro maps ? Boucle Sud-Ouest à l'ouverture en 1976 Those are great two. --AfterUs (Diskussion) 01:32, 18. Aug. 2016 (CEST)

You got mail. --Chumwa (Diskussion) 20:25, 18. Aug. 2016 (CEST)

Karte - Feuerwachen

Guten Tag,

ich hab gesehen das du für die Wikipedia Seite der Feuerwehr Frankfurt eine Karte erstellt hast, diese fand ich sehr interessant und würde sie auch für eine weitere Wikipedia Feuerwehr Seite verwenden. Könntest du mir vielleicht erklären wie du sie erstellt hast?

Mit freundlichen Grüßen

Konstantinos M.P.

Zuerst brauchst du ein Vektorgrafikprogramm wie Inkscape, Illustrator oder CorelDraw (und auch ein bischen Expertise damit). Dann kannst Du dir aus OpenStreetMap einen svg-Abzug des betreffenden Bereichs abziehen und diesen damit entsprechend Deinen Wünschen bearbeiten. --Chumwa (Diskussion) 20:29, 18. Aug. 2016 (CEST)

File:Bordeaux - Straßenbahn - Netzplan.png

Tramway de Bordeaux

Hello,

I found your Bordeaux tramway map but I see the last update was make in 2009. Could you update your map (and transfer it in a .svg file) ?

For you :

• The actual tramway map ;
• An Official Google Maps with planned extensions, not totally up to date but useful for the planned D line and the C line south extension
• The Carto Metro map with actual lines and planned extensions (they are errors for the stations names of the A/B/C lines, use the official map for that) ;
• Actual color codes :
  • A = 802990
  • B = ED164B
  • C = CF56A0
  • D = 38A800

They are some error in the SNCF railway lines (look in OpenStreetMap).

It would be great because File:Tramway Bordeaux.svg is not a good quality map and your map is good but not up-to-date.

Cdlt, Lyon-St-Clair (Diskussion) 16:37, 23 August 2016 (UTC)

I've made a completely new map now. --Chumwa (Diskussion) 18:55, 24 August 2016 (UTC)

You rock! I found three errors on station names : "Les Ecus" > "Les Écus", "Aeroport de Bordeaux" > "Aéroport de Bordeaux - Mérignac" (take care of the accents on the "e" and official name of the airport for lack of official tram station name), "Place Paul Doume" > "Place Paul Doumer". And for the background ; "Saint-Mèdard" > "Saint-Médard". Except that, could you upload the map in .svg ? Cdlt, Lyon-St-Clair (Diskussion) 21:09, 24 August 2016 (UTC)

Oh! And the A line logo on the "Les Pins" station need to be moved to the "Le Haillan Rostand" station ("Les Pins" is not a terminus but "Le Haillan Rostand" yes). Cdlt, Lyon-St-Clair (Diskussion) 21:14, 24 August 2016 (UTC)

Done. I wont't provide the svg. There's more trouble with the svg's itself and with authors who can't work properly with them than the efforts if I will occupy myself for necessary corrections. --Chumwa (Diskussion) 21:42, 24 August 2016 (UTC)

I understand. Thank you! :D Cdlt, Lyon-St-Clair (Diskussion) 22:43, 24. Aug. 2016 (CET)

Änderung auf Stadtteil-Karte von Flensburg

Hallo Chumwa, wäre es möglich die dänischsprachige Stadtteil-Karte von Flensburg ( https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Karte_Stadtteile_Flensburg_(da).png ) zu ändern? Infolge "Flensborgs gadenavne" von 1995 müsste der Stadtteil "Westliche Höhe" auf Dänisch "Vestlige Højde" (also Vestlige mit e und Højde) heißen. Würde mich freuen, wenn das möglich wäre. liebe Grüße, Jesper

Finde ich nicht wirklich sinnvoll, solange selbst der dänische Artikel noch von Vestlig Høj spricht. --Chumwa (Diskussion) 17:53, 26. Aug. 2016 (CEST)

