Diskussion:Air China

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von MBurch in Abschnitt Flottenupdate 747-8 oder 747-8F?
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Zusammenarbeit mit Swiss[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel heisst es, Air China arbeitet mit SWISS zusammen. Auf welcher Grundlage besteht diese Zusammenarbeit (falls überhaupt)? -- John Doe 13:14, 18. Apr 2004 (CEST)

Ich habe das von mehreren Internetseite, ob stimmmt weiß ich nicht! --Wikinator

Geschichte: „CAAC“?[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel Iljuschin Il-96 steht, dass Air China vor der Privatisierung, also noch als reine Staatslinie „CAAC“ hieß. Dieser Hinweis fehlt hier im Abschnitt „Geschichte“. Weiß jemand genaueres darüber? -- Ron63 7. Jul 2005 00:14 (CEST)

zweitgrößte?[Quelltext bearbeiten]

Wer soll denn dann die größte sein? -- Wikinator (Diskussion) 10:36, 24. Jul 2005 (CEST)

Nach der IATA World Air Transport Statistics aus dem Jahre 2005 ist die Air China bei der Passagieranzahl Nummer 3 in China (Southern;Eastern), bei den Passagierkilometern Nummer 2 (nach Southern) und bei den Sitzkilometern ebenfalls 'nur' Nummer 2 nach China Southern.-- Petzibaer 16:02, 22. Okt. 2006 (CEST)Beantworten

Flottenupdate 747-8 oder 747-8F?[Quelltext bearbeiten]

Ich wollte ein Flottenupdate machen, aber gemäss bestehender Quelle Ch-aviation hat Air China die 747-8F, im Artikel steht aber 747-8 als Passagierversion, die in Kürze nach Frankfurt eingesetzt werden soll. Kann jemand diese Diskrepanz erklären? Danke --MBurch (Diskussion) 16:15, 26. Dez. 2014 (CET)Beantworten