Diskussion:Bahnhof Mettmann Stadtwald

Gleispläne

Die als Einzelnachweise verlinkten Gleispläne für die beide Bahnhöfe/Haltepunkte die gleichen - für einen davon kann das nicht richtig sein. --Mef.ellingen (Diskussion) 17:29, 21. Sep. 2014 (CEST)

Laut NRWbahnarchiv ist der Halt auf der gleichen Seite, also eine Bahnsteigkante. Der Beleg war natürlich falsch. Gruß a×p_de^Hallo! 18:19, 21. Sep. 2014 (CEST)

Artikel über Bahnhöfe Mettmann Stadtwald und Mettmann Zentrum

Als ich diesen Artikel verfasst habe, habe ich entschieden, ihn über beide Bahnhöfe zu machen, um die Eröffnung des nur 500 m vom Bahnhof Stadtwald entfernten Haltepunkt ME Zentrum besser erläutern zu können.
Ich wollte nachftagen, ob diese beiden Artikel getrennt werden sollen, da es doch selten ist, dass zwei Bahnstationen in einem Artikel behandelt werden.--Glühbirne26394 (Diskussion) 16:41, 23. Sep. 2014 (CEST)

Endbahnhof?

Wenn ich mir die Karte auf openstreetmap anschaue, dann geht die Strecke auf beiden Seiten weiter. Das sieht nicht nach einem "Endbahnhof" aus. Auch die genannten Linien sprechen nicht dafür. --Mogelzahn (Diskussion) 23:24, 18. Okt. 2019 (CEST)

Stimmt, Dornap-Hahnenfurt kam eigentlich immer noch dahinter. Ich habe das angepasst (der verwendete Parameter war außerdem der falsche). Danke für den Hinweis! --Gamba (Diskussion) 12:21, 19. Okt. 2019 (CEST)

Mettmann West ungleich Mettmann Zentrum?

Da Mettmann Zentrum nur 600 m westlich von M Stadtwald entfernt liegt, kann der Haltepunkt nicht "einige hundert Meter" von Mettmann West nach Westen verschoben worden sein. Ich lösche dass mal. Nach nrwbahnarchiv die gleiche Betriebsstelle.--Köhl1 (Diskussion) 16:02, 9. Mai 2020 (CEST)