Benutzer Diskussion:Chriz1978

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Letzter Kommentar: vor 1 Monat von 2A02:3031:200:B04:E9CE:74D1:BE9F:835 in Abschnitt Mercedes-Benz O 305
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Referenz B70[Quelltext bearbeiten]

Der Verweis auf den Beschluss des Regierungspräsidiums schadet nicht, ich habe ihn aber auch nicht für notwendig gehalten. Bei anderen Bundesstraßen wird ja auch nicht erwähnt, wann die Trassierung beschlossen wurde. Im letzten Jahr war der Hinweis sicherlich wichtig, da die Neutrassierung beschlossen aber noch nicht rechtskräftig war. Den Quellenverweis auf die Berichtigung der Beschilderung ab Sommer habe ich ebenfalls nicht übertragen. Dieser ist ja noch in der Versionshistorie. Das sollte im Sinne der Nachvollziehbarkeit ausreichend sein. Grüße --Vertigo Man-iac 12:54, 4. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Bhf. Essen-Altenessen[Quelltext bearbeiten]

Was deine Äußerung hier in der Kommentarzeile angeht, so gehöre ich in der Tat zu jener überwältigenden Mehrheit der Menschheit, die den Bahnhof vor 1990 nicht kennt. Durch diese meine Unkenntnis und den weiter Teile der Restmenschheit entstand somit der Bedarf eines Beleges. Danke also für deren Nachtrag. Gruß, Denis Barthel 09:42, 30. Mär. 2010 (CEST)Beantworten

St. Antonius[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chris1978, ich vermute mal, dass Deine Verschiebung der Frohnhauser St. Antoniuskirche nicht korrekt ist, denn die St. Antonius von Padua genannte Kirche steht in Essen-Freisenbruch! Die Frohnhauser Pfarrkirche führt diesen Zusatz meines Wissens überhaupt nicht. Bitte mal kurz um Stellungname, danke. - Gruß --Wiki05 19:23, 26. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

Sie führt ihn in der Umgangssprache nicht, auch in der Tat nicht in den amtlichen Dokumenten der letzten Jahre, aber doch ist es das Patrozinium. Daher habe ich das Lemma so gewählt, zum einer zur Abgrenzung der benachbarten Gemeinde in Schönebeck (Titel) als auch von der genannten in Freisenbruch (Angabe des Stadtteils). Gegen ein St. Antonius (Essen-Frohnhausen) hätte ich aber auch nichts, der Stadtteil sollte aber schon enthalten sein. --Chriz1978 09:41, 27. Aug. 2010 (CEST)Beantworten
Aha, ich habe nämlich in Frohnhausen auch noch nie den Zusatz ...von Padua gehört oder gelesen. Deshalb wäre ich der Verständlichkeit halber, weil der Name so offiziell Verwendung findet, ich für eine Verschiebung zu Lemma St. Antonius (Essen-Frohnhausen), Stadtteilangabe ist sicherlich sinnvoll. Eine Abgrenzung zu Schönebeck ist wohl kaum nötig, da diese Kirche sich selbst St. Antonius Abbas nennt. Danke und Gruß--Wiki05 11:06, 27. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

RIK[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978, ich hab gesehen das du dich immer mehr im Bereich der Route der Industriekultur tummelst und wollte dich da herzlich begrüßen. Wenn du magst schau doch mal auf die Navileisten, da kannst du bestimmt noch einen Rotlink zu Bahnen, Verkehrsverbund bzw. deren Geschichte entdecken (vielleicht Straßenbahndepot Speldorf? oder Eisenbahnbrücke Kettwig?). Wenn du Fragen zu den RIK Sachen hast (z.B. datt mit den Link-Vorlagen) dann sprech mich einfach direkt an. Weiterhin viel Spaß --Nati aus Sythen Diskussion 16:19, 26. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Hatte dir ja auf deinen Anwurf auf deiner Disk schonmal dazu geantwortet :-) Zwei Baustellen habe ich mir vorgenommen in der nächsten Zeit mal anzugehen, nämlich Straßenbahnbetriebshof Witten und Bogestra-Hauptverwaltung; im Vorgriff auf letztere habe ich mich ja heute im Portal schonmal ausgelassen.-- Chriz1978 22:08, 26. Jan. 2011 (CET)Beantworten
PS: Das Straßenbahndepot Speldorf liegt mir zu weit westlich...
Ich will dich doch nur reizen tätärätätä ;-) . Also eher östlich orientiert? Bahnhof Königsborn? Ne, kein Streß, den Betriebshof fänd ich auch spannend, hab es leider selbst mit den Bahnsachen nich so doll, da läuft es mir nicht aus der Feder. --Nati aus Sythen Diskussion 22:43, 26. Jan. 2011 (CET)Beantworten
Hallo Chriz, vielleicht hast du ja Lust, dich unter Portal:Route der Industriekultur/Redaktionelles einzutragen! Danke, BanditoX (Diskussion) 12:16, 6. Okt. 2021 (CEST)Beantworten

Vestische Straßenbahnen[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978, Du hast eine Änderung an diesem Artikel kommentarlos zurückgesetzt. Die Funktion Zurücksetzen dient ausschließlich dem Rückgängigmachen von Vandalismus. Da es sich offensichtlich nicht um einen solchen handelt, nenne mir doch bitte Deine Gründe für das Zurücksetzen. Gruß --Frank Murmann Mentorenprogramm 16:36, 23. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Die Verbindung des Sprachstils ("Marketingsprech") mit der Quellenangabe ließen bei mir sämtlich URV-Warnlampen angehen; vielleicht etwas "mit Kanone auf Spatzen". So ausführlich brauchen wir es sicher auch nicht, der Artikel ist mit den ganzen Linienlisten für meinen Geschmack auch eh etwas listenlastig. --Chriz1978 22:05, 23. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
PS: Was sind "Komfortbusse"? Genau: Komm fort, der Betrieb hat eh nurnoch Busse!

