Diskussion:Bombardier Flexity Classic

Liste

• Die Liste ist nicht vollständig, vgl. Kasseler und Zwickauer Sechsachser.
• Wünschenswert wäre eine Schemazeichnung u/o Angabe oder der Achsfolge für jeden aufgelisteten Typ.--Ulamm 15:57, 23. Jul. 2009 (CEST)

Auch die Angabe des jeweiligen E-Ausrüsters wäre in der Tabelle sicherlich gut unterzubringen. Im Text steht etwas von "Kölner Typ", der aber in der Tabelle nicht auftaucht, WIMRE ist der K4000 auch kein Flex. Classic. --Chriz1978 17:45, 20. Sep. 2009 (CEST)

Noch etwas: gehören die Kassler Wagen alle der KVG, nicht auch einige der HLB?

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Chriz1978 13:19, 24. Aug. 2010 (CEST)

Stockholm

Nachdem in Stockholm die Innenstadt wieder durch eine reguläre Straßenbahnlinie (siehe Spårväg City und Djurgårdslinie) bedient wird, werden dort erst einmal leihweise FC aus Frankfurt und Norrköping eingesetzt werden (welche?). Wie sieht es mit der eigenen Bestellung aus? --Chriz1978 13:19, 24. Aug. 2010 (CEST)

Aus Norrköping kommen die Wagen 33-35 der als M06 bezeichneten Reihe, aus Frankfurt kommen die Wagen 262-264 (S-Wagen). Siehe auch AB Stockholms Spårvägar (schwed.). --Svens Welt 13:37, 24. Aug. 2010 (CEST)

Danke, und damit erstmal erledigt.

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Chriz1978 14:14, 24. Aug. 2010 (CEST)

Stockholm (II)

Hallo,

nach Bildern aus einigen einschlägigen Foren ist der Wagentausch in vollem Gange, die Frankfurter gehen zurück und die ersten Neufahrzeuge werden von Kiel aus verschifft. Daher sollte die Tabelle angepasst werden. Kennt jemand Quellen außerhalb der Forenwelt? (DSO/SiFoDSO-Strab-Forum) --Chriz1978 10:23, 9. Nov. 2011 (CET)

Nachdem hier nichts kam, habe ich jetzt erstmal nach DSO ergänzt, da ich grade eh dabei war, die neue Frankfurter Bestellung einzugeben.--Chriz1978 09:58, 16. Dez. 2011 (CET)

Hier ist 262 im Linieneinsatz. --DB-Fan 10:22, 16. Dez. 2011 (CET)

Plauen

Obwohl man zwischenzeitlich hören konnte, Bombardier wolle diesen Typ eigentlich auslaufen lassen, gibt es jetzt wohl einen kompletten Neukunden. Mit dem Eintrag warte ich noch, bis ich etwas mehr Quelle gefunden habe. Freie Presse Plauen

Essen

Auch hier ist nun die Bestellung getätigt: Meldung der EVAG. Eintrag kommt später, wenn ich mehr Zeit habe. --Chriz1978 10:56, 22. Dez. 2011 (CET)

Gent

Laut einem Hinweis in en:Trams_in_Ghent#HermeLijn handelt es sich bei den Niederflurstraßenbahnen von Gent um eine Variante der Dresdner Straßenbahntypen. In die Liste aufnehmen? GuidoD 18:52, 9. Jun. 2013 (CEST)

Auch noch mal hier: nl:HermeLijn "Der Entwurf des Hermelin basiert auf dem Dresdener Straßenbahn-Typ MGT6. Für die beiden flämischen Straßenbahnbetriebe wurde das Modell für Meterspur angepasst. Farbschema und Dekor sind neu gestaltet. Die Straßenbahnen wurden von Siemens / DWA (seit 1998 Teil von Bombardier Transportation) in Bautzen (Deutschland) gebaut." GuidoD 18:59, 9. Jun. 2013 (CEST)

Die Genter sind eine Variante dieser Dresdner Wagen. Das sind aber keine Flexity Classic und daher nicht in diese Liste aufzunehmen. --Chriz1978 (Diskussion) 10:46, 10. Jun. 2013 (CEST)

Technische Probleme in Dortmund

In Dortmund gilt zur Zeit ein Notfahrplan und es werden kaum mehr Doppeltraktionen eingesetzt. Als Ursache werden Probleme im Bereich der Fahrgestelle und des Wagenbodens genannt. http://www.ruhrnachrichten.de/staedte/dortmund/44137-Dortmund~/Technische-Probleme-Stadtbahnlinie-U43-droht-ein-Not-Fahrplan;art930,3088931 (nicht signierter Beitrag von 93.232.67.39 (Diskussion) 18:31, 16. Nov. 2016 (CET))