Diskussion:Ankerkette
Habe den Spillkopf durch Ankerwinde ersetzt. Es gibt zwar auch ein Ankerspill, das wird jedoch heute in der Seefahrt nicht mehr eingesetzt. Ein Spillkopf ist üblicherweise ein Zusatz an der Ankerwinde (oder auch anderen Winden), der für das Einholen uind Spannen der Festmacherleinen benutzt wird.Seefahrt 12:04, 30. Apr 2004 (CEST)
Ich habe mich für die Länge der Ankerketten interessiert, aber die Informationen der pdf Dokumente des Lloyd sind sehr spärlich. Vielleicht könnte man, um einen generellen Eindruck zu vermitteln, Angaben zu den verschiedenen Schiffsarten machen und die Meerestiefen dabei sowie verschiedene Probleme zu beschreiben, wie das Verknüpfen mehrerer Ketten, Boden- und Strömungsprobleme etc. --Makaveli 21:10, 3. Nov 2005 (CET)
Interessant wäre auch ein Hinweis darauf, wie Ankerketten für große Schiffe hergestellt und dann ins Schiff eingebaut werden. (nicht signierter Beitrag von 91.53.216.82 (Diskussion) 08:24, 6. Nov. 2012 (CET))
Länge[Quelltext bearbeiten]
Weiß jemand, welche Längen für Ankerketten in den erwähnten Tabellen gefordert sind? --Robbit (Diskussion) 12:17, 6. Feb. 2021 (CET)
Beispiel für Seeschiffe genannt Schrauber5 (Diskussion) 13:51, 28. Sep. 2022 (CEST)
Löschen und Infos zu "Anker" kopieren?[Quelltext bearbeiten]
Im Artikel "Anker" ist nicht nur der Anker selbst sondern auch die Kette, die Manöver, die Lichterführung beschrieben. Auch in den meisten ausländischen wikis gibt es keinen separaten Artikel zur Kette. Schrauber5 (Diskussion) 14:00, 28. Sep. 2022 (CEST)