EVAG-Bild[Quelltext bearbeiten]

Danke für das Bild des EVAG-4x-Tw. --Butters (Diskussion) 21:11, 29. Jun. 2012 (CEST)Beantworten

Ich habs nur gefunden bei der Suche nach etwas anderem. Schon spannend, was sich in den Commons so findet, was hier bisher keine Verwendung findet. --Chriz1978 (Diskussion)

Mache ich fast immer bei jedem neuen Artikel den ich entdecke, ist schon ein Wahnsinn, was da an oft sogar Bildern schlummert. --Butters (Diskussion) 20:49, 12. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

Anzahl Busse[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978, ich hab die Anzahl wieder zurückgesetzt, Intranet kann eben leider keiner von außen überprüfen. Außerdem muss sich die Anzahl ja nicht reduzieren wenn gleich ein neuer dafür angeschafft wird. lg --Nati aus Sythen Diskussion 20:36, 6. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Gut; aber woher stammt die angegebene Zahl, unter http://www.bogestra.de/ueber-uns/zahlen-und-fakten.html finde ich Stand 2011 266 Busse. -Chriz1978 (Diskussion) 15:16, 7. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Gauwirtschaftsberater[Quelltext bearbeiten]

Wenn nomen est omen, dann müsstest Du heute bei Ralf Stremmel eher in den hinteren Reihen gesessen haben, denn aus der Mitte nach vorn war eher das Silberwissen vertreten. Ich habe mit der "sachlichen" Frage nach der Personalstruktur im Essener "Gauwirtschaftsberateramt" meinen Diskussions-Senf abgeben wollen. cu. gruß --Goesseln (Diskussion) 23:16, 8. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Tatsächlich habe ich ziemlich in der Mitte gesessen. --Chriz1978 (Diskussion) 11:48, 11. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Linie 176[Quelltext bearbeiten]

kannst du mir davon ein Scan zukommen lassen? Würde mich brennend interessieren, ob das wirklich stimmt, dass es die bis 2002 gegeben hat. --Saviour1981 (Diskussion) 16:57, 27. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Ach, sie an, wer wieder da ist... es war tatsächlich nicht 2002, sondern 2001. Scannen geht aber grade nicht. Der 176er fuhr ja auch einen anderen Weg, wie der 111er, nämlich über die Gladbecker Straße und bildete dort, zusammen mit den Linien 188 und 189 einen 10'-Takt. Allerdings nahm er in Altenessen einen Umweg über den Teilungsweg, diese Haltestellen werden seit 2001 durch die Altenessener Ringlinien 162/172 bedient. Welche Linienbezeichnung „Mitte der 1990er“ entfiel, war die 189. Zu diesem Zeitpunkt entfiel in Bottrop die direkte Linienführung der 188 über die Bundesstraße und alle Fahrten nach Gladbeck nahmen den Weg über Bottrop-Boy, also der Linienweg der 189, wurden aber unter 188 durchgeführt. Das "ältere" Signal war allerdings das der (1)89, ursprünglich sogar von Velbert kommend (daher die "9").
Die (1)76 war ursprünglich auch eine EVAG-Linie und fuhr gemeinsam mit der 46 über die Gladbecker Str. In den 1980er Jahren wurden die Strecken nach Velbert und Karnap/Gladbeck "betriebsrein" sortiert, die EVAG übernahm den südlichen Ast komplett, während die DB den nördlichen Ast (inkl. der 176) bekam. --Chriz1978 (Diskussion) 20:20, 27. Jan. 2013 (CET)Beantworten


Korrektur von Liste_Essener_Sakralbauten[Quelltext bearbeiten]

Vielen Dank für die Korrektur der von mir verhunzten Tabelle. Normalerweise korrigiere ich solche Fehler auch immer direkt. Allerdings hatten die Wikimedia-Server gestern und heute mit dieser Seite erhebliche Probleme, so dass ich mehrere Minuten warten mussten, bis überhaupt etwas passierte. Nun scheinen ja wieder alle Bilder am rechten Platz. Was hatte ich eigentlich falsch gemacht? Grüße, --Tuxyso (Diskussion) 15:50, 22. Jul. 2013 (CEST)Beantworten

Ich habe gestern auch immer nur Fehlermeldungen vom Server bekommen, deshalb wundere ich mich, das die Änderung doch drin ist. Dein Fehler war, das du eine "Pipe" (|) vor den Datei-Verweis gesetzt hast und damit eine neue Spalte einfügtest. Die Spalten sind ja alle da, nur zum Teil halt leer. --Chriz1978 (Diskussion) 13:16, 23. Jul. 2013 (CEST)Beantworten


Limbecker Platz / Bildkommentare.[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978! Schön, dass meine beiden Fotos offenbar auf Interesse stoßen. Wiki05 und du ihr scheint ja sehr gut informiert zu sein, was den Limbecker Platz angeht. Vielleicht magst du noch per Notiz-Werkzeug ein paar Bildkommentare ergänzen, wo z.B. der alte Platz war, oder was sonst noch auf dem Bild zu sehen ist. --Tuxyso (Diskussion) 19:13, 3. Feb. 2014 (CET)Beantworten

Hauptversammlung der BoGeStra[Quelltext bearbeiten]

Salü Chriz1978,

hätten Sie Interesse (und Zeit) an der diesmal kurz nach den NRW-Sommerschulferien in Bochum stattfindenden Hauptversammlung teilzunehen ? Exakte Angaben zur Lokalität (vermutlich Gastronomie im Stadtpark -vor zwei Jahren war das aber auch mal im (völlig überdimensionierten) RuhrCongress- kann ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht machen, auch das Datum ist derzeit noch nicht bekannt, vermutlich ein Freitag.

Ich benötige, da die Eintrittskarten von der BoGeStra zugesandt werden, Ihren "Klarnamen" nebst Anschrift.

