Diskussion:Berlin Lehrter Bahnhof

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von 80.145.219.249 in Abschnitt Baluschek-Gemälde
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Abspaltung von Berlin Hauptbahnhof[Quelltext bearbeiten]

Ich bin begeistert, dass die Trennung des Artikels endlich gelungen ist. 213.61.132.214

aber wie ... die GFDL wurde mal wieder nicht eingehalten! Ganz toll. -- Schusch 10:18, 26. Jun 2006 (CEST)

Ich habe den Artikel gelöscht und eine Version mit entsprechendem Kommentar wieder hergestellt, die Versionsgeschichte bis zum zum 21. Juni 2006 ist der Versionsgeschichte des Artikels Berlin Hauptbahnhof zu entnehmen, Bearbeitungen danach von zwei IP-Benutzern, Bahnpirat, PDD und Sansculotte. -- Schusch 11:26, 26. Jun 2006 (CEST)

Denkmalschutz[Quelltext bearbeiten]

Ich finde es erstaunlich, wie man sich in unserer Bananenrepublik über den Denkmalschutz hinwegsetzen kann, wenn man nur genug Geld einsetzt, um dei Behörden zu schmieren. 80.136.233.7 01:26, 13. Okt. 2006 (CEST)Beantworten

Heutige S-Bahnhofs-Position[Quelltext bearbeiten]

Im Vordergrund wird der Lehrter Stadtbhnhof abgerissen. Dahinter hält die S-Bahn bereits im neuen Hauptbahnhof (Blick von der Invalidenstr.)

Im neuen Hauptbahnhof befindet sich an der Stelle des alten Stadtbahnhofs die neue S-Bahn-Station (bahninternes Kürzel: BHBF) lese ich im Artikel. Ist es tatsächlich aber nicht so, dass der S-Bahn-Bogen weiter nördlich verläuft als die vorherige Streckenführung? --muns (Diskussion) 08:53, 27. Okt. 2012 (CEST)Beantworten

erledigtErledigt --Detlef Emmridet (Diskussion) 12:12, 28. Okt. 2012 (CET)Beantworten
Ehrlich gesagt ist das noch nicht erledigt. Ich wünsche mir schon noch die Aussage, dass die Stadtbahn den vorherigen Haltepunkt jetzt weiter nördlich (oder südlich?) umfährt. So viel Präzision wäre wünschenswert. Wie gesagt: Ich weiß es jetzt nicht genauer. --muns (Diskussion) 18:15, 28. Okt. 2012 (CET)Beantworten
Der alte Stadtbahnhof lag etwas weiter nördlich. Ich hab da 2002 mal ein Foto gemacht, das das zeitgt (siehe rechts). viele Grüße --axel (Diskussion) 18:27, 28. Okt. 2012 (CET)Beantworten
Ist in den Artikel eingearbeitet. Liebe Grüße --Detlef Emmridet (Diskussion) 18:41, 28. Okt. 2012 (CET)Beantworten
Danke euch beiden. Jetzt hab ich's verstanden und der Artikel ist eindeutig. --muns (Diskussion) 23:26, 28. Okt. 2012 (CET)Beantworten

Info-Box ist grottenschlecht[Quelltext bearbeiten]

Also mal abgesehen, dass es ein Kopfbahnhof mit 5 Gleisen war, auf dem 2 Strecken verkehrten, bietet die Box nicht die geringste Info. Dass Berlin in Dt. liegt, soso! - die Koordinaten finden sich gleich über der Box nochmal. Soll das informativ sein? - Aber von wann bis wann der Bhf gebaut wurde? Tja, das lässt auch der Artikel nur erraten. Irgendwann um 1868, davor?, danach? - Na, sowas gehört doch in 'ne Box: Bauzeit/Eröffnung, Architekten, Stillegung, bei Lage der Stadtbezirk, statt Berlin in Berlin in Deutschland ... Hier mal ein etwas besseres Bsp.: Dresden Hauptbahnhof - Viel besser noch hier: Moltkebrücke, Waisenbrücke. Und schon gleich vorab zur beliebten Wikipedia-Aufforderung: Nein ich verbessere es nicht selbst, ist nicht mein Hobby. --Adelfrank (Diskussion) 02:08, 4. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Güterbahnhof[Quelltext bearbeiten]

Beschreibung des Güterbahnhofs (späterer HuL) fehlt. --Andre de (Diskussion) 12:51, 28. Jul. 2013 (CEST)Beantworten

Baluschek-Gemälde[Quelltext bearbeiten]

Gemälde von Hans Baluschek, 1929

Das Bild zeigt definitiv nicht den Lehrter Bahnhof in Berlin, da am rechten Bildrand deutlich eine anschließende zweite, wohl gleich große Bahnsteighalle zu erkennen ist – die der Lehrter Bahnhof niemals besaß. --80.145.219.249 11:56, 4. Sep. 2014 (CEST)Beantworten