Schade. In der dänischen Wiki gibt es übrings schon länger einen Artikel Vestlige Højde, habe grad auch die Verlinkung im Flensborg-Artikel angepasst. --JesperBa (Diskussion) 18:40, 26. Aug. 2016 (CEST)

Sodala... Jetzt sind auch die dänischen Stadtteilkarten von Flensburg allesamt angepasst. --Chumwa (Diskussion) 19:24, 26. Aug. 2016 (CEST)

Oh - hab vielen Dank !! --JesperBa (Diskussion) 19:46, 26. Aug. 2016 (CEST)

Istanbul Rapid Transit Map Innacurracies

Here are some of the innacurracies I have noticed in your map as a resident of Istanbul.

1. M6 does not go to the Kabataş stop, nor will it according to the official plans anytime in the future. This seems to be nothig more than a simple mistake, though.
2. There is the drawing of a planned monorail from Vadi Istanbul to Seyrantepe in your map; however, there are no such plans in the official websites.
3. I have never seen or heard the nickname Anadoluray in any official nor unofficial sources for M4, and I do follow the news on this topic.
4. The anticipated finishing times you have listed seem to be innaccurate. To be specific, M9 has an anticipated finishing date of 2019, not 2022, according to [1]. The same year is correct for M8 according to the same website, instead of 2020. On the other hand, the M7 is expected to be opened in one piece in 2018, instead of two pieces in two consecutive years. Again, the same source is used for info. Another innacurracy is that you have listed the opening for M5 as 2015 though it is still not open, although it is expected to be opened in 20 September 2016 according to [2], from the provincal municipality's site.

Nonetheless, thanks for the detailed map and the effort that went into it. Official Sources: [3], [4] Chumwa (Diskussion) 08:51, 27. Aug. 2016 (CEST)

To be sure we're speaking of the same: the current maps are this and this one.

1. This indeed was an error in the second map.
2. I got the information about the monorail line from another contributor. I think meanwhile this project is suspended. So I've take it out from the maps.
3. Anadoluray was the project name. I've deleted it now.
4. Anticipated opening dates in Istanbul are always very confusing and the predicted dates mostly cannot be reached. Nevertheless I've taken your dates now.

--Chumwa (Diskussion) 07:19, 29. Aug. 2016 (CEST)

Manchester Metrolink

Hi Chumwa, your Manchester Metrolink maps are great (I'd say better than the official ones!). I was wondering if you planned to update them now that the services have changed with the opening of St Peter's Square tram stop? The new official map is here. Cheers, Delusion23 (Diskussion) 13:47, 28. Aug. 2016 (CEST)

The schematic map is updated now. For the topographic map I can't see any difference if I refer to this list. --Chumwa (Diskussion) 23:41, 29. Aug. 2016 (CEST)

Fantastic work! :) Noticed a little mistake: Line J terminates at Firswood, not Trafford Bar. But the map is excellent. I wouldn't worry about the topographic one until the second city crossing opens. This is likely to happen around January 2017. Thanks very much for your help. Delusion23 (Diskussion) 20:51, 30. Aug. 2016 (CEST)

The mistake is now justified too, --Chumwa (Diskussion) 21:52, 31. Aug. 2016 (CEST)

File:Scotland map of whisky distilleries-de.png

Hallo Chumwa, zunächst vielen Dank für die o.g. Karte, die mir als Whisky-Fan viel Freude macht. Die Karte ist allerdings nicht mehr auf dem neuesten Stand und falls geplant ist, sie zu aktualisieren, möchte ich hier kurze meine Vorschläge dazu durchgeben.

Es fehlen einige neue, aber schon länger produzierende Brennereien: z.B. Wolfburn, Kingsbarns, Abhainn Dearg, Glengyle, Macduff.