Bitte rufen Sie mich an (0209/161-4221 Spk GE) oder (spät-)abends daheim : 0209/203909).

Es erwartet Sie ein Blick auf die Zahlen, der erste Auftritt des neuen CeO (Nachfolger von Dr. Rüberg), die Möglichkeit, vor dem Auditorium (der "Bütt"...) Fragen an ihn bzw. Ottilie Scholz zu stellen - und nicht zu vergessen: "lekker Mittagessen"...

"Bürgerentscheid" kann nicht, da er im Siegerland wohnt.

Viele Grüße aus Gelsenkirchen Hasselklaus195.140.123.22 09:58, 3. Jul. 2014 (CEST)Beantworten

Da könnte ich nach ein paar Jahren Pause in der Tat mal wieder hingehen. Steht denn das genaue Datum schon, müsste das mit meinem Dienstturnus abgleichen. Erstmal vielen Dank, ich melde mich dann. --Chriz1978 (Diskussion) 13:00, 3. Jul. 2014 (CEST)Beantworten
Oho, Sie kennen also das (ziemlich familiäre) "Happening" schon ?! Das ist doch immer einen Tag Urlaub wert, vor allem für ÖPNV-
affine Menschen wie Sie und ich es sind. Wenn ich die Einladung erhalten habe, kann ich mehr zu Ort und Tag sagen. Haben Sie
mithin selbst BoGeStra-Aktien, die ja das Teilnahmerecht an der HV verbriefen ?
"Wir hören uns !" Hasselklaus195.140.123.22 13:45, 3. Jul. 2014 (CEST)Beantworten
Ja, ich war schon mehrere Male dabei, allerdings in den letzten Jahren nicht. Den Termin habe ich auf der Bogestra-Seite gefunden: 22. August 2014, und da muss ich leider arbeiten. --Chriz1978 (Diskussion) 13:58, 3. Jul. 2014 (CEST)Beantworten

Gruß nach Essen wg. Liste der Ruhrbrücken[Quelltext bearbeiten]

Zur Fähre Henrichhütte. -- Korkwand (Diskussion) 08:47, 4. Okt. 2014 (CEST)Beantworten

Super, Danke! --Chriz1978 (Diskussion) 13:46, 4. Okt. 2014 (CEST)Beantworten

Dein Importwunsch von de:Nina Ruzicka nach de:Der Tod und das Mädchen (Comic)[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978,

Dein Importwunsch ist erfüllt worden.

Viel Spaß wünscht -- Doc Taxon @ Disc BIBR 15:54, 18. Nov. 2014 (CET)Beantworten

Im Artikel Nina Ruzicka den Link auf den Hauptartikel alleine im Abschnitt stehen zu lassen, ist nicht so gut. Bestenfalls ist eine kurze Einleitung zum Gegenstand zudem noch sinnvoll. Also:
→ Hauptartikel: ...
kurze Einleitung
Liebe Grüße, Doc Taxon @ Disc –  BIBR 16:06, 18. Nov. 2014 (CET)Beantworten
@Doc Taxon: In der Tat, so richtig gefiel mir das auch nicht, aber ich wollte erstmal alles raus haben. Ich bau da dann noch was neues ein. Danke für deine Mühen! --Chriz1978 (Diskussion) 14:24, 20. Nov. 2014 (CET)Beantworten

Kutel[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz, schau mal auf Overhammshof, insbesondere Overhammshof#Kutel. Ich hab versucht, das mal zu überarbeiten und zu verbessern. -- Grigorowitsch (Diskussion) 15:10, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Danke! Ich werde mir das bei Gelegenheit mal ansehen. --Chriz1978 (Diskussion) 20:28, 21. Mai 2017 (CEST)Beantworten


Schadhafte Glocken bei St. Josef Kupferdreh[Quelltext bearbeiten]

Ich wollte das nicht unkommentiert lassen. Einen genauen Beleg gibt es nicht, aber ein Bild [1]. Dort sieht man die Glocken ein letztes Mal läuten, also an dem Abend wurde die Kirche profaniert. Wenn man genau hinschaut, kann man erkennen, wie viel Rost an den Glocken ist. Besonders an den oberen ist eine Menge davon. Du hast aber Recht, im Internet steht nichts genaues. War aber selber dabei, als die Glocken in den Jahren zuvor abgeschaltet wurden, wegen dem Rost. Von daher war ich sozusagen ein Zeuge. Es handelt sich um keine Fake-News oder so. :D --RS34 (Diskussion) 17:31, 30. Okt. 2018 (CET)Beantworten

Bronze rostet allerdings nicht, dafür fehlt ihr das Eisen. Der zu sehende Rost stammt daher mit ziemlicher Sicherheit vom Glockenstuhl –das dieser Schadhaft war steht ja außer Frage– und wird dort durch ablaufendes Regenwasser aufgetragen worden sein. Daher halte ich weiterhin die unbelegte Behauptung, dass die Glocken selber schadhaft waren, für falsch. --Chriz1978 (Diskussion) 15:53, 31. Okt. 2018 (CET)Beantworten
PS: Auch solche Einwürfe gehören in die Artikeldiskussion und nicht auf eine Benutzerdiskussionseite.


Bundesautobahn 42[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978,

danke für die Richtigstellung bei der Autobahn. Ich erwarte dann jedoch auch, dass nicht nur blind der Name der Kommune geändert wird, sondern auch die entsprechenden Koordinaten richtig gestellt werden.

