Diskussion:Baureihenschema der PKP

Bezeichnung Dieseltriebwagen

Es fehlt die Bezeichnung der normalspurigen Dieseltriebwagen.

Bezeichnung bei Triebwagen

Mir scheint, dass sich W und N nicht auf die fußbodenhöhe, sondern auf die bedienbaren bahnsteighöhen bezieht. EW erfordert hochbahnsteige, EN kann an hoch- und tiefbahnsteigen eingesetzt werden. Als das system definiert wurde, gab es noch gar keine niederflurtriebwagen. Kann das jemand mit quellenzugang bestätigen? --Tobias b köhler (Diskussion) 13:48, 9. Feb. 2017 (CET)

Gültigkeit

Seit wann ist das Schema gültig? Gab es vorher ein anderes? --Köhl1 (Diskussion) 11:14, 12. Dez. 2019 (CET)

Zumindest bei den Normalspurdampflokomotiven wurde es in den frühen 1920ern eingeführt, zu der zeit als noch nicht sicher feststand, welche Lokomotiven in den PKP-Bestand kommen. Die ersten Neubauten wurden noch mit 4-stelligen Nummern, über die ich nichts näheres weiß, geliefert. Bei allen anderen Triebfahrzeugen galten allerdings zur Zeit der Zweiten Polnischen Republik (1918–1939) wohl andere Bezeichnungsschemata, wobei die in der zugehörigen Liste bei uns praktisch auch fehlen. --Universal-Interessierter_Disk.^Arbeit 02:20, 15. Dez. 2019 (CET)