Diskussion:Go-Ahead
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Kabelschmidt in Abschnitt Gewinn von Streckenausschreibungen
Gewinn von Streckenausschreibungen[Quelltext bearbeiten]
Vor kurzem hat Go-Ahead einige Bahn-Strecken in Baden-Württemberg bei einer Ausschreibung gewonnen. Es handelt sich um das sogenannte "Stuttgarter Netz", wo die Nahverkehrszüge in Stuttgart Enden und Beginnen. Es sollte ein Abschnitt eingefügt werden, um welche Strecken es sich handelt. Und mit was für Fahrzeuge auf diesen Strecken zum Einsatz kommen. (nicht signierter Beitrag von Sammyelvis (Diskussion | Beiträge) 18:33, 21. Nov. 2015 (CET))
- Abwarten, da noch nicht beauftragt (wegen Einspruch DB).--Kabelschmidt (Diskussion) 18:33, 22. Nov. 2015 (CET)
- Go-Ahead hat den Zuschlag in Baden-Württemberg und darüber hinaus zwar bekommen, aber scheint mit umfassenden organisatorischen Problemen zu kämpfen, auch wenn die Selbstdarstellung weiterhin ganz wunderbar ist https://www.go-ahead-bahn.de und im Kontrast https://www.winfried-mack.de/lokalas_1_1_225_Wann-wird-die-Remsbahn-verlaesslich.html --92.74.105.1 10:49, 6. Mär. 2020 (CET)
- Arbeite mit bei Wikipedia und pflege diese Informationen bei Go-Ahead_Verkehrsgesellschaft_Deutschland#Go-Ahead_Baden-Württemberg ein. Danke.--Kabelschmidt (Diskussion) 05:20, 9. Mär. 2020 (CET)
- Go-Ahead hat den Zuschlag in Baden-Württemberg und darüber hinaus zwar bekommen, aber scheint mit umfassenden organisatorischen Problemen zu kämpfen, auch wenn die Selbstdarstellung weiterhin ganz wunderbar ist https://www.go-ahead-bahn.de und im Kontrast https://www.winfried-mack.de/lokalas_1_1_225_Wann-wird-die-Remsbahn-verlaesslich.html --92.74.105.1 10:49, 6. Mär. 2020 (CET)