-- Viele Grüße, feuerst – disk 13:07, 20. Mär. 2019 (CET)Beantworten


Kategorie:Profaniertes Kirchengebäude im Bistum Essen[Quelltext bearbeiten]

Ich verstehe ncicht, was das konkrete Problem sein soll bei der Verwendung von All Coordinates. --Århus (Diskussion) 17:21, 14. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Wie ich bereits im Berarbeitungskommentar vermerkte: Die Gesamtliste Liste profanierter Kirchen im Bistum Essen ist in dieser Kategorie gelistet und sie enthält, sofern bekannt, auch die entsprechenden Koordinaten. All Coordinates wertet also diese Liste und dann nochmal die einzelnen Artikel in der Kategorie aus. Dadurch wird die erzeugte Liste für OSM aufgebläht und unübersichtlich, da fast alles doppelt gelistet wird. --Chriz1978 (Diskussion) 10:32, 16. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Hallo[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz, kannst du hier noch etwas helfen: Liste der U-Bahnhöfe in Gelsenkirchen. Danke!! -- Schmeißfliege (Diskussion) 08:46, 14. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz, hmm, wenn ich das richtig sehe ist der ganz oben im Artikel angezeigte LNP (Stand 2019/2) nun aktiv/der aktuelle ist und damit der mir gelöschte Plan weg kann. --Atc (Diskussion) 13:03, 5. Dez. 2019 (CET)Beantworten

Der obige Plan ist noch 10 Tage gültig. Der unten gezeigte zeigt die ursprüngliche Planung für das "Netz 2o2o", die aber nicht so umgesetzt wird. Einen passenden Plan für die Zeit ab dem 15.12. gibt es wohl zur Zeit noch nicht. --Chriz1978 (Diskussion) 13:11, 5. Dez. 2019 (CET)Beantworten
Ich denke doch: https://www.bogestra.de/fileadmin/dam/pdf/Netz_2020/Schienennetzplan_2o2o_15-08-2...pdf --Atc (Diskussion) 14:48, 5. Dez. 2019 (CET)Beantworten
Klar, da ist er, mein Schreibtisch liegt im Prinzip voll davon. Aber halt keiner, um ihn hier einzubinden. --Chriz1978 (Diskussion) 15:42, 5. Dez. 2019 (CET)Beantworten

Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen erneut[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz,

Du schreibst "Es geht um die Absenkung für 2 Doppelzüge, also 4 Wagen. Die hat am Nem nicht statt gefunden". Einspruch - auch dort ist erkennbar, dass der Bahnsteig abgesenkt wurde: Es sind damals sogar zwei Aufzüge installiert worden, weil die bereits vorhandenen Rolltreppen 'zu kurz' waren und die deshalb notwendigen Stufen der Barrierefreiheit widersprachen. Schau es Dir vor Ort gern an. Und, wie gesagt, die 302 (zum Stadion) lässt Nem ja nicht aus.

Weiterer Hinweis, dringend:

Wo ist der Artikel "Nahverkehr in Bochum" ??? Das ist da, wo demnächst die umfangreichste Fahrplanänderung der Unternehmensgeschichte vorgenommen wird – eine gute Möglichkeit, etwas für Wiki zu verfassen, oder ? Tim Rümmel (ruemmel.de) erkennt auch die Notwendigkeit, hat aber keine Zeit.

Viele Grüße aus Gelsenkirchen --Hasselklausi (Diskussion) 23:03, 5. Dez. 2019 (CET)Beantworten

zu 1) Es wurde etwas angepasst, damit auch ein (Vario-)Doppelzug passt. Aber eben nicht wie an Hbf auf gesamter Länge abgesenkt.
zu 2) leider keine Zeit

--Chriz1978 (Diskussion) 11:13, 6. Dez. 2019 (CET)Beantworten

VRR[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chris,

ich sehe du hast meine Bearbeitung auf der Seite "VRR" rückgängig gemacht. Aber du irrst, denn die Linie S 11 gehört zur S-Bahn Köln und nicht zur S-Bahn Rhein-Ruhr. --Hydrotoxinlaser (Kontakt) 11:57, 24. Mär. 2020 (CET)Beantworten

Wohin sie gehört (und das sind eh nur DB interne Aufteilungen) ist unerheblich, sie ist eine S-Bahn-Linie im VRR. Und nur das zählt. Sie wird ja auch vom VRR bestellt und bezahlt. --Chriz1978 (Diskussion) 12:49, 24. Mär. 2020 (CET)Beantworten
Ich sehe das zwar nicht exakt gleich wie du, aber mit deiner Meinung kann ich in diesem Fall vorlieb nehmen. --Hydrotoxinlaser (Kontakt) 18:30, 24. Mär. 2020 (CET)Beantworten

Bistum Essen[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz, ich hab mich mal drangewagt, eine Liste von Pfarreien und Sakralbauten im Bistum Essen anzufangen. -- Willi 16:41, 20. Sep. 2020 (CEST)Beantworten

Probleme mit Deinen Dateien (12.01.2021)[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz1978,

bei den folgenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es noch ein Problem:

  1. Datei:Dreisessel 1988-1.jpg - Problem: Freigabe
  2. Datei:Dreisessel 1988-2.jpg - Problem: Freigabe
  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen Online-Assistenten unter https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ an. Er hilft Dir, die passende Formulierung zu finden, egal ob Du selbst der Urheber bist oder die Datei von einer anderen Person geschaffen wurde.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf den Dateibeschreibungsseiten kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, müssen die Dateien leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:52, 12. Jan. 2021 (CET)Beantworten

