Diskussion:Air India

Versionsbereinigung

Durch das Löschen der Versionen, die eine im Oktober 2004 eingestellte URV enthielten, sind folgende inhaltliche Bearbeitungen nicht in der Versionshistorie nachzuvollziehen:

14:11, 12. Aug 2005 Head K (→Flotte - typo)
14:11, 12. Aug 2005 Head (Bild)
16:23, 11. Aug 2005 Xeper K (Umgestellt auf Infobox)
13:16, 12. Jul 2005 JuergenL (+Bild)

--Lyzzy 18:33, 28. Aug 2005 (CEST)

Flugzeugattentat

"verantwortlich waren Sikh-Nationalisten" - ist das belegt? und vor allem : geht das genauer? - das klingt irgendwie so (für jemanden, der vielleicht nix weiß von der Religionsgemeinschaft der Sikh und evtl auch noch vom Kashmir-Konflikt), als wären Sikhs Nationalisten - --feba 23:59, 18. Mär 2006 (CET)

Beschuldigt wurde Babbar Khalsa. Weitere Infos gibt zum Flug 182 gibt es in der engl. Wiki: en:Air_India_Flight_182. In der Presse gibt es z.B. das: [1]. Gruss, Mikano 05:46, 19. Mär 2006 (CET)

Liste der Unfälle

Die Liste der Unfälle der Air India erscheint mir sehr kurz. Sind dort nur die gravierenden mit Toten aufgeführt? Allein in Frankfurt hatte Air India bereits zwei Unfälle wo anscheinen aber lediglich Fluggerät bzw. der Airport beschädigt wurde. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 84.167.196.113 (Diskussion • Beiträge) 21:19, 4. Aug 2007) my name ¿? 21:29, 4. Aug. 2007 (CEST)

Design / Bemalung

Ich habe im Haupttext eine (doch nennenswerte) Information bezüglich des Designs der Flugzeuge eingefügt. Als Quelle kann ich das Buch "Boeing 747" von Robbie Shaw nennen. Umso erstaunlicher, dass nun eine Boeing 777 mit neuer Bemalung unterwegs ist.--Holger-2005 15:37, 20. Sep. 2007 (CEST)

Nicht nur die, ein ganz neuer A330-200 und verschiedene B737 auch. --my name 22:17, 20. Sep. 2007 (CEST)

Air India Regional

Aus Alliance Air (ehemals Indian Airlines Tochtergesellschaft) wurde Air India Regional... ursprünglich war geplant, dass Alliance Air in Air India Express eingegliedert wird... -ama-

A320?

Nachdem airliners.net 0 Fotos von den 48 Jets hat, kann mal wer prüfen, ob wir da einer Ente aufgesessen sind? --TheK? 06:52, 5. Jun. 2008 (CEST)

AH, hat sich erledigt - die sind noch als Indian Airlines unterwegs. --TheK? 06:55, 5. Jun. 2008 (CEST)

Flugziele

"Die Verbindung Amritsar - Toronto, die gegenwärtig noch Zwischenstop in London-Heathrow einlegt, soll ab Winterflugplan 2009 ebenfalls über Frankfurt abgewickelt werden" Der als Beleg genannte Zeitungsartikel (Fußnote 1) besagt was anderes: Die Routenführung wird nicht geändert, es wird lediglich die Frequenz erhöht (was allerdings laut Flugplan auf der AI Homepage auch noch nicht geschehen ist). (nicht signierter Beitrag von 84.143.189.9 (Diskussion | Beiträge) 22:19, 6. Nov. 2009 (CET))

Ist tatsächlich nicht aufgenommen worden. Angekündigt war es, und die Verbindung stand auch in der Waitinglist von FRA, aber ist dann doch nix geworden (keine Slots bekommen?). Und die Strecken hat man auch neu gemischt: vorher war es BOM-FRA-EWR, DEL-FRA-ORD und AMD-FRA, und ca seit Winterfluplan 09/10 ist es BOM-FRA-ORD, AMD-FRA-EWR und DEL-FRA Radical 19:06, 15. Jan. 2010 (CET)

eine der größten Flugzeugbestellungen in der Geschichte der Luftfahrt ?

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/air-india-bestellt-470-flugzeuge-bei-airbus-und-boeing-18670882.html

Erwähnenswert, sobald es Konkreteres gibt. --WVHGE (Diskussion) 18:17, 14. Feb. 2023 (CET)

Ist drin.... Grüße --218 319-Zwei (Diskussion) 19:05, 14. Feb. 2023 (CET)