Diskussion:Bahnhof Hochspeyer
Letzter Kommentar: vor 5 Monaten von Zugschlus in Abschnitt Sicherungstechnik
Inhalt[Quelltext bearbeiten]
Eigentlich erwarte ich bei dem Lemma Informationen zum Bahnhof. Aber bis auf die Einleitung Fehlanzeige. die Streckengeschichte steht auch woanders. --Köhl1 (Diskussion) 09:17, 18. Okt. 2013 (CEST)
Sicherungstechnik[Quelltext bearbeiten]
laut Stellwerke.info ist das SpDrL60 von 1977 bis heute in Betrieb und wird seit 2007 über das ESTW Neustadt aus der Betriebszentrale Karlsruhe fernbedient. Das scheint mir schlüssig, weil der Bahnhof bis heute über H/V-Signale verfügt während alle anderen Betriebsstellen zwischen Neustadt und Kaiserslautern (exklusive) Ks-Signale haben. Die Umstellung auf ein ESTW-A ist für 2025 geplant. (nicht signierter Beitrag von Zugschlus (Diskussion | Beiträge) 20:58, 16. Nov. 2023 (CET))