Liste von Pfarreien und Sakralbauten im Bistum Essen[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chriz, hier bedarf es noch viel Hilfe... -- Zy89 (Diskussion) 20:10, 22. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Ja, und? Ich habe den Sinn hinter dieser Liste, die ihren Zweck mir auch bei mehrfacher Betrachtung nicht offenbart, nicht verstanden. Zuerst einmal: Was will sie? Pfarreien oder Gebäude? Das sollte vielleicht mal als erstes geklärt sein. Und dann: Wo ist der Mehrwert gegenüber bereits bestehenden Listen bzw. Auflistungen? Die aktiven Kirchengebäude finden sich in den Sakralbau-Listen nach Städten, die profanierten bzw. umgenutzt oder abgerissenen Gebäude in der Liste profanierter Kirchen im Bistum Essen, eine vollständige Liste der Pfarreien im Bistumsartikel. Das es diesem Artikel von Anfang an auch Verlinkungen fehlt, zeigt sich direkt in der Einleitung. Link zum Bistumsartikel - Fehlanzeige. --Chriz1978 (Diskussion) 20:42, 22. Feb. 2021 (CET)Beantworten
Hallo Chriz. Langfristig, finde ich, sollte es zu jedem Kirchengebäude einen eigenen Artikel geben, egal ob es nun noch besteht, oder an eine andere Gemeinschaft verkauft oder abgerissen wurde. Die Listen sind eine Hilfe, den Gebäudebestand erst einmal zu erschließen, um überhaupt erst einmal eine Übersicht zu haben.
Da kann man sich sicherlich verschiedene Wege überlegen, etwa pro Verwaltungsbezirk einer Glaubensgemeinschaft, oder eben pro Landkreis oder pro Ort. Wenn du mal schaust, wie es in der Wikipedia organisiert ist, siehst du ja, dass es über beide Wege erfolgt... teilweise doppelt, teilweise gar nicht.
Wenn man auf Liste von Sakralbauten im Märkischen Kreis schaut, sieht man zum Beispiel nichts für Altena. Ob es hierzu bei den protestanischen Kirchen schon etwas gibt, kann man auch nur raten. Die Strukturierung zu diesem Thema ist seit fast 20 Jahren noch immer in den Anfängen. -- Zy89 (Diskussion) 14:14, 23. Feb. 2021 (CET)Beantworten
Aber genau dann sollte man doch versuchen, erstmal die bestehenden Lücken zu füllen, bevor man die nächste, tendenziell unvollständig bleibende Linkliste anlegt? --Chriz1978 (Diskussion) 14:35, 23. Feb. 2021 (CET)Beantworten
An der Liste von Sakralbauten in Essen sind wir hauptsächlich mit zwei Leuten dran und haben sie dadurch gut und umfassend füllen können. Da ist dann natürlich auch ein hohes Maß an Ortskenntnis dabei und nicht reine Aktenlagen. In der Liste profanierter Kirchen im Bistum Essen habe ich vor drei Jahren angefangen zumindest in den Bestand Ordnung zu bekommen, seitdem rollt aber auch die "zweite Welle" (die übrigens in der von dir genannten Liste noch gar keine Erwähnung findet) und ich komme derzeit nur dazu, die laufende Entwicklung auf die Arbeitsliste in der Artikeldiskussion zu setzen, um es ordentlich in die Tabelle einzuarbeiten fehlt die Zeit, dabei ist die Tabelle längst noch nicht final auf dem Stand 2008 sauber durchgearbeitet (siehe Dekretliste) --Chriz1978 (Diskussion) 14:47, 23. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Sender Heidelstein[Quelltext bearbeiten]

Hallo Chris, habe zu Deiner Vermutung zum Sender Heidelstein etwas geschrieben, siehst du hier. Viele Grüße,John Eff (nicht signierter Beitrag von John Eff (Diskussion | Beiträge) 22:36, 22. Mär. 2021 (CET))Beantworten

Danke. Allerdings erwähnst du einen anderen, sicher auch ausschlaggebenden Aspekt. --Chriz1978 (Diskussion) 08:15, 29. Mär. 2021 (CEST)Beantworten

Vorlagenaktualisierung[Quelltext bearbeiten]

Vorschau der Babel-Vorlage → Danke

Hallo Chriz1978! Schön, dass du die Vorlage zur Auswertung deiner persönlichen „Danke“-Statistik verwendest. Die Freigabe zur automatischen Aktualisierung wurde ordnungsgemäß erteilt. Deine Statistik wird nun, sofern die entsprechende Unterseite angelegt wurde, ein Mal pro Tag aktualisiert. Sollte etwas nicht funktionieren, schau einfach noch mal in die Dokumentation oder auf die dazugehörige Diskussionsseite. Viel Freude bei der Verwendung!

--FNBot 08:06, 29. Mär. 2021 (CEST)Beantworten

Essener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft[Quelltext bearbeiten]

sorry, hast recht, hab mich verlesen, durch das Wort Gesellschaft im Namen ist mbh möglich und richtig natürlich GmbH. --User3434565758564453453 (Diskussion) 08:57, 13. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

Danke. --Chriz1978 09:14, 13. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

entbehrliches erl. bei den Verschiebewünschen[Quelltext bearbeiten]

Hallo, ich finde es nicht so Klasse, daß Du in den Titeln der Verschiebewünsche zusätzlich zum Baustein erl. in die Zwischentitel einfügst. Wenn man das irgendwo als Begründung verlinkt, landet man daduch nicht mehr direkt im passenden Abschnitt. MfG Eloquenzministerium (Diskussion) 14:59, 23. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

Ich habe das nur von anderer Seite übernommen und kenne das auch aus anderen Projektseiten, z.B. aus der QS Bahn und den LD (da ja mit Begründung). Aber das Problem erkenne ich an, weil es mich, vor allem bei LDs, auch nervt. Danke für den Hinweis --Chriz1978 (Diskussion) 15:46, 23. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

Anselm van der Linde[Quelltext bearbeiten]

Hallo, entschuldige, daß ich den BioCist-Link mitrevertiert habe. Der gehört natülich rein. Ich wollte nur den Parameterfehler bei catholic-hierarchy reparieren und habe deshalb erst die beiden Verschlimmbesserungen von Yannick zurückgesetzt und dann Deinen Edit. Ich hatte nicht beachtet, daß der Zisterzienserlink im gleichen Zug eingesetzt war. Nix für ungut also. Nächstes Mal schaue ich (hoffentlich) genauer hin. :) --Liebermary (Diskussion) 16:54, 27. Sep. 2021 (CEST)Beantworten

St. Altfrid[Quelltext bearbeiten]