Der Verlauf der Grenze zwischen High- und Lowlands verläuft auf der Karte nicht gemäß der Einteilung der Regionen seitens der Scotch Whisky Association (SWA). So liegen derzeit Tullibardine, Deanston, Glengoyne und Loch Lomond in den Lowlands, während diese Brennereien sich selbst den Highlands zuordnen, wie es auch in der Tabelle „In Betrieb befindliche schottische Whisky-Brennereien“ angegeben ist. Der korrekte Verlauf gemäß der SWA führt von Dumbarton an der Mündung des Clyde im Westen über Stirling und weiter unterhalb der Ochil Hills entlang bis zum Firth of Tay, etwa nach Newburgh, südöstlich von Perth. Hier der Link dazu:

http://www.scotch-whisky.org.uk/understanding-scotch/whisky-regions-tours/

Die zugrundeliegende „Whiskyregionenkarte Schottlands.png“ von Rappilio zeigt demnach ebenso einen falschen Grenzverlauf, wie die Karte des Users Briangotts im englischen Eintrag „Scotch Whisky“. Die von der deutschen Karte inspirierte englische Entsprechung im Beitrag „List of whisky distilleries in Scotland“ enthält schon manche der der fehlenden Destillerien, aber nicht alle, und auch dort verläuft die Lowland-/Highlandgrenze falsch.

Ich hoffe, die Infos sind nützlich.

Viele Grüße, Pese

Ich habe Deine Hinweise jetzt eingearbeitet. Dabei habe ich mir gleich auch noch erlaubt die Grenzen der Speyside entsprechend der Destillenzuordnung anzupassen un die Karte etwas zu beschneiden, da die Shetlands ohnehin whiskyfreie Zone sind. --Chumwa (Diskussion) 21:02, 31. Aug. 2016 (CEST)

Vielen Dank, sieht sehr gut aus. Das mit den Shetlands könnte sich in Zukunft wieder ändern. Die Shetland Distillery hat derzeit zwar nur Gin im Verkauf, ein Whisky ist jedoch geplant:

http://www.thedrinksreport.com/news/2014/15585-shetland-distillery-launches-first-product.html

Gruß, Pese

Vorlagenaktualisierung

Vorschau der Babel-Vorlage → Danke

Hallo Chumwa! Schön, dass du die Vorlage zur Auswertung deiner persönlichen „Danke“-Statistik verwendest. Die Freigabe zur automatischen Aktualisierung wurde ordnungsgemäß erteilt. Deine Statistik wird nun, sofern die entsprechende Unterseite angelegt wurde, ein Mal pro Tag aktualisiert. Sollte etwas nicht funktionieren, schau einfach noch mal in die Dokumentation oder auf die dazugehörige Diskussionsseite. Viel Freude bei der Verwendung!

--FNBot (Diskussion) 14:13, 1. Sep. 2016 (CEST)

Thanks for the great law system map!

Thanks for making this: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Map_of_the_Legal_systems_of_the_world_(en).png

It's simply wonderful. (from the english wikipedia) Ethanbas (Diskussion) 07:39, 4. Sep. 2016 (CEST)

WikiMUC begleitet Wiki Loves Monuments

Logo des Wettbewerbs

Liebe Wikipedia-Fotografen,

den ganzen September über läuft die Aktion Wiki Loves Monuments, ein internationaler Fotowettbewerb, bei dem es darum geht, Fotos von Baudenkmälern aufzunehmen und auf Wikimedia Commons hochzuladen. Die besten Fotos des deutschen Wettbewerbs werden prämiert und können an der internationalen Bewertung teilnehmen.

Speziell auf diesen Fotowettbewerb zugeschnitten bietet das WikiMUC zwei Veranstaltungen an:

• Ein Einführungsabend am Donnerstag, dem 15. September 2016, soll interessierten Fotografen Anleitungen zur Teilnahme am Wettbewerb und zum Hochladen der Bilder bieten.
• Ein Crashkurs Bildbearbeitung am Samstag, dem 24 September 2016, soll Grundlagen des Bearbeitens von Bildern vermitteln, um die Qualität der aufgenommenen Fotos vor dem Hochladen zu verbessern.

