Diskussion:Harras (München)

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Pinguin55 in Abschnitt youtube-Video
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Die Aussage, "Harras-Express" bezeichne die U-Bahn-Linie U6, ist umstritten. Viele stehen hinter der Meinung (so auch ich), "Harras-Express" stehe für die Buslinie N40, welche ab ca. 2 Uhr unter der Woche stündlich, an Wochenenden und Feiertagen halbstündlich den Harras über Sendlinger Tor, Karlsplatz (Stachus) und Münchner Freiheit mit dem Münchner Norden verbindet.

Ich hab die Aussage rausgenommen, da ich sie mehr als fraglich finde und auch noch nie für die U6 gehört habe. --84.56.26.187 11:08, 10. Feb. 2007 (CET)Beantworten

"Sehenswürdigkeiten" Also, man muss sich leider doch immer wieder über manche Wikipedia-Artikel wundern. Ist es ernsthaft gewollt, dass der Satz "Südlich des Harras gibt es eine Postfiliale, nördlich des Platzes ein öffentliches WC" unter dieser Teilüberschrift erscheint?

Leider ist der Artikel deutlich schlechter als der entsprechende Abschnitt in Sendling. Hier müsste man Infos austauschen. Der Sehenswürdigkeiten-Absatz gehört eigentlich ins Humorarchiv.--Hachinger61 21:57, 20. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Sendling - Harras[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel verweist ein Baustein auf die Seite Wikipedia:Redundanz/September_2007#Sendling_-_Harras_.28M.C3.BCnchen.29 wg. Überschneidung mit dem Artikel Sendling. Ich finde aber dort keine Diskussion darüber, auch nicht im Archiv des Septembers? Nachtragen? Inhaltlich wollte ich anmerken, dass ich als Hauptautor des Sendling-Artikels keine Probleme habe mit dem von jemand anderem eingeführten Harras-Lemma. Der Harras als zentraler Platz und Verkehrsknotenpunkt Sendlings rechtfertigt sicher einen eigenen Artikel, da die Fülle der darüber möglichen Informationen den Rahmen des Stadtteilartikels sprengen würde. Außer der sehr ähnlichen geschichtlichen Einführung bietet der Harras-Artikel bereits jetzt eine Menge zusätzlicher Informationen, allerdings sehr verkehrslastig (und, wie oben bereits angemerkt, auf teilweise unfreiwillig komische Weise). Er sollte weiter verbessert und ausgebaut werden, neben dem im Sendling-Artikel bereits etwas ausführlicher kommentierten Postbau von R. Vorhoelzer wäre es interessant, mehr über weitere architektonisch interessante Gebäude wie die unter Sendling nur kurz erwähnten Jugenstilhäuser an der Platznordseite oder den Kaufhausbau im Osten zu erfahren. Auch über den Stand der gegenwärtig im Bezirksausschuss behandelten Pläne zur kompletten Neugestaltung des Harras mit Änderung der Verkehrsführung sollte der Harras-Artikel ausführlicher berichten. --Erasmus dh 16:32, 23. Okt. 2007 (CEST)Beantworten

Bus[Quelltext bearbeiten]

Ist der Abschnitt so noch aktuell, insbesondere zu den provisorischen Busspuren? Würde mich nach dem Umbau schon wundern, beim Foto mit den Gleisen steht ja auch, dass das vorher entstanden ist...195.234.12.104 11:07, 5. Okt. 2015 (CEST)Beantworten

youtube-Video[Quelltext bearbeiten]

Ich entferne den Weblink auf das youtube-Video [1], denn die in Wikipedia:Weblinks dick hervorgehobene Bedingung "nur vom Feinsten" sehe ich nicht erfüllt. Der Autor bringt keine hochwertigen Informationen; so sagt er zum Haus "Am Harras 13", dass ihm als Kind die drachenähnlichen Ornamente unheimlich waren; aber er sagt nicht, dass es Jugendstil ist. Über die aufgestellten Bänke stellt er subjektive Vermutungen an, dass sie ein großer Obdachlosen-Anziehungspunkt werden könnten. Dann kommen Bilder von aufgehängten und umgefallenen Wahlplakaten. Dann folgen umfangreiche Überlegungen, die am Buddhismus anknüpfen und ihn aus meiner Sicht missverstehen: zum Karma des Platzes fragt er u.a., ob der Platz überhaupt sein Karma ändern möchte. Auch den buddhistischen Satz "Leidenschaften sind Erleuchtung" hat er m.E. missverstanden. Dieses buddhistische Geschwurbel ist teilweise falsch und ist definitiv nicht enzyklopädisch. Und formal gilt zudem WP:WWNI, dass Essays in WP unerwünscht sind. --Pinguin55 (Diskussion) 00:05, 4. Mai 2023 (CEST)Beantworten