Diskussion:Bahnhof Schnabelwaid
Bahnsteige[Quelltext bearbeiten]
Der Text spricht von drei Bahnsteigen, auf dem Foto von 1987 aber sind eindeutig vier Bahnsteige zu erkennen. (Gleis 1–3 jeweils einseitig, 4+5 Inselbahnsteig). --Köhl1 (Diskussion) 09:10, 6. Mai 2014 (CEST)
- Stimmt. Hab's geändert. --Roehrensee (Diskussion) 11:00, 6. Mai 2014 (CEST)
- Ich hatte es nicht geändert, weil es ja nur den Zustand von 1987 wiedergibt. Interessant wären ältere Bilder oder ein Gleisplan. In den Artikel gehört aber auch rein, wann der Bahnhof rückgebaut wurde. --Köhl1 (Diskussion) 12:28, 6. Mai 2014 (CEST)
- Die erwähnte Literatur (Zintl) gibt nur die Zahl der Gleise an. Bezüglich des Rückbaudatums kenne ich im Moment keine reputable Quelle. Fotos kenne ich etliche, aber kaum gemeinfreie. Alle Fotos im Artikel sind von mir. --Roehrensee (Diskussion) 13:54, 6. Mai 2014 (CEST)
- Ich hatte es nicht geändert, weil es ja nur den Zustand von 1987 wiedergibt. Interessant wären ältere Bilder oder ein Gleisplan. In den Artikel gehört aber auch rein, wann der Bahnhof rückgebaut wurde. --Köhl1 (Diskussion) 12:28, 6. Mai 2014 (CEST)
Verbindung mit Strecke Nürnberg-Marktredwitz[Quelltext bearbeiten]
Dass es aktuell keine Reisezughalte auf der Relation Nürnberg-Marktredwitz mehr gibt, die in Schnabelwaid halten, stimmt nicht. Es gibt zwei, beide kommen von Richtung Kirchenlaibach/Marktredwitz und fahren nach Nürnberg. Sie halten beide in Schnabelwaid. Es wären die Züge RE 3420 (um circa 5:20 in Schnabelwaid) und RE 3424 (um circa 7:25 in Schnabelwaid). Allerdings halten auf der Relation nur Züge, die von Kirchenlaibach/Marktredwitz kommen und nach Nürnberg fahren und kein Zug der von Nürnberg/Pegnitz kommt und nach Kirchenlaibach/Marktredwitz fährt.