Nähere Informationen und Anmeldung auf den oben verlinkten Seiten der einzelnen Veranstaltungen.

Wir freuen uns, wenn Ihr dabei mitmacht. Auch wer sich bereits auskennt, ist herzlich willkommen, beim Einführungsabend als Tutor bei den praktischen Übungen mitzuhelfen.

Euer WikiMUC-Team

P.S.: Weitere interessante Veranstaltungen des WikiMUC findet Ihr unter Wikipedia:WikiMUC/Termine

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Diese Einladung wurde verteilt mittels TaxonBot (Diskussion) 21:24, 7. Sep. 2016 (CEST)

Karte Offshore-Windkraftanlagen in der Deutschen Bucht

Einige Hinweise: Die Gemini Windparks (Zee-Energie und Buitengaats) und Sandbank 24 (dieser OWP heisst nun übrigens nur noch Sandbank) sind mittlerweile in Teilbetrieb (http://www.offshorewind.biz/2016/08/24/last-gemini-turbine-up/ und http://www.offshorewind.biz/2016/09/07/sandbank-feeds-first-power-into-german-grid/). Weiterhin sind einige der Zuordnungen von Windparks zu Konverter-Stationen nicht (mehr) ganz korrekt: Beispielsweise läuft die Anbindung von Sandbank über SylWin alpha und nicht über SylWin beta. An DolWin beta werden nur Gode Wind 1 und 2 sowie Nordsee 1 (hiess früher Innogy Nordsee 1) angeschlossen. Delta Nordsee 1, Nordsee 2, Nordsee 3 und Gode Wind 4 werden über DolWin delta bzw. DolWin epsilon angeschlossen werden. Albatros wird nicht an BorWin gamma angeschlossen; Hohe See wird an BorWin gamma angeschlossen; Deutsche Bucht wird nicht an BorWin delta angeschlossen. Borkum Riffgrund I ist nur an DolWin alpha angeschlossen, nicht aber an DolWin beta, Merkur wird nicht an DolWin alpha, sondern an DolWin beta angeschlossen. Beide Phasen von Trianel Windpark sind bzw. werden an DolWin alpha angeschlossen. Die Zuordnung ist z.B. hier genauer aufgeschlüsselt: https://de.wikipedia.org/wiki/Offshore-HG%C3%9C-Systeme. Gruss, Schluppo (Diskussion) 00:24, 8. Sep. 2016 (CEST)

@Schluppo: Ich hab's versucht so gut wie möglich einzubauen, aber leider widersprechen sich einige Angaben von dir (z.B. bzgl. DolWin beta) bzw. auch in der zitierten Liste (z.B. bzgl. BorWin gamma). Könntest du deshalb bitte nochmal drüberschauen, ob's wirklich so passt? Danke Dir! --Chumwa (Diskussion) 20:18, 8. Sep. 2016 (CEST)

@Chumwa: Oh, ja, da haben sich zwei Fehler eingeschlichen. Korrekt sollte der Satz so lauten: "Borkum Riffgrund I ist nur an DolWin alpha angeschlossen, nicht aber an DolWin gamma, Merkur wird nicht an DolWin alpha, sondern an DolWin gamma angeschlossen." Was BorWin beta und BorWin gamma betrifft: Wenn BorWin gamma fertiggestellt ist, wird Global Tech 1 (um kürzere AC-Kabellängen und damit weniger Leitungsverlust zu haben) von BorWin beta auf BorWin gamma verlagert werden. Über BorWin gamma wird zusätzlich zu Global Tech 1 auch noch Hohe See ans Netz angebunden werden. Die frei werdende Kapazität auf BorWin beta teilen sich dann Deutsche Bucht und Albatros (wobei Albatros bisher nur ca. 116MW Kapazität auf BorWin beta zugesprochen bekommen hat wodurch nun die Realisierung dieses Windparks fraglich geworden ist; Albatros FIT gibt es wohl nicht mehr, das ganze Gebiet läuft nun wohl unter dem Namen Albatros). Diese beiden Windparks können also erst angebunden werden, wenn BorWin gamma fertiggestellt ist. Noch ein Hinweis: Der vollständige Name von "Trianel Windpark" ist "Trianel Windpark Borkum". Gruss und danke für die Änderungen, Schluppo (Diskussion) 22:09, 8. Sep. 2016 (CEST)

