Diskussion:Bahnhof Berlin-Grünau
Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Dmicha in Abschnitt Stellwerk „Gas“
Der S-Bahnhof Berlin-Grünau hat nichts mit dem Außenring zu tun[Quelltext bearbeiten]
Wenn man den S-Bahnhof beschreibt, ist ein Bezug zum Außenring verwirrend. Der Güterbahnhof in Berlin-Grünau ist nicht so klein, dass man ihn übersehen kann. Dmicha 13:43, 9. Dez. 2011 (CET)
Stellwerk „Gas“[Quelltext bearbeiten]
Was ist das für ein Stellwerk? Ein kleines ESTW für das S-Bw? --Dmicha (Diskussion) 11:27, 19. Mai 2018 (CEST)
- Der Text verwirrt mich gerade auch etwas, könnte vielleicht eher das Stellwerk Gab damit gemeint sein? Das ging ja auch 2005 außer Betrieb. -- Platte ∪∩∨∃∪ 11:49, 19. Mai 2018 (CEST)
- Es gab die Stellwerke Gab (mit separaten Bedienteilen für S- und Fernbahn in zweireihiger elektromechanischer Bauform von AEG und einem Bedienteil, GS II für das ehemalige Wärterstellwerk W 1 - Schnittstelle zum Zstw Grünauer Kreuz). Das Stellwerk Gaw hatte auch zwei Bedienteile (S-Bahn elektromechanisch, einreihig und Fernbahn zweireihig). Später kam ein kleines ESTW für das S-Bw dazu und wie das hieß, habe ich vergessen. --Dmicha (Diskussion) 12:27, 19. Mai 2018 (CEST)
- Mir fiel noch ein: Das kleine Stellwerk im S-Bw war für die dort errichtete Waschanlage erforderlich. --Dmicha (Diskussion) 12:56, 19. Mai 2018 (CEST)
- Es gab die Stellwerke Gab (mit separaten Bedienteilen für S- und Fernbahn in zweireihiger elektromechanischer Bauform von AEG und einem Bedienteil, GS II für das ehemalige Wärterstellwerk W 1 - Schnittstelle zum Zstw Grünauer Kreuz). Das Stellwerk Gaw hatte auch zwei Bedienteile (S-Bahn elektromechanisch, einreihig und Fernbahn zweireihig). Später kam ein kleines ESTW für das S-Bw dazu und wie das hieß, habe ich vergessen. --Dmicha (Diskussion) 12:27, 19. Mai 2018 (CEST)