Diskussion:Gummersbacher Kleinbahnen

Thema

Das Thema ist unter Oberbergische Verkehrsgesellschaft bereits behandelt.--Nordgau 21:55, 2. Feb. 2009 (CET)

Und gehört wie jede Bahnstrecke der Region auch in einen eigenen Artikel, und wird im Laufe des heutigen Abends noch ausgebaut... ich arbeite bereits daran. Benutzer:SpiegelLeser 22:11, 2. Feb. 2009 (CET)

Aggertalbahn

Es wird im Artikel einerseits die Bahnstrecke Siegburg–Olpe, andererseits die Aggertalbahn erwähnt. Hinter der Aggertalbahn verbirgt sich eine BKL, die wiederum auf die Bahnstrecke Siegburg–Olpe verweist. Kann man das mal klarziehen und eindeutig machen? Und bei der Gelegenheit die mehrfache Verlinkung mit Wikilinks rausmachen, einmal reicht schon. --Mef.ellingen 15:15, 4. Mär. 2010 (CET)

Jupp, sorry, bin seit der Artikelteilung mit der Wartung noch nicht ganz fertig. --SpiegelLeser 15:17, 4. Mär. 2010 (CET)

Übersichtskarte

Auf der Übersichtskarte fehlt die Kleinbahn von Engelskirchen nach Marienheide. Die hat zwar nichts mit dem Thema zu tun, sollte aber auf einer Karte, die die regionale Übersicht zeigt nicht fehlen. M.W. war auf dieser Kleinbahn der erste Einsatz von Rollböcken, um Normalspurwagen auf schmaler Spur befördern zu können.--Felix Staratschek 18:09, 1. Aug. 2011 (CEST)

Unklarheiten

Nach einer anderen Quelle wurde der elektrische Betrieb schon am 1. September 2015 aufgenommen. Die Formulierung bei Wolff hierzu ist etwas unklar. Außerdem ist nach Wolff der Triebwagen 2 1991 ins Bw Dieringhausen gekommen. Ist er noch vorhanden? --Köhl1 (Diskussion) 08:55, 6. Mär. 2015 (CET)