Diskussion:Esso-Tankstelle Reeperbahn
Weblinks, Wirtschaftlichkeit der Tanke, Fotos[Quelltext bearbeiten]
Warum werden die gesammelten Weblinks entfernt ? Und warum wird eine subjektive Einschätzung des Investors eingefügt: "Unabhängig von der Diskussion um einen Abriss des Gebäudekomplexes hatte die Bayerische Hausbau GmbH & Co KG den Betrieb der Tankstelle von Anfang an als nicht wirtschaftlich eingestuft."?! Wodurch wird das faktisch belegt? Auch das Foto der Esso-Häuser muss hier nicht entfernt werden. Sicherlich gibt es neuerdings eine Seite "Esso-Häuser", dennoch schadet diese Illustration nicht. Die Esso-Tankstelle und die Esso-Häuser gehören zusammen - das kann man schon am Namen erkennen! Bitte rückgängig machen. --Wikiuka (Diskussion) 20:09, 21. Dez. 2013 (CET)
- Hallo Wikiuka, die Weblinks habe ich in Hinblick auf diese Richtlinie Wikipedia:Weblinks bereinigt. Drei Fotos für einen so kurzen Artikel halte ich für eindeutig zu viel - wer Fotos sehen will kann dem Commons-Link folgen. Die "Einschätzung des Investors", wie Du sie nennst, ist eine belegte Textstelle. Was gefällt Dir hier nicht? Klar man könnt das um die Argumente des Eigentümers (gelockerte Ladenöffnungszeiten, Glasflaschenverbot auf dem Kiez, usw.) ergänzen, aber ist das relevant?--Superhappyboy (Diskussion) 20:37, 21. Dez. 2013 (CET)
Wenn ich nicht irre, lautet die Textpassage im Original: "Die BHG begründet das Aus der Kult-Tanke mit wirtschaftspolitischen Gründen. Der Betrieb sei langfristig nicht zu sichern - beispielsweise durch das Flaschenverkaufsverbot auf dem Kiez, der Lockerung der Ladenöffnungszeiten und dem für den Benzinverkauf ungünstigen Standort in einer Seitenstraße." Daraus wird im Wikipedia-Artikel: "hatte die Bayerische Hausbau GmbH & Co KG den Betrieb der Tankstelle von Anfang an als nicht wirtschaftlich eingestuft." Nach meiner Auffassung sind in dieser Umformulierung mehrere Fehler enthalten: 1. bemüht die BHG nicht wirtschaftliche, sondern wirtschaftspolitische Gründe. 2. Ist das Flaschenverbot schon längst durch Dosenverkauf aufgefangen worden. Nicht nur an der Esso, sondern an allen Kiosk-Betrieben rund um die Reeperbahn. Sonst müssten demnach jetzt alle dichtmachen .. ?! :D Und 3. Die Ladenöffnungszeiten sind auf der Reeperbahn nicht gelockert sondern eingeschränkt worden. Die Öffnung von z.B. Penny, Lidl & Co an den Sonntagen wurde untersagt. Schließlich 4. Ist die Esso-Tankstelle als Tankstelle hoch frequentiert gewesen! Sie lag an der äußeren Peripherie des Wohngebietes - vergleichbar mit der ARAL-Tankstelle Königstraße. - Fazit: Es handelt es sich meiner Meinung nach um eine mißverständliche Zusammenfassung der subjektiven und zudem faktisch falschen Darstellung des Investors und keine neutrale, sachliche Wikipedia-Information. Schöne Grüße--Wikiuka (Diskussion) 00:37, 26. Dez. 2013 (CET)
- Der Punkt ist, dass der Eigentümer keine Tankstelle will und dass es in der Konsequenz daraus auf absehbare Zeit keine Tankstelle mehr geben wird. In wie weit Argumente für oder gegen einen Tankstellenbetrieb an diesem Standort sprechen, ist nebensächlich. Wenn Du die Fragwürdigkeit der Begründung des Besitzers zur Schließung weiter raus arbeiten willst - nur zu.--Superhappyboy (Diskussion) 12:59, 26. Dez. 2013 (CET)
Alter und voller Name erl.[Quelltext bearbeiten]
Grundstückseigentümer und Geschäftsführer war Jürgen Schütze (76), gemeinsam mit Sohn Lars Schütze (44) ist er Betreiber der Tankstelle, die als Reeperbahn Garagen P2 GmbH firmiert.
