Diskussion:Byford Dolphin

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Letzter Kommentar: vor 3 Monaten von 2A02:908:1B51:6100:5C1C:73C5:4775:E9EA in Abschnitt Unfallursache
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Verfilmung[Quelltext bearbeiten]

Der Dekounfall wurde 2013 verfilmt: [1]. Vielleicht hat ja jemand Lust, den Artikel entsprechend zu ergänzen. --MBurch (Diskussion) 23:56, 8. Jan. 2015 (CET)Beantworten

Unfallhergang[Quelltext bearbeiten]

"Taucher T4, der dem höchsten Druckgradienten ausgesetzt war, explodierte aufgrund der abrupten Ausdehnung der körperinternen Gase. Alle seine Gliedmaßen sowie Brust- und Unterleibsorgane, einschließlich der Brustwirbelsäule, schossen aus dem Körper und wurden durch die 60 cm große Luke zur Druckkammer geschleudert. "

Laut der englischen Wikipedia-Seite wurde der Taucher durch den Druckgradienten durch die 60 cm große Luke "gezwängt", was zur Zerstückelung geführt hat. Von explodierenden Gasen ist da keine Rede, "expulsion" ist im Sinne von "herausbefördert" gemeint, also eher ein allgemeiner Begriff (ist ja auch irgendwie logisch das die Organe rausfallen, wenn man halbiert wurde):

"[T4] was forced through the 60 centimetres (24 in) in diameter opening created by the jammed interior trunk door by escaping air and violently dismembered, including bisection of the thoracoabdominal cavity which further resulted in expulsion of all internal organs of the chest and abdomen except the trachea and a section of small intestine and of the thoracic spine and projecting them some distance, one section later being found 10 metres (30 ft) vertically above the exterior pressure door.[5]"


--HNOFClBrI (Diskussion) 15:49, 27. Apr. 2017 (CEST)Beantworten

Da steht aber ebenfalls, dass die Körperteile später 10m weiter oben gefunden wurden. "Rausgefallen" ist was anderes. --89.202.102.113 15:41, 6. Mai 2022 (CEST)Beantworten

Unfallursache[Quelltext bearbeiten]

Laut diesem Artikel lag kein Fehler des Mitarbeiters bei der Bedienung der Taucherglocke vor, sondern es wurde Jahre später technisches Versagen zugegeben:

https://www.grunge.com/1517649/lethal-byford-dolphin-accident-1983/ --2A02:908:1B51:6100:5C1C:73C5:4775:E9EA 01:16, 24. Feb. 2024 (CET)Beantworten