Hallo, du hast meine Bearbeitung rückgängig gemacht. Ich war davon ausgegangen, dass es nur eine Kirche mit dem Patrozinium gibt, da ich mich auf den Artikel hier verlassen habe: "Namensgeber ist der heilige Altfrid, einer der Bistumspatrone des Bistums Essen. Sie ist die einzige ihm geweihte Kirche im Bistum Essen." St.-Altfrid-Kirche (Essen). --Chris06 (Diskussion) 09:44, 3. Jan. 2022 (CET)Beantworten

Ja, und der Satz ist noch nicht einmal unrichtig. Denn die Essener Jugendbildungsstätte St. Altfrid liegt territorial nämlich im Gebiet des Erzbistums Köln. Und dann ist es eigentlich auch eher eine "Hauskapelle" wie denn eine Kirche. Missverständlich ist es allerdings schon. --Chriz1978 (Diskussion) 09:51, 3. Jan. 2022 (CET)Beantworten
Danke dir, Unklarheiten beseitigt! --Chris06 (Diskussion) 09:54, 3. Jan. 2022 (CET)Beantworten

Baldeneysee[Quelltext bearbeiten]

Hi Chris, du hattest vor einiger Zeit bei o.g. Artikel mal den Baustein veraltet gesetzt mit dem Hinweis "Für den Fischlift musst die Rückpumpturbine weichen". Hast du dafür einen Beleg? Ich würde das gerne anpassen, finde aber für diese Aussage rein gar nichts. Nur, dass aufgrund der speziellen Umgebung ein nagelneues System für den Fischlift gebaut werden musste...Gruß --Alex muc86 (Diskussion) 12:57, 1. Feb. 2022 (CET)Beantworten

(1) Janet Lindgens: Fischaufzug am Baldeneysee soll zwei Millionen Euro kosten. In: NRZ/WAZ. Essen 15. November 2013 (nrz.de [abgerufen am 4. Februar 2022]).:

„Das Zauberwort heißt Strömung. Denn ohne sie finden die Fische gar nicht erst den Weg in den Lift. Die ersten Untersuchungen dazu liefen bereits im Sommer dieses Jahres und nun steht fest: Es könnte funktionieren. Gleich neben dem RWE-Wasserkraftwerk existiert im Wehr ein ehemaliges Rückpumpwerk, das Wasser in dürren Zeiten wieder Ruhr aufwärts pumpen sollte. Das ist heute nicht mehr notwendig. Und so könnte an dieser Stelle der Fischlift gebaut werden, denn die Strömungsverhältnisse dort sind zumindest vielversprechend.“

(2) Julia Gresförder: Fischaufzug am Baldeneysee in Essen soll 2016 kommen. In: NRZ/WAZ. Essen 29. April 2015 (nrz.de [abgerufen am 4. Februar 2022]).:

„Eine geeignete Stelle ist längst gefunden: Das Rückpumpwerk neben dem Wehr. Das wird seit Jahren nicht mehr genutzt. Früher sollte es Wasser aus dem Rhein nach Essen pumpen – über acht weitere Stationen. „Das mussten wir aber nur ein mal im Sommer 1959 machen“, sagt Knotte. Denn: Der Wasserverbrauch in Essen geht zurück – das Pumpwerk ist nicht mehr notwendig. Hier sollen stattdessen zwei Zylinder stehen: 8,70 Meter hoch mit einem Durchmesser von drei Metern.“

(3) Marcus Schymiczek: Land rechtfertigt Millionen für Fischlift am Baldeneysee. In: NRZ/WAZ. Essen 7. Mai 2018 (nrz.de [abgerufen am 4. Februar 2022]).:

„Die Bauarbeiten am Fischaufzug sollen im Sommer beginnen, wenn die Sanierung einer Betonwand am ehemaligen Rückpumpwerk beendet ist. Letzteres sollte in früheren Jahren dazu dienen, im Notfall bei Niedrigwasser Wasser aus dem Rhein in die Ruhr zu pumpen. Inzwischen hält man dies beim Ruhrverband nicht mehr für erforderlich. Vor zwei Jahren wurde die Anlage demontiert. An gleicher Stelle sollen nun die beiden kommunizierenden Röhren installiert werden, jede davon ausgestattet mit einem Fahrkorb, so dass Fische nie vergebens nach einem Einlass suchen müssen.“

Zum Gesamtkomplex der Rückpumpkette siehe auch die Links in der Diskussion:Rückpumpwerk Kahlenberg.
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit. --Chriz1978 (Diskussion) 10:36, 4. Feb. 2022 (CET)Beantworten
Super. Danke. Das Rückpumpwerk wurde nämlich zuletzt gar nicht mehr in Artikeln erwähnt, aber wenn das seit 60 Jahren ungenutzt ist, verwundert das auch wenig. Da die Beschreibung des Fischlifts exakt zu dem nun erstellten Bauwerk passt, kann ich wohl etwas draus bauen. Danke. --Alex muc86 (Diskussion) 08:08, 7. Feb. 2022 (CET)Beantworten

Verschiebungswunsch[Quelltext bearbeiten]

Guten Tag Chriz1978,

ich möchte nur anmerken, dass ich es ziemlich frech finde, wie Sie über meinen Artikel befinden und diesen aus Sturheit ablehnen. Da es den Artikel ja bereits in mehreren Sprachen gibt (bspw. Englisch oder Spanisch) denke ich, ist die Relevanz gegeben. Sie belegten heute bereits die Nr.1 in den südkoreanischen "Bugs"-Charts und sind ausserdem auf der iTunes Nr.1 in mehreren Ländern, auch in den US iTunes Charts sind sie in den Top 10. Wie bereits erwähnt, die Gruppe besteht aus Mitgliedern einer älteren Gruppe, die sich 2021 aufgelöst hat und etliche Auszeichnungen gewonnen hat, weshalb die Relevanz eindeutig gegeben ist. Alles erwähnte lässt sich leicht nachschlagen, ich verzichte hier jetzt auf eine genauere Quellenangabe.