Mal abgesehen davon, dass ein Bezugsdatum für das genannte Alter fehlt: Welchen Infowert haben die Angabe von Alter, Namen und Firma der Betreiber-GmbH? Zudem: GF war... Wer ist es jetzt? Und: ...ist er Betreiber... aber nicht mehr GF? Meines Erachtens kann und sollte der Satz ganz raus--Offenbacherjung (Diskussion) 17:04, 22. Dez. 2013 (CET)
- Laut Impressum der Reeperbahn Garagen P2 GmbH ist der derzeitige Geschäftsführer der Tankstelle Jürgen Schütze. Ich würde diesen Satz nicht ganz herausnehmen sondern auf folgende belegbare Info beschränken: Geschäftsführer der Tankstelle, die als Reeperbahn Garagen P2 GmbH firmiert, ist Jürgen Schütze. --Gaertner090468 (Diskussion) 22:03, 22. Dez. 2013 (CET)
- Sehr gut. Gruss und danke.Erledigt--Offenbacherjung (Diskussion) 20:20, 22. Dez. 2013 (CET)
Die Garage war KEIN Luftschutzbunker![Quelltext bearbeiten]
Die Tiefgarage an der Tankstelle war nie ein Luftschutzbunker, sie wurde in den 1950ern gebaut. Die Luftschutzbunkergarage, ebenfalls von der Reeperbahn Garagen P2 GmbH betrieben (und noch in Betrieb!), liegt nicht weit entfernt am Spielbudenplatz. Die Homepage der Tankstelle offenbart(e) auch die Besitzverhältnisse, wenn man frühere Versionen (z.B. über Waybackmachine) betrachtet: als die ESSO-Garage noch geöffnet war, waren dort beide Garagen aufgeführt. Dazu ein Link: http://www.geschichtsspuren.de/forum/spielbudenplatz-in-hamburg-reeperbahn-t3183.html (nicht signierter Beitrag von 24.134.141.159 (Diskussion) 20:35, 22. Dez. 2013 (CET))
- Laut Webseite der Reeperbahn-Garagen handelt es sich bei dem Parkhaus um einen ehemaligem Luftschutzbunker. Habe aber wegen der widersprüchlichen Belege die fragliche Textpassage bis zur Klärung erstmal entfernt.--Gaertner090468 (Diskussion) 22:02, 22. Dez. 2013 (CET)
- Bei der auf der Homepage aufgeführten Tiefgarage handelt es sich um die am Spielbudenplatz, welcher weiterhin in Betrieb ist. Die ESSO-Garage hatte 400 Stellplätze. Link dazu: http://web.archive.org/web/20120701175226/http://www.reeperbahn-garagen.de/parkhaus.html. In der neueren Version der Homepage ist die obere Garage entfernt, da sie ja seit Juli gesperrt ist. Grüße :) (nicht signierter Beitrag von 24.134.141.159 (Diskussion) 01:45, 23. Dez. 2013 (CET))
Etliche seriöse Quellen belegen, daß die Tiefgarage ehemals als Tiefbunker/Luftschutzbunker genutzt wurde ! z.B.: http://www.ndr.de/regional/hamburg/bunker137_p-23.html und http://spielbudenplatz.eu/informationen/der-platz und http://www.fussnotemai45.de/16/ (nicht signierter Beitrag von Wikiuka (Diskussion | Beiträge) 00:05, 26. Dez. 2013 (CET))