PS: Bis auf die Anbindung von Albatros FIT an BorWin gamma sind die Zuordnungen von Windparks zu Konverterplattformen in der aktualisierten Grafik meines Wissens korrekt. Schluppo (Diskussion) 22:11, 8. Sep. 2016 (CEST)

Prima! Dann sollte es jetzt eigentlich passen. --Chumwa (Diskussion) 23:06, 8. Sep. 2016 (CEST)

File:Karte der Verkehrsverbünde und Tarifverbünde in Deutschland, Österreich und der Schweiz.png

Verkehrsverbünde in Österreich

Hallo Chumwa!
Könntest du die Karte im Bereich Ostösterreich aktualisieren, da vor zwei Monaten da der Verkehrsverbund VVNB in den Verkehrsbund VOR integriert worden wurde. Daraus folgend gibt es in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland nur mehr den VOR. Eventuell könntest du noch eine gesonderte Karte nur mit den Österreichischen Verkehrsverbünden machen. LG Mö1997 (Noch Fragen?!?!) 14:04, 9. Sep. 2016 (CEST)

Kann ich. Danke für die Info! --Chumwa (Diskussion) 07:38, 10. Sep. 2016 (CEST)

Danke für die rasche Umsetzung Mö1997 (Noch Fragen?!?!) 07:48, 10. Sep. 2016 (CEST)

Public transport map of Rio de Janeiro.png

Hallo Chumwa, ich habe auf deiner großartigen ÖPNV-Karte von Rio einen kleinen Typo entdeckt: du hast die Station Senador Camará als „Sanador“ geschrieben. Viele Grüße --MB-one (Diskussion) 21:43, 12. Sep. 2016 (CEST)

Danke für den Hinweis! --Chumwa (Diskussion) 06:34, 13. Sep. 2016 (CEST)

Grafik-Übersetzung

Karte in Burgenland-Kroatisch

Sehr geehrter Herr Dörrbecker,

Der Kroatische Kulturverein im Burgenland (HKD) arbeitet gerade an einem neuen Buch über die Geschichte der Burgenlandkroaten.

Zur Illustration würden wir gerne ihre Karte der Fossilfunde von klassischen Neandertalern (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Map_of_classic_Neandertal_fossil_sites.jpg) übernehmen.

Von der Lizenz her ist es kein Problem, jedoch müssten wir den Text innerhalb der Grafik in Burgenland-Kroatisch schreiben. Es würde uns immens weiterhelfen, wenn sie uns eine bearbeitbare Version der Grafik zur Verfügung stellen könnten, oder uns eine Version mit dem Text in Burgenland-Kroatisch (Übersetzungen kommen von uns) anfertigen könnten.

Bitte kontaktieren Sie mich unter der E-Mail-Adresse edv@hkd.at

Mit freundlichen Grüßen Matthias Wagner

Ich kann Ihnen die Karte gerne übersetzen, wenn Sie die entsprechenden Übersetzungen hier aufführen. --Chumwa (Diskussion) 07:39, 15. Sep. 2016 (CEST)

Ich bitte darum, vielen Dank für ihre Hilfe!

DE: maximale Eisrandlage der Weichsel-Kaltzeit

GH: maksimalna proširenost leda u Vislovom glacijalu / Vislovoj ledenoj dobi

DE: Hauptfundstellen des klassischen Neandertalers

GH: glavna nalazišća klasičnoga Neandertalca

DE: Würm Kaltzeit

GH: Würmow glacijal / Würmova ledena dob

DE: ungefähre Verbreitungsgrenze des klassischen Neandertalers

GH: prilična proširenost klasičnoga Neandertalca

Hier die Übersetzung. Es wäre prima, wenn Sie auf der Metadatenseite noch eine Burgenland-Kroatische Beschreibung hinzufügen können. --Chumwa (Diskussion) 20:30, 20. Sep. 2016 (CEST)

Vielen Dank. Wie kann ich das machen? Muss ich dazu ein registriertet Benutzer sein?