Mir war es (wie gestern auch) nicht möglich, auf den Thread im Verschiebungswunsch zu antworten, weshalb ich einen neuen beantragt hatte. Weiss nicht ob das ein automatischer Mechanismus ist, oder ob sie den Thread gesperrt haben, aber deshalb schreibe ich Ihnen jetzt hier über dieses Diskussionsportal.

Liebe Grüsse (nicht signierter Beitrag von Philippe1238 (Diskussion | Beiträge) 18:29, 9. Feb. 2022 (CET))Beantworten

Bitte einfach lesen, was ich und andere geschrieben haben. Und den Links folgen. Im übrigen ist der Ort des Diskurses (der sich nicht durch Löschen kritischer Beiträge erledigt) nicht die Benutzerdiskussionsseite. --Chriz1978 (Diskussion) 20:02, 9. Feb. 2022 (CET)Beantworten

Ich weiss nicht was an meinem Beitrag unverständlich war, aber wie gesagt, ich konnte nicht auf die Beiträge antworten, da es eine Fehlermeldung gab, also war ich gezwungen, einen neuen Beitrag zu verfassen oder mich hierüber zu melden. Bitte einfach lesen, was ich geschrieben habe. --Philippe1238 (Diskussion) 22:08, 9. Feb. 2022 (CET)Beantworten
Die Sprachversionen haben unterschiedliche Relevanzregeln. Aber wir müssen das ja nicht auf den „Verschiebewünschen“ klären. Ich würde vorschlagen, den Artikel bis auf weiteres in den Artikelnamensraum zu übernehmen und einen regulären Löschvorschlag zu stellen. Es wird dann Meinungen und eine abschliessende Admin-Entscheidung dazu geben. Gruss, –MBq Disk 08:06, 10. Feb. 2022 (CET)Beantworten
Die "harte Keule" der LD wollte ich dem Autor eigentlich ersparen, weswegen ich auf die Relevanzprüfung verwieß. Aber so geht es natürlich auch. Ich bin da auch, entgegen der obigen Behauptung, sehr leidenschaftslos. Wo ich allerdings dann allergisch würde, wenn wir hier verdecktes bezahltes Schreiben hätten. --Chriz1978 (Diskussion) 08:10, 10. Feb. 2022 (CET)Beantworten
Ich möchte hier nur klarstellen, dass dies keineswegs ein "verdecktes bezahltes Schreiben" sei, sondern ich einfach nur festgestellt habe, dass der Artikel, im Gegensatz zu anderssprachigen Wikipedias, noch nicht auf Deutsch existiert, weshalb ich ihn übersetzen wollte. Damit auch Leute aus dem deutschsprachigen Raum sich nach der Gruppe erkundigen können. --Philippe1238 (Diskussion) 11:45, 10. Feb. 2022 (CET)Beantworten

A42[Quelltext bearbeiten]

Gerade durch "Überlagerung von entsprechenden Karten" merkt man doch, dass da Quatsch steht. Scheinbar stört das niemand außer mir. Auch gut.--158.181.75.151 23:16, 15. Mär. 2022 (CET)Beantworten

Wenn ich die Karte von 1912 unter die aktuelle lege, z.B. bei tim-online.de, dann sehe ich unter der Autobahn den Zweigkanal Herne. Dessen verlauf südwestlich der Schleuse Herne ist nicht identisch mit dem heutigen RHK! Was soll also an der Aussage im Artikel falsch sein? --Chriz1978 (Diskussion) 09:00, 16. Mär. 2022 (CET)Beantworten
Lies den Text! Du bist also der Meinung, dass zwischen den Auffahrten Herne-Börnig und Herne-Baukau ein stillgelegtes Kanalbett zur Trassenführung benutzt wurde? Ich hasse es, wenn Wikipedia Autoren (in diesem Fall 2006 eine IP-Adresse) Texte ohne Beleg aus dem Gedächtnis schreiben.--158.181.75.151 08:54, 18. Mär. 2022 (CET)Beantworten

"Deutlich besser geeignet"[Quelltext bearbeiten]

Mag sein - derzeit ist jedoch kein Abruf möglich und es wird dies angezeigt:

Warnung: Mögliches Sicherheitsrisiko erkannt

Firefox hat ein mögliches Sicherheitsrisiko erkannt und www.bergmannstisch-bo-sued.de nicht geladen. Falls Sie die Website besuchen, könnten Angreifer versuchen, Passwörter, E-Mails oder Kreditkartendaten zu stehlen


Allein deshalb habe ich den Link der Bergbaufreunde ergänzt. Wenn Du das vollständig reparieren kannst: Nur zu!

--Hasselklausi (Diskussion) 11:05, 27. Jul. 2022 (CEST)Beantworten

Dein Browser will das nicht. Das heißt nicht, dass die Seite nicht da und als Quelle weiterhin verfügbar ist. Ich habe sie heute morgen vor der Rücksetzung noch besucht. Du hast übrigens nicht ergänzt, du hast ersetzt. --Chriz1978 (Diskussion) 11:25, 27. Jul. 2022 (CEST)Beantworten

Umbenennung[Quelltext bearbeiten]

Lieber Kollege Chriz1978, das habe ich gemacht, um eine Widerspruchsmöglichkeit bereitzustellen. Ich halte diese für nützlich, weil meine lieben Kollegen mich schon oft vor Torheiten bewahrt haben. Die entsprechenden Stichworte sind Vier-Augen-Prinzip und Schwarmintelligenz. Ich allein bin nicht mächtig. Aber gemeinsam sind wir mächtig. Aber um Irrtümer zu vermeiden, ist es nützlich, (geplante oder durchgeführte) Änderungen deutlich erkennbar öffentlich darzustellen. Mit freundlichen Grüßen, der Sockenschütze (Diskussion) 04:19, 12. Jan. 2023 (CET)Beantworten

