Diskussion:Eisenbahnfähre
Bilder[Quelltext bearbeiten]
.. ich finde die historischen Bilder gut, einige aktuelle Bilder, auf denen man was von den Rolldecks usw. erkennt wären jedoch auch ganz nett. Ich habe einiges gefunden, wenn wir uns an die Empfehlungen halten, müssten wir aber Bilder ersetzen oder in eine Galerie verlagern. Meinungen? --Isjc99 (Diskussion) 23:25, 8. Jan. 2013 (CET)
- Moin Isjc99! Von meiner Seite aus "freie Bahn mit Marzipan!" Ich hab' den Artikel nur als Lückenfüller angelegt, weil im jetzigen Artikel Eisenbahnfährverbindung doch arg wenig zur Geschichte und Bauweise solcher Schiffe zu finden war. Gruß, --SteKrueBe Office 00:07, 9. Jan. 2013 (CET)
- So, ein bisschen was hab ich dazugepackt, es gibt leider wenige wirklich gute Bilder zu dem Thema. --Isjc99 (Diskussion) 22:37, 16. Jan. 2013 (CET)
Mehr als fünf Gleise pro Deck[Quelltext bearbeiten]
Wie weit waren die Planungen dafür eigentlich gediehen? Die neue Regelspurfährbrücke in Mukran wurde mit einem zweiten Zufahrtsgleis und einer Doppelweiche ausgerüstet und im Google-Luftbild ist die auch noch vorhanden. Für die fünfgleisigen Schiffe wurde eine provisorische Zentrierdalbe gebaut und eben, weil es nicht mehr zum Einsatz breiterer Schiffe kam, nie entfernt. Nur hätte man den Aufwand nicht getrieben, wenn nicht konkrete Planungen bestanden hätten. –Falk2 (Diskussion) 17:29, 17. Okt. 2022 (CEST)