Diskussion:Großer Preis von Deutschland 1967

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Gamma127 in Abschnitt Unfall Graham Hill im Abschlusstraining
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Bild von Toni Rudd[Quelltext bearbeiten]

Welche besondere Rolle spielte der Ingenieur Toni Rudd beim Großen Preis von Deutschland 1967, oder anders gefragt: Was soll sein Bild aussagen? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:20, 23. Mai 2014 (CEST)Beantworten

Unfall Graham Hill im Abschlusstraining[Quelltext bearbeiten]

@Rehter: Warum hast du den Teil ohne Kommentierung wieder rückgängig gemacht? Las sich gut, bzw. schien relevant zu sein, oder war das falsch? Nebenbei, in den Veranstaltungsartikeln finde ich das sogar wertvoll (in den Saisonartikel stimme ich Gamma127 zu. Gruß --Pitlane02 disk 19:03, 28. Feb. 2015 (CET)Beantworten

Danke. Aber dann verstehe ich nicht, warum meine anderen Änderungen wie z.B. 1966 beim Großen Preis von Deutschland die Trainingsunfälle von Mike Spence und Carel Godin de Beaufort nicht freigegeben wurden. Eine Quelle habe ich unten reingemacht. (nicht signierter Beitrag von Rehter (Diskussion | Beiträge) 07:28, 1. Mär. 2015 (CET))Beantworten

Schau mal auf deine Diskussion, da ist dir schon mehrfach von verschiedenen Leuten dargestellt worden, wann und wie eine solche Beschreibung eines Unfalls Sinn macht. Im Saisonartikeln nur, wenn es wirklich relevant für die Saison war, im Veranstaltungsartikel als neutral formulierte Zusatz-Info gerne (aber nur, wenn wirklich schon was inhaltliches vorhanden ist.) pro-Steilstrecke.de ist übrigens nur bedingt als Quelle geeignet, siehe WP:Quellen ... Gruß --Pitlane02 disk 08:42, 1. Mär. 2015 (CET)Beantworten
... und deshalb habe ich das auch wieder rückgängig gemacht. Wenn es da keine soliden Quellen zu gibt, sollten wir es auch nicht erwähnen. Gruß, --Gamma127 10:20, 1. Mär. 2015 (CET)Beantworten