"Unbrauchbar"[Quelltext bearbeiten]

Hofsteder Str. ist dann für Ortsfremde wohl zielführender ? Denk mal drauf rum ! --15:44, 10. Mär. 2023 (CET) --Hasselklausi (Diskussion) 15:44, 10. Mär. 2023 (CET)Beantworten

Wenn man zur Betriebswerkstatt möchte (also Betriebsfremder) dann fährt man am besten mit dem Bus (352, 395) zur Haltestelle Hofsteder Str. Den Weg dorthin von der U-Bahn aus zu finden, erfordert schon noch etwas mehr Ortskenntnis. Und von der Herner Str. (299) aus, also bei Et Cetera, kommt man ohne Berechtigung nicht auf's Gelände.--Chriz1978 (Diskussion) 15:48, 10. Mär. 2023 (CET)Beantworten
So detailliert braucht das doch niemand ! Denn "zur" Werkstatt - darum geht es gar nicht. Intention erkannt ? --Hasselklausi (Diskussion) 21:09, 10. Mär. 2023 (CET)Beantworten

Bregenzerwaldbahn[Quelltext bearbeiten]

Meinetwegen galten die Zusätze nur zur Reichsbahnzeit, allerdings fügte ich auch noch drei andere Änderungen ein, die du mit deinem Totalrevert gleich miteliminiert hast. Bitte nochmal drübergucken, Danke! MfG, --Firobuz (Diskussion) 19:46, 15. Aug. 2023 (CEST)Beantworten

Sondermunitionslager Dülmen-Visbeck[Quelltext bearbeiten]

Nur mal kurz zwischendurch: Danke für deine Korrekturen. :-) Vielleicht darf ich kurz was zur Intention sagen: Der Artikel war bisher etwas dürftig und wurde dem Lager nicht gerecht. Ich habe angefangen, Infos aus offiziellen Quellen zu nutzen, um die Texte auf Vordermann zu bringen. Dabei habe ich ein paar Inkonsistenzen festgestellt. Der ganze Text ist derzeit noch etwas holprig. Es dauert also noch - und Mithilfe ist immer gerne gesehen. ;-) Mir war auch aufgefallen, dass das eine oder andere Foto fehlt - wie die Reste der alten Türme. Die Fotos werde ich dann bei nächster Gelegenheit machen. Nächste Gelegenheit bedeutet, dass es Frühjahr werden kann. Irgendwann über den Winter laufen in dem Sondermunitionslager die Rinder herum, die sich derzeit im Munitionsdepot der BW tummeln. --XRay 💬 10:53, 23. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

Seit wann ....[Quelltext bearbeiten]

...kannst du Ivrith lesen ? Hast du etwa eine jüdische Erziehung bzw. Ausbildung genossen ? Darf ich dich in die Synagoge einladen --94.134.181.138 19:14, 30. Jan. 2024 (CET)Beantworten

Das soll ein Admin entscheiden. Dieser Entscheid kommt dann in die Jüdische Allgemeine. Sehr wichtig --94.134.181.138 19:18, 30. Jan. 2024 (CET)Beantworten
Auf den WP:VSW ist keine Adminentscheidung vorgesehen, daher der Hinweis auf die #2 der einleitenden Hinweise. Der Weg führt über die WP:AA. Ganz einfach. Und Drohungen sind hier fehl am Platze. --Chriz1978 (Diskussion) 22:08, 30. Jan. 2024 (CET)Beantworten
Ach ja, dann auch noch kurz inhaltlich. Lesen konnte ich hebräische Schrift vor ca. 20 Jahren, aber mangels Anwendung ist es eingerostet. Es reicht aber noch dazu, ein bet zu erkennen und dann dort, wo der Projektkonsens zur Transkription niedergelegt ist nachzuschlagen, dass wir hier (und viele anderssprachige Wiki-Projekte, siehe Interwiki-Link) dieses in Wortmitte mit einem lateinischen v wiedergeben. --Chriz1978 (Diskussion) 08:59, 31. Jan. 2024 (CET)Beantworten
Phoenix-West vom Skywalk

Stammtisch am Samstag, den 23. März 2024 in Hörde

Die ehemals eigenständige Stadt Hörde, heute ein Stadtteil von Dortmund, versucht sich im Wandel von der Schwerindustrie zur Kultur.

Thomas-Birne auf der Kulturinsel

Geplant ist um 15:00 Uhr auf Phoenix-West die Besichtigung der digitalen Kunstinstallationen von Phoenix de Lumiére in der alten Maschinenhalle, früher die Warsteiner Music Hall der Fanta 4, dann das Impfzentrum der Stadt Dortmund, heute ein Kunstmuseum. Die Lichtinstallationen bieten einen völlig neuen Zugang zu Kunst, Architektur, Licht, Raum und Musik. Wir haben in der Ausstellung eine Stunde Zeitslot und wir müssen pünktlich sein! Bitte an alle Teilnehmenden, 30 Minuten früher vor Ort zu sein.

Danach geht es über die Eliastrasse, wo einst der feurige Elias seine Bahn zog, nach Phoenix Ost. Dort haben wir die Möglichkeit am See und Hafen zu bummeln, die Ausgrabung anzusehen, die Thomas-Birne und weiteres zu bestaunen und um 18:00 Uhr ist für uns ein Tisch im Restaurant Haus Wüstefeld reserviert.

Trag Dich gerne ein. Du bist herzlich willkommen. -- Alraunenstern۞ und --Itti

Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Mercedes-Benz O 305[Quelltext bearbeiten]

Aus welchem Grund ist die Ergänzung zu Mercedes O 305 kommentarlos zurückgesetzt worden? --2A02:3031:200:B04:E9CE:74D1:BE9F:835 10:03, 23. Mär. 2024 (CET)Beantworten

siehe WP:WEB