Man muss nicht angemeldet sein. Einfach hier die entsprechende Eintragung machen. Danke bereits vorab. --Chumwa (Diskussion) 12:41, 21. Sep. 2016 (CEST)

Karte Streetlife-Festival

Lagen des Streetlife-Festivals

Hallo Chumwa,

ich schreibe derzeit unter Benutzer:Wikiolo/Schreibtisch den Artikel zum Streetlife-Festival neu. Dazu würde ich eine Karte benötigen, auf der die Standorte vom 1. Streetlife-Festival (vom Odeonsplatz zum Königsplatz), vom 2. Streetlife-Festival (vom Marienplatz zum Tal sowie vom Marienplatz zur Hochbrückenstraße, mit der Sparkassenstraße und der Ledererstraße sowie in der Dienerstraße bis zur Einmündung der Landschaftsstraße) und vom Standort seit dem 3. Steetlife-Festival (Odeonsplatz zum Siegestor) sowie vom Corso Leopold (vom Siegestor zur Münchner Freiheit) markiert sind. Ist es möglich, alle Standorte mit einer eigenen Farbe zu markieren. Ich danke schonmal im Voraus. Grüße, --Wikiolo (D) 11:01, 9. Sep. 2016 (CEST)

Et voilà... --Chumwa (Diskussion) 17:17, 10. Sep. 2016 (CEST)

Vielen Dank! Ich habe aber einen kleinen Fehler gemacht: Der Streetlife-Festival geht an der Georgenstraße in den Corso Leopold über. Kannst du es noch entsprechend korrigieren? Grüße, --Wikiolo (D) 11:38, 21. Sep. 2016 (CEST)

Ist Korrigiert. --Chumwa (Diskussion) 19:41, 21. Sep. 2016 (CEST)

Merci! --Wikiolo (D) 22:29, 22. Sep. 2016 (CEST)

Karte der Berliner Wasserstraßen

Hallo Chumwa, folgende Hinweise direkt von meiner Diskussionsseite:

"Die Grenzen von Potsdam stimmen im Westen und Norden nicht. So ist Golm ein Stadteil von Potsdam; im Norden ist die Grenzziehung auch eine andere - und Seeburg gehört jeztz zu Dallgow-Döberitz. Ein weiterer Punkt ist die Beschriftung von Ortsteilen. In Berlin gibts unterschiedliche Schriftauszeichnungen. Wenn man Ortsteile zur Orientierung beschriftet sollten andere Schriften als für Gemeindenamen verwendet werden. (So ist Wilhelmshorst, Ortsteil von Michendorf, nicht unterschiedlich ausgezeichnet.) Man sollte dabei vor allem gewässernahe Orte berücksichtigen - andere nur in Auswahl. Dafür würde ich im Westen der Karte eher noch Caputh, Glindow, Phöben und Paretz ergänzen."

Vllt. Kannst Du da nochmal nachbessern. Beste Grüße Lencer (Diskussion) 12:47, 27. Sep. 2016 (CEST)

Danke für die Info! Habe gleich auf Deiner Disk geantwortet. --Chumwa (Diskussion) 19:49, 28. Sep. 2016 (CEST)

Osttimors Wandelung

Hallo Chumwa! Ich habe vor einiger Zeit mal in der Kartenwerkstatt angefragt, wegen neuen Karten für Osttimor, nachdem die ihre inneren Grenzen kräftig durcheinander geschüttelt haben. Leider bisher ohne Resonanz. Hättest Du Lust Dich mit mir in die Arbeit zu stürzen? Ohne Bewertung weiß ich nicht, was überhaupt mit dem vorhandenen Material machbar ist. Wir könnten uns ja auch mal im WikiMUC zusammensetzen und mal die Misere anschauen. Was meinst Du? Schönen Gruß, --JPF just another user 09:49, 13. Sep. 2016 (CEST)

Können wir gerne machen. Wird vor Ende nächster Woche allerdings nichts. Wie wär's mit 22. oder 23.? --Chumwa (Diskussion) 06:46, 14. Sep. 2016 (CEST)

Leider in dieser Woche vollgeplant. Hast Du in der letzten Septemberwoche ab Dienstag Zeit? Wochentags kann ich AB ca. 16:30 Uhr. --JPF just another user 11:25, 14. Sep. 2016 (CEST)

Dann versuchen wir's doch mit dem 29.9. Ich selbst kann aber erst ab ca. 17:30 Uhr. --Chumwa (Diskussion) 07:40, 15. Sep. 2016 (CEST)

Na, das klingt doch gut! Ich trage mir dann mal 29.09.2016 ab 17:30 ein und kläre es mit dem WikiMUC ab. --JPF just another user 08:49, 15. Sep. 2016 (CEST)

Hallo Chumwa! Tut mir sehr leid, ich war von Anfang an auf den Freitag fixiert und habe das sogar so direkt in meinen Kalender eingetragen. :-( Wie sieht es bei Dir am DIENSTAG, den 4. Oktober aus? Sonst geht es erst wieder in der Woche vom 24. Oktober (Di 25., Do. 27. oder Fr 28.). Zerknirschte Grüße, --JPF just another user 18:23, 29. Sep. 2016 (CEST)

Dienstag klingt gut. Dann also am 4.10. der nächste Versuch. ;-) Wieder 17:30 Uhr? --Chumwa (Diskussion) 21:14, 29. Sep. 2016 (CEST)

Passt, Dienstag, 4. Oktober um 17:30 Uhr. Schlimmstenfalls fahre ich schon am 3. Oktober zur Arbeit. ^^° --JPF just another user 07:31, 30. Sep. 2016 (CEST)

Vielen Dank für Deine Teilnahme bei Wiki Loves Monuments 2016 in Deutschland!

Wiki Loves Monuments Deutschland

Hallo Chumwa!

Vielen Dank für Deine Teilnahme am Wettbewerb Wiki Loves Monuments 2016! Das Organisationsteam freut sich über 38.988 Bilder von deutschen Bau- und Kulturdenkmalen, die in diesem Jahr hochgeladen wurden, und möchte sich ganz herzlich bei Dir für deinen Beitrag zum weltweit größten, von Ehrenamtlichen organisierten, Fotowettbewerb bedanken!

Du hast noch bis zum 18. Oktober die Gelegenheit Wettbewerbsbeiträge anderer Fotografen im Rahmen der Vorjury zu bewerten. Wir würden uns freuen, wenn Du dich daran beteiligst und mithilfst die besten Bilder des diesjährigen Wettbewerbs auszuwählen. Alle Informationen zur Vorjury findest Du hier.

An dieser Stelle sei noch auf die Preisverleihung von Wiki Loves Monuments 2016 in Deutschland hingewiesen: Diese findet am 25. November 2016 ab 20 Uhr in den Räumen von Wikimedia Deutschland in Berlin statt. Alle Interessierten laden wir ganz herzlich zur Teilnahme ein. Für die Fotografen der Top-10-Bilder und die Sonderpreisträger werden Reisekosten sowie eine Übernachtung durch Wikimedia Deutschland übernommen.

Nochmals vielen Dank für deine Beiträge. Wir würden uns freuen, wenn Du auch in Zukunft die Wikipedia bebilderst! Solltest du Fragen haben, so kannst du dich gerne an infowikilovesmonuments.de wenden.

(DCB im Namen des Organisationsteams von Wiki Loves Monuments Deutschland, 01.10.2016)