Diskussion:City-Bahn (Zuggattung)

eigenes Lemma?

Hallo axpde Citybahn ist meiner Meinung nach der Prototyp des StadtExpress gewesen, deshalb könnte man den Artikel dort entsprechend einfügen. Der Nachfolger der Citybahn Köln-Gummersbach war der StadtExpress, der später auch wieder in RB Oberbergische Bahn umbenannt wurde. --Nippeser 11:02, 26. Apr. 2007 (CEST)

Hallo, so hatte ich mir das auch schon gedacht. Hatte lediglich gehofft, jemand "vor Ort" hätte Lust dies zu tun, damit sich hinterher niemand "unterrepräsentiert" fühlt ;-) Gruß Axpde 13:31, 29. Apr. 2007 (CEST)

Ich finde das eigene Lemma gerechtfertigt. Die CityBahn sah einfach vom Design her ganz anders aus. Da müsste sie schon als ganz eigener Absatz in den StadtExpress-Artikel. Außerdem waren ja bei weitem nicht alle SE vorher CB. --141.30.184.90 14:14, 14. Feb. 2008 (CET)

Hat sich als eigener Artikel eigentlich etabliert, insb. was die besondere Farbgebung angeht! axp_de ^Hallo! 07:15, 17. Okt. 2018 (CEST)

Schreibweise

Zunächst City-Bahn (so an den wagen angeschrieben), später (mit verbreitung der zuggattung) CityBahn. --Tobias b köhler 10:36, 27. Aug. 2007 (CEST)

Stimmt, insofern ist das Lemma Citybahn unzutreffend und sollte eher ein Schreibweise-Redirect zu City-Bahn oder CityBahn sein. --141.30.184.91 10:56, 13. Feb. 2008 (CET)

Ich hab das ganze Netz aus City(-)B/bahnen jetzt mal dem entsprechend angepasst (und auch die Diskussion verschoben). Auch die Begrifflichkeiten im Artikel selbst habe ich entsprechend korrigiert. Hinsichtlich Lemmata sind jetzt sauber getrennt:

• City-Bahn - BKL
• City-Bahn Chemnitz - Artikel
• CityBahn (Zuggattung) - Artikel (statt zuvor Citybahn)
• Citybahn - Redirect zur BKL
• CityBahn - Redirect zur BKL
• City-Bahn (Zuggattung) Redirect zur CityBahn (Zuggattung)

--141.30.207.240 22:22, 26. Feb. 2008 (CET)

Nach dieser Änderung ist nun also auch noch Citybahn (Zuggattung) hinzugekommen, wodurch die oben genannten BKL und Redirects nicht mehr passen. --141.30.184.93 13:57, 27. Feb. 2008 (CET)

Nach eingehender Diskussion jetzt noch einmal ganz neu justiert (dauert noch ein Paar Minuten bis ich alles angepasst habe):

• City-Bahn - BKL
• Citybahn - Redirect zur BKL
• CityBahn - Redirect zur BKL
• City-Bahn Chemnitz - Artikel 1
• City-Bahn (Zuggattung) - Artikel 2
• Citybahn (Zuggattung) - Redirect zum Artikel 2 *
• CityBahn (Zuggattung) - Redirect zum Artikel 2 *

Hoffe, damit ist die Sache jetzt gebongt. --141.30.184.93 17:34, 27. Feb. 2008 (CET)

Naja, es wusste mal wieder zwei Leute besser, so dass es die mit * gekennzeichneten Redirects jetzt nicht mehr gibt, obwohl mindestens der Letztere unter die WP:NK-Regel fallen würde: Damit die Artikel besser gefunden werden können, sollen Weiterleitungen von der offiziellen zur journalistischen Schreibung angelegt werden. Egal, ich leg ihn nicht nochmal ein drittes Mal neu an... --141.30.207.240 06:39, 28. Feb. 2008 (CET)

/* Weblinks */ Der Artikel in der Bergischen Landeszeitung stammt von mir. Leider hat sich damals beim Redigieren ein Fehler eingeschlichen. Der Artikel ist jetzt von mir editiert und erweitert worden. Den ersten Link in der Liste habe ich mal geslöscht, weil diese Seite gar nicht mehr existiert bzw. schon seit Monaten "Under Construction" ist. (CET) (nicht signierter Beitrag von Eugen Cluster (Diskussion | Beiträge) 17:09, 29. Sep. 2010 (CEST))

CityBahn-Wagen

Einer der Wagen (1. und 2. Klasse) fährt auf der RegionalExpress-Linie 13 (Maas-Wupper-Express) zwischen Hamm und Venlo. --Röhrender Elch 21:27, 5. Sep. 2007 (CEST)

Struktur

Eines fehlt diesem Artikel: Struktur! Vorschläge?

Ach ja, die Vorlage mit den Pop-Farben gehört m.E. auch noch hier herein! Gruß axp_de ^Hallo! 07:15, 17. Okt. 2018 (CEST)

Die Nokia-Bahn fehlt mir irgendwie auch... --Chriz1978 (Diskussion) 15:29, 29. Mär. 2022 (CEST)