Benutzerin Diskussion:Crazy piwi/Florette (Segelschiff)

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Kürzungen, Anmerkungen, Kleinkram[Quelltext bearbeiten]

Moin Piwi! Habe gerade mal wieder ein Auge auf deine Baustelle geworfen, dazu einige Bemerkungen. Das ist inzwischen ein rechter Trumm an Artikel geworden. Einige Dinge würde ich an deiner Stelle straffen. Im Geschichtsabschnitt wird es stellenweise etwas blumig, sprich unenzyklopädisch (Familiengeschichte der Haynes, schulpflichtige Tochter, Schiff ist schwierig/teuer instand zu halten usw.). Dabei sollte man vor Augen haben, das jeder in der WP fordern kann Einzelheiten zu belegen, was in der Detailgenauigkeit vielleicht schwierig wird. Die Werft würde ich bis auf einen Zweizeiler auslagern. Auch der Technikabschnitt kann, insbesondere bei den Nebenaggregaten verkürzt werden. Das Rigg (selbstredend) und die Hauptmotoren sind noch interessant, da man an deren Austausch ein wenig die Schiffsgeschichte und den Technikwandel festmachen kann. Die Generatoren, Elektrik und sogar Lagerung der Propellerwelle ist in meinen Augen etwas zuviel des Guten (und kann im Bedarfsfall auch auf der eigenen Internetseite der Florette recherchiert werden). Auch den Abschnitt "Moderne Sicherheitsausstattung" kann auf die Aussage eingedampft werden, das dieselbe an Bord vorhanden ist. Der Abschnitt "Sonstiges" ist wiederum eng mit der Geschichte des Schiffes verküpft (Kinder und Tiere würde ich trotzdem weglassen). Die Angaben im Abschnitt "Die Länderflaggen von Florette" würde ich gut durchgesiebt in die Geschichtsabschnitte einbauen.

Eine formale Sache noch, der Schiffsname wird in der WP kursiv geschrieben. Ich weiß, das ist 'ne Menge Kram, aber besser Du bringst es selber in eine Form, die dir dann auch zusagt, als wenn ausgerechnet der erste etwas zu ausführliche Artikel von anderen gefleddert wird. Gruß aus Emden, --SteKrueBe Office 16:00, 3. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Moin SteKrueBe! Vielen vielen Dank, bin schon am kürzen. Im Text sind noch viele blumige Stellen. Diese werde ich Stück für Stück versuchen in einen neutraleren Stil zu überführen ;o). Die Flaggen werde ich in den Geschichtstext einbauen, wie Du es empfohlen hast. Die angegebenen Dokumente liegen mir abfotografiert vor. Muss man die als Nachweis in Form eines Bildes hochladen, oder reichen die Dokumentangaben als Einzelnachweise? Oder sind die alle völlig unwichtig und nur die Registriernummer zählt? Und was meinst Du damit, dass Du den Werfttext bis auf zwei Zeilen auslagern würdest? Auf zwei Zeilen kürzen? Der Abschnitt mit dem Ebe Schulschiff ist ok, oder auch kürzen? Macht der Belegplan Sinn? Wahrscheinlich nicht. Florette Uhr bestimmt auch streichen, oder? Soll die Unfallbeschreibung in einem neutraleren Stil bleiben, oder auch streichen? Wieviel der Segelbezeichnungen (2 Korrekturen habe ich schon gesehen, danke) stimmen? Wieder viele viele Fragen ;o) Danke und Grüße aus Augs(ch)burg --Crazy piwi 22:28, 3. Jun. 2011 (CEST) PS: Ich gehe davon aus, dass der Artikel noch ziemlich zerlegt wird. Aber dann wird der Teil, der übrig bleibt hoffentlich gut und vielleicht kommen dann noch mehr Informationen zum Vorschein.Beantworten
Hej Piwi! So, bin wieder im Lande. Den oberen Textkram kannst Du ja erst mal soweit zusammenbauen, wie er dir richtig erscheint. Ganz tief ins Eingemachte gehen oder weiter kürzen kann man später immer noch. Die Dokumente mußt Du nicht abfotographiert herzeigen. Ich denke, ein gesundes Maß an Vertrauensvorschuß sollte man in der WP mitbringen. Die Story mit der Uhr würde ich übrigens unbedingt drinlassen, wenn das irgendwo belegbar ist (Bei der Gorch Fock wird ja schließlich auch der alte Zehnmarkschein erwähnt). Soviel aus Ostfriesland, viel Spaß beim weiterklütern ;-) --SteKrueBe Office 23:20, 3. Jun. 2011 (CEST)Beantworten
Nachsatz: Den Werftabsatz kann man auf die Aussagen verkürzen, die in direktem Zusammenhang mit der Florette stehen, (d.h. Die Picchiotti Werft ist traditionsreich (baute die Dinger ja schon lange). Die Werft liegt im Binnenland und die Betakelung der Schiffe erfolgte in Livorno. Florette ist das letzte traditionelle Segelschiff der Picchiotti Werft). --SteKrueBe Office 23:49, 3. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Hallo SteKrueBe, wenn ich den Werft-Text so massiv kürze, fehlen dann nicht auch wichtige Informationen über die typische toskanische Bauweise und Schiffstradition. Florette ist eine der letzten aktiven hölzernen Brigantine mit dieser toskanischen Bauweise, wenn nicht sogar die Letzte im Mittelmeer. Es gibt momentan keine weiteren Informationen in Wikipedia über die Werft oder alte toskanische Schiffsbauweisen (habe ich jedenfalls nicht gefunden). Glaubt man dann auch die wenigen Aussagen? Ich war mir auch wegen der Schreibweise der Familie Telara nicht sicher (drei unterschiedliche Schreibweisen für den letzten Buchstaben vorgefunden!!), habe jetzt aber wahrscheinlich eine Urenkelin gefunden. Würde deren Einverständnis für die Fotos ausreichen? Grüße aus dem Trockendock Bayern --Crazy piwi 13:20, 4. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Moin Piwi! Um dich diesbezüglich zu beruhigen, meine Anmerkungen oben waren nur Beispiele, wie ich Teile deines Textes einordne. Nichts davon hat einen Absolutheitsanspruch oder kann nicht auch anders sinnvoll gelöst werden, mach dir da keine Gedanken. Über die Werft würde ich an deiner Stelle jedoch einen gesonderten Artikel anlegen, statt das im Schiffsartikel unterzubringen. Das die Florette toskanische Bauweise und Schiffstradition verkörpert kann man dagegen gut in die Schiffsbeschreibung einbauen. Ganz generell vielleicht noch der Hinweis, das man zunächst mal immer einen Vertrauensvorschuß erhält, sprich - nicht alles im Text muß haarklein belegt werden, nur belegbar muß es sein. Wenn Du etwas wahrheitsgemäß schreibst, passt das also erstmal. Wenn jemand es dann belegt haben möchte, mußt Du es dann halt belegen. Was die Verwendung von Photos betrifft, so habe ich leider nicht genug Ahnung von dem Metier. Gruß nach Bayern, --SteKrueBe Office 15:28, 4. Jun. 2011 (CEST)Beantworten