Diskussion:Air Alliance Express

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Flotte

Air Alliance bestitzt zurzeit nur 11 Flugzeuge nicht 14 Flugzeuge ausßerdem haben sie keine Cessna Citation Sovereign. Zudem Besitzen sie nur 2 Piper PA-42 und auch keine 7 Lear Jet 35 sondern 6 Lear Jet 35(D-CONE; D-CTWO; D-CTRI; D-CFIV; D-CEXP; D-CITY) (nicht signierter Beitrag von Timontic (Diskussion | Beiträge) 18:21, 10. Feb. 2016 (CET))

@Timontic: Für jede Änderung brauchen wir Belege (siehe WP:BLG). Wenn Du mir sagst woher Du diese Information hast, kann ich die Flottengrösse mit der entsprechenden Quelle anpassen.--MBurch (Diskussion) 19:28, 10. Feb. 2016 (CET)

Timontic hat hier zum Teil recht. Aktuell betreibt die Air Alliance Express 2 Challenger 604, 2 Learjet 55, 8 Learjet 35 und einen Learjet 31. Alle PA-42 sind aus dem Flugbetrieb ausgeschieden. Werden auch nicht mehr auf der Internetseite aufgezählt (http://air-alliance.de/de/charterfluege). Der Einzelnachweis http://www.airframes.org/fleet/ayy ist absolut nicht aktuell, im Unternehmen befinden sich folgende Kennzeichen: D-AONE, D-ATWO, D-CONE, D-CTWO, D-CTRI, D-CFOR, D-CFIV, D-CITY, D-CEXP, D-CTIL, D-CURT, D-COOL, D-CAAY.

Die Darstellung der Air Alliance Express ist außerdem auch nicht richtig. Die Gesellschaft ist nicht im Bereich der Flugzeugwartung, Flugschule und Flugzeugvertrieb tätig. Diese Bereiche fallen unter die Air Alliance GmbH, welche Vertragshändler für Diamond Aircraft, Gulfstream und Pilatus ist (http://air-alliance.de/de/verkauf). Die Air Alliance Express führt lediglich Charter und intensivmedizinische Flüge durch mit der Schwestergesellschaft Air Alliance Medflight (http://medflight.de/). (nicht signierter Beitrag von Challenger604 (Diskussion | Beiträge) 14:12, 16. Nov. 2016 (CET))

@Challenger604: Danke für Deinen Hinweis! Das Problem ist die fehlende Neutralität bei Unternehmensseiten als Quellen für den Artikel des Unternehmens selber (siehe WP:IK bzw. oben schon erwähnt WP:BLG). Wir brauchen also eine vom Unternehmen unabhängige und reputable Quelle.--MBurch (Diskussion) 05:44, 19. Nov. 2016 (CET)