Benutzer Diskussion:Rolf-Dresden/Archiv/2017/II
Ad Bahnhof Summerau: Bahnhof Brenner
Am Brenner ist die Systemgrenze wirklich am Bahnhof. Deshalb legen die Loks die letzten Meter mit heruntergelassenem Bügel zurück. Dann werden sie im fremden Stromsystem von einer Diesellok oder E-Lok an den Hacken genommen, auf ein anderes Gleis gezogen, abgehängt und dort in das eigene Stromsystem abgestoßen.
In diesem Video hast du eine Führerstandmitfahrt und hast dort bei 8:59 das italienische Fahrleitungssignal "Stromabnehmer tief" (weißes Quadrat mit schwarzem Querbalken) und am nächsten Masten das österreichische Fahrleitungssignal "Stromabnehmer hoch" (blaues Quadrat auf der Spitze und weißer Senkrechter Strich). Und diese Fahrleitungssignale sind auch über JEDEM Gleis daneben. Schon kurz vor dem italienischen Schild bis kurz nach dem österreichischem Schild liegt die Schutzstrecke, mit neutralen und einem geerdeten oder isoliertem Stück dazwischen.
Lok "schubsen" am Brenner - Vectron Werbelok und ÖBB 1016 und 1116
In Blumenau waren keine Fahrleitungssignale im Bahnhof und ein einzelner, kurzer Trenner ist keine Schutzstrecke. --Franz (Fg68at) 02:10, 2. Apr. 2017 (CEST)
- Ist ok. Ab ins Archiv damit. --Rolf-Dresden (Diskussion) 19:38, 24. Apr. 2017 (CEST)
Ausrufer – 18. Woche
Schiedsgerichtswahl: Kandidatensuche
Wettbewerbe: Wartungsbausteinwettbewerb Frühling 2017
– GiftBot (Diskussion) 00:57, 1. Mai 2017 (CEST)
Bahnstrecke Węgliniec–Roßlau: Wiederaufnahme Personenverkehr Görlitz-Hoyerwerda
Hallo Rolf, sorry für den Aufreger. Ich fand den langen Bezeichner vom ZVON und den Beschlußtag nicht so wichtig für das Gesamtanliegen. Für einen "normalen Leser" sind solche Bandwürmer möglicherweise langweilig, für Interessierte stand ja die komplette Quelle noch drin. Aber das sind Kleinigkeiten, war nicht bös' gemeint.
Viele Grüße, --Saxobav (Diskussion) 21:35, 1. Mai 2017 (CEST)
- Kein Problem, alles gut. Der Beschluss ist das entscheidende, ansonsten würde dort nämlich kein Personenverkehr mehr stattfinden. Und das war nämlich bislang alles ander als sicher. Gruß, --Rolf-Dresden (Diskussion) 09:19, 2. Mai 2017 (CEST)
Ausrufer – 19. Woche
Wahlen der Wikimedia Foundation: Wahlen zum Kuratorium (Informationen), Direkt zur Stimmabgabe
Meinungsbilder: Abmahnpraxis: Wie soll mit fehlerhafter Nachnutzung von Wikipedia-Inhalten umgegangen werden?
Wettbewerbe: Wiki Loves Earth 2017
Sonstiges: WikiCon 2017: Call for papers, Für die Vorjury für Wiki Loves Earth werden Interessenten gesucht
– GiftBot (Diskussion) 00:55, 8. Mai 2017 (CEST)
Ausrufer – 21. Woche
Adminwiederwahlen: MBq, Itti
– GiftBot (Diskussion) 00:55, 22. Mai 2017 (CEST)
Ausrufer – 22. Woche
Sonstiges: RfC zur Behandlung von Weiterleitungen bei Wikidata
Umfragen in Vorbereitung: Wikipedia:Umfragen/Technische Wünsche 2017
– GiftBot (Diskussion) 00:56, 29. Mai 2017 (CEST)
Ausrufer – 23. Woche
Wahlen der Wikimedia Foundation: Funds Dissemination Committee, zugehörige Ombudsperson, Benutzersperrung
Meinungsbilder: Hochrechnungen
Wettbewerbe: Artikelmarathon
Sonstiges: Umfrage „Technische Wünsche“ 2017: Vorschläge einreichen
– GiftBot (Diskussion) 00:55, 5. Jun. 2017 (CEST)
Unstrutbahn
Hallo Rolf-Dresden,
du hattest damals den Artikel über die Unstrutbahn nach Bahnstrecke Naumburg–Reinsdorf verschoben. Müsste es nicht besser Bahnstrecke Naumburg–Artern heißen, weil die Bahnstrecke noch bis zum Bahnhof Artern mit einem zweiten Gleis parallel zur Strecke Erfurt−Sangerhausen verläuft, welches auch die Streckennummer 6726 (lt. STREDAX) bis Artern trägt? Das dürfte auch die historisch und verkehrstechnisch treffendere Variante sein.
Könntest du dir das bitte nochmal anschauen und ggf. ändern?
Danke im Voraus.