Diskussion:Bahnstrecke Lomé–Aného

Notizen aus dem Schreibwettbewerb

Kurzer, routiniert geschriebener Artikel mit viel Information. Bietet en passant Einiges zur Kolonialgeschichte, was ausgebaut werden könnte, aber auch so schon interessant ist. Der Schluss verläppert allerdings etwas. Wenn es zur neueren Geschichte so wenig zu sagen gibt, wäre ein resümierender Abschnitt gut (übrigens auch zur "Forschungslage", sprich zur vorhandenen Literatur). Sprachlich gut, allerdings mit ein paar Problemen in der Einheitlichkeit, Vertippern und einem nur sehr schwer erschließbaren Schlangensatz: Auch der Einfluss der am Küstenort Kpeme angesiedelten Pflanzungsgesellschaft Kpeme, die hier eine Plantage und bei Bagida ein Vorwerk betrieb, kann ein Grund für die gewählte Streckenführung gewesen sein, die darauf verzichtete, das eigentliche Haupt-Herkunftsgebiet der Exportprodukte nordöstlich des Togosees zu durchqueren. Manchmal denke ich, dass solche Artikel die eigentliche Stärke der Wikipedia sind: entlegene Gebiete, zu denen man ganz unterschiedliche Literatur (Bahnfans, Kolonialgeschichte etc.) zusammensuchen muss und daraus was sehr Beachtliches macht.--Mautpreller 19:06, 6. Nov. 2010 (CET)

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– GiftBot (Diskussion) 03:29, 22. Jan. 2016 (CET)