Diskussion:Hilfeleistungstanklöschfahrzeug (Deutschland)
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Ersteller: Marc Piwinski am 21. Mai 2005
Bitte noch erweitern und mit anderen Artikeln verlinken. --213.54.201.100 18:08, 21. Mai 2005 (CEST)
</smal>kopiert von der WP:LA<smal/> Trotzdem nochmal hier meinen Senf dazu, wenn Ihr beiden schon so schlau seit, Thomas und Steffen, und das wieder trennt, was ich ja ok finde, warum macht ihr dann aus dem TLF nciht genauso einen vollständigen Artikel wie ich aus dem HLS. Euch wird aufgefallen sein, daß ich nciht nur zusammengschweist sondern auch umformuliert habe, damit man überhaupt erstmal irgendetwas versteht, vor allem worum es sich dreht und das ist in dem HTSL noch keineswegs der Fall. Warum muß ich das machen, der ich das zwar sprachlich überarbeiten kann, aber von der Materie nur wenig Ahnung. Nur solche Sätze wie der oben von Stephen zu 1/8 und 20/20, sind ja komplett unverständlcih. Das ist doch Kauderwelsch. Und so ähnlcih sieht auch der Artikel aus. Dieses Umformulieren kann man auch dann machen, wenn nicht genau bekannt ist, worin die Besonderheiten liegen. Denn diese einzelheiten lassen sich dann noch ergänzen.
Und zum Abschluß, es bleibt dennoch die Frage, ob man nicht beide Typen Gruppenfahrzeug und Tankfahrzeug unter einem lemma abhandeln kann, ich glaube auch kaum daß man unter diesen langen Bezeichnungen suchen wird, und wenn, dann REDIRECT. Also versucht doch bitte mal einen Artikel daraus zu machen, der wirklich Bundesweit gilt. Man kann ja auch recherchieren.--Löschfix 03:13:25, 9. Sep 2005 (CEST)
Ok, ich schrenke das teilsweise ein. Der Hauptartikel ist Feuerwehrfahrzeug, dort ist eigentlich alles wunderbar erklärt. Und ich habe einen Satz mit diesen beiden Sonderformen der Allroundfahrzeuge, oder besser erweiterten Formen ergänzt. Sodaß dieser Hauptartikel jetzt auch auf diese beiden Spezialartikel verzweigt. Wozu haben wir eigentlich Portal Feuerwehr, he?.--Löschfix 03:24:08, 9. Sep 2005 (CEST)
Was bedeutet eigentlcih hohe Typenanzahl. Das ist imho unverständlcih. Hat die Förderung bewirkt, daß sehr viele Fahrzeuge dieses Typs angeschafft wurden, oder hat sie bewirkt, daß viele verschiedene Varianten gebaut wurden? Bitte ihr Hessen machts den Deutschen klar.;-)--Löschfix 03:31:49, 9. Sep 2005 (CEST)
Noch besser erklärt ist das ganze und damit eigentlich wirklcih eine Dopplung in dem Artikel Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland, dort steht: Hilfleistungs-Gruppenlöschfahrzeuge "(HLF) bilden die Stütze eines jeden Feuerwehreinsatzes. Sie transportieren nