Diskussion:Bahnhof Lüneburg

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Hier fehlt doch noch einiges. Wieviel Gleise, und wo? Auch für einen Inselbahnhof liegen die beiden Bahnhofsteile ungewöhnlich weit auseinander. Die OHE Bahnhöfe sollten nicht so einfach unter den Tisch fallen, und wenn der Bahnhof Lüneburg der wichtigste Bahnhof ist, welche gibt es denn noch? Dei ganze Architektur.....--Köhl1 19:37, 13. Sep. 2008 (CEST)

Anstelle Dich zu mokieren, hättest Du die Dir vorliegenden Informationen doch auch gleich einbauen können! Oder kritisiert Du lieber als konstruktiv mitzuarbeiten? axp_de 21:48, 13. Sep. 2008 (CEST)

Die habe ich auch nur ergoogelt und das hätte man also auch gleich beim Erstellen einbauen können. Man sollte schon wissen wovon man schreibt, wenn man schreibt. Z.B. wieviele Bahnhöfe es gibt, wenn man meint, es ist der wichtigste. --Köhl1 22:31, 16. Sep. 2008 (CEST)

Ich glaube kaum, das es dem Leser hilft zu wissen, ob es in Lüneburg vier oder fünf Bahnhöfe gibt, es mag ihn aber sehr wohl interessieren, dass es neben dem Bahnhof Lüneburg weitere gibt, die nicht so wichtig sind ... axp_de 10:16, 17. Sep. 2008 (CEST)

Wichtigste setzt aber voraus, dass es noch andere gibt. Und die gibt es eben nicht.--Köhl1 12:54, 17. Sep. 2008 (CEST)

Lüneburg hat keinen Inselbahnhof sondern zwei normale, siehe metronom-Galerie http://www.galerie4me.de/bilder/bahnhof-lueneburg. Ich habe das geändert. Wenn man von wichtig und unwichtig schreiben will dann ist der Ostbahnhof wichtig und der Westbahnhof unwichtig.

Gleisanzahl

Ich mag mich irren, Benutzer axpde, aber im Text des Artikels steht beim Westbahnhof die Information: Hausbahnsteig plus ein weiterer Bahnsteig und das Foto zeigt zwei Gleise an diesen beiden Bahnsteigen! Beim Ostbahnhof ist von einem Hausbahnsteig sowie drei weiteren Bahnsteigen mit jeweils zwei Gleisen die Rede. Mathematik gehörte zwar nie zu meinen Stärken, aber ich komme da auf 9 Bahnsteiggleise! Amaranth19 14:36, 28. Sep. 2009 (CEST)

Bei der Bestimmung der Anzahl der Bahnsteiggleise habe ich mich ganz auf die Angabe in der Quelle der DBAG verlassen, dort ist ganz klar nur von zwei Bahnsteiggleisen die Rede ... was im übrigen auch auf dem Foto zu sehen ist, da der Mittelbahnsteig zwischen den beiden Gleisen liegt, das Hausgleis somit beidseitig von Bahnsteigen umgeben ist. Beim Ostbahnhof gibt es neben dem Hausbahnsteig noch zwei weitere Bahnsteige, die benutzt werden, der dritte Bahnsteig ist aufgelassen und wird nicht mehr genutzt, steht auch im Text so! Gruß axp_de^Hallo! 17:06, 28. Sep. 2009 (CEST)

Was den Westbahnhof betrifft, besteht kein Zweifel, ja! Aber dass zwei der Gleise des Ostbahnhofs derzeit nicht benutzt werden, ist kein Grund sie nicht mit anzugeben. In die Infobox ist doch die Anzahl der vorhandenen, und nicht die der benutzten Bahnsteiggleise einzutragen. Der Artikel sagt klar, es gäbe im Bahnhofsteil Ost drei Mittelbahnsteige mit jeweils zwei Gleisen. Wenn am nicht mehr genutzten östlichsten Bahnsteig keine Gleise mehr liegen, ist deine Zahlangabe richtig, aber der Artikeltext müsste an dieser Stelle geändert werden. Wenn dort noch Gleise verlegt sind, man den Bahnsteig also theoretisch reaktivieren könnte, dann muss die Zahl in 7 (Ost) geändert werden.

Gruß, Amaranth19 18:32, 28. Sep. 2009 (CEST)

Es geht bei der Anzahl nicht um theoretisch reaktivierbare Bahnsteiggleise, sondern um ganz konkret genutzte. Und das sind eben 2+5=7! Oberhausen Hauptbahnhof hatte auch mal mehr als die heutigen 10 Gleise, die beiden Bahnsteige mit den ehemaligen Gleisen 2 bis 5 gibt es auch noch, trotzdem käme niemand auf die Idee, den Museumsbahnsteig mitzuzählen, auch wenn dort noch Gleise liegen! axp_de^Hallo! 19:22, 28. Sep. 2009 (CEST)

Wo Axpde recht da, hat er Recht. DB Netz gibt wirklich nur die Gleise 1 bis 5 an. In Lüneburg. In Oberhausen heißt der zuständige Sachbearbeiter allerdings anscheinend Niemand. Und er zählt 14 Gleise. Soweit zur Quellenlage. Amaranth 19, versuch doch da noch einmal dein Glück. --Köhl1 00:23, 29. Sep. 2009 (CEST)

Also werden im Regelbetrieb nicht genutzte Ausweichgleise nicht mitgezählt? Ich habe allerdings in einigen Artikeln eine davon abweichende Handhabung gesehen! Oder werden nur Gleise nicht mitgezählt an denen unter gar keinen Umständen mehr Linienzüge halten könnten, weil sie z.B. vom üblichen Schienennetz abgetrennt wurden? Wurde da je drüber gesprochen, bzw. eine Regelung getroffen? Die Erläuterungen zur Infobox Bahnhof sagt nur kurz und knapp "Anzahl der Bahnsteiggleise" und das würde bedeuten, stillgelegte aber noch vorhandene solche könnten mitgezählt werden. Es gibt aber auch den Kompromiss wie er zum Beispiel im Artikel Bahnhof Rheine gemacht wurde, also Bahnsteiggleise: 4 (+4 stillgelegt), was ich allerdinmgs bald in 6 (+2) ändern werde, da zwei dieser Gleise nun reaktiviert werden!

Amaranth19 01:19, 29. Sep. 2009 (CEST)

Das mit dem "stillgelegt" kann man machen, wäre zumindest ein guter Kompromiss, wenn man denn unbedingt die (derzeit) nicht genutzten Gleise mit anzeigen will ... aber ob das für den Nutzer irgendeinen greifbaren Mehrwert bringt, wage ich doch zu bezweifeln. Die Werte in der Infobox sollen schließlich einen schnellen Überblick über die wesentlichen Betriebsdaten des Bahnhofs liefern, ob und wenn ja wieviele Gleise sich im Dornröschenschlaf befinden, dass sollte besser im Fließtext untergebracht werden. axp_de^Hallo! 13:43, 29. Sep. 2009 (CEST)

Bahnhöfe Lüneburgs

Hauptstrecke von Hamburg Bockelmannstraße Strecke von Lübeck Strecke von Bleckede Lüneburg Nord (Bleckeder Bahnhof) Lünertorstraße Lüneburg (West) / (Ost) Dahlenburger Landstraße Lüneburg Süd Friedrich-Ebert-Brücke Gleisende / ehem. Güterbahnhof 1,1 Lüneburg Süd Wendlandbahn nach Dannenberg Ost An der Soltauer Bahn Hauptstrecke nach Hannover Lüneburger Wachsbleiche und Saline Heidebahn nach Soltau

Hallo, ich habe gerade eine Infobox (rechts) erstellt. Sie Zeigt an, wo die alten Bahnhöfe innerhalb des Streckennetzes lagen/liegen. Vielleicht kann man dies einbauen, beispielsweise im Abschnitt "Geschichte" --Flor!an (Diskussion) 21:39, 1. Aug. 2012 (CEST)

Zu ändern: Lüneburg Nord ist noch ein Bahnhof der OHE ohne Pv. Die Straße heiß nicht an der Wittenberger Bahn sondern an der Soltauer Bahn. Lokschuppen heißt Lüneburg Süd, derzeit Lüneburg Süd war nicht der Bahnhof, sondern nur der Bahnsteig. Es könnte als Hp und Bahnsteig Lüneburg Süd gekennzeichnet werden. Das Gleis nördlich der Brücke ist stillgelegt. --Köhl1 (Diskussion) 10:59, 16. Jun. 2017 (CEST)

Hab's mal ein wenig aufgearbeitet ... axp_de^Hallo! 11:26, 16. Jun. 2017 (CEST)

Ich habe es auch einmal versucht ;-) --Köhl1 (Diskussion) 18:11, 16. Jun. 2017 (CEST)

Fernverkehr: Wo sind die ICE

die einzelnen, die in LG halten ? Hasselklaus195.140.123.22 14:13, 10. Mär. 2015 (CET)

Du kannst sie eintragen, wenn jemand da ist, der das auch jedes Jahr pflegt. --Köhl1 (Diskussion) 14:53, 10. Mär. 2015 (CET)

Hausbahnsteig Westbahnhof

Laut Artikel ist der Hausbahnsteig des Westbahnhofs nicht mehr in Betrieb, wenn von dort jedoch Züge nach Hamburg und Danneberg Ost gleichzeitig im Bahnhof stehen, dann wird der Hausbahnsteig sehr wohl benutzt, der erixx fährt dann von Gleis 1 West (Hausbahnsteig) und der MEr von Gleis 2 West. --2A01:598:A002:4A6B:216D:99B8:192A:5ADE 13:35, 16. Feb. 2018 (CET)

Wahrscheinlich gibt der Artikel einen alten Zustand wieder. In der Abfahrtstafel gibt es die Angeben "West" und "WEST". Genau dann, wenn die Züge nach Hamburg und Dannenberg in benachbarten Zeitlagen verehren. --Köhl1 (Diskussion) 18:35, 18. Feb. 2018 (CET)

Westbahnhof

Spielbank oder Spielhalle? Und von wann bis wann?--Köhl1 (Diskussion) 21:33, 24. Aug. 2020 (CEST)