Diskussion:Bahnhof Hamburg Elbgaustraße

Die Löschung der Seite „Bahnhof Hamburg Elbgaustraße“ wurde ab dem 22. Januar 2015 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäß den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

Geschichte

Die Geschichte fehlt fast völlig. Gab es den Bahnhof schon vor der Höherlegung der Gleise? Eventuell auch Güterverkehr? Wieviel Gleise hatte die Bahnstrecke eigentlich vor dem S-Bahn-Bau? Wenn der alte Bahnsteig verwendet wurde, musste er auf S-Bahn-Höhe gebracht werden. Zu welchem Bahnhof gehören die Weichen an der "Fernbahnstrecke"?--Köhl1 (Diskussion) 15:32, 3. Mai 2019 (CEST)

Aus dem Artikel Bahnhof Hamburg-Eidelstedt:

• "1965 wurde der S-Bahn-Verkehr zwischen Holstenstraße und Elbgaustraße aufgenommen."

und:

• "Der Bahnhof (Eidelstedt ist gemeint ) liegt in Dammlage und verfügt über einen 219 Meter langen Mittelbahnsteig. Südlich schließt sich ein Kehrgleis an, das überwiegend für die Züge der AKN genutzt wird. Östlich der zwei S-Bahngleise liegt ein weiteres Gleis, das genutzt wird, um von der Güterumgehungsbahn unter Nutzung weniger Meter der S-Bahnstrecke (Gleis Richtung Pinneberg) auf die AKN-Stammstrecke zu gelangen"

Hoffe, das hilft erstmal weiter! --Jo.Fruechtnicht (Diskussion) 19:37, 3. Mai 2019 (CEST)

Ein Stadtplan von Hamburg 1958 zeigt einen Bahnhof Elbgaustraße, vermutlich damals in der Hand der AKN. --Jo.Fruechtnicht (Diskussion) 20:02, 3. Mai 2019 (CEST)

AKN? Die bog vorher ab. 1963 hieß der Bahnhof noch "Elbgaustraße", ohne Hamburg. Hier hielten sogar beschleunigte Personenzüge, die in Halstenbek und Eidelstedt durchfuhren. Die Geschichte reicht vor die S-Bahn-Zeit zurück. 1914 ist er in Hendschels Telegraph allerdings noch nicht aufgeführt. --Köhl1 (Diskussion) 10:29, 4. Mai 2019 (CEST)

Dass der Geschichtsabschnitt sehr S-Bahn-lastig ist liegt daran, dass ich nur die Bücher zur S-Bahn vorliegen hatte. --Schnabeltassentier (Diskussion) 10:38, 4. Mai 2019 (CEST)

Oder die Autoren der S-Bahn Literatur nicht ordentlich gearbeitet haben. Die S-Bahn entstand ja nicht im luftleeren Raum. Auch der Streckenartikel lässt ja noch zu wünschen übrig: Da ist zwischen 1844 und 1944 nichts passiert. Keine Zweigleisigkeit, keine Höherlegung... --Köhl1 (Diskussion) 16:13, 4. Mai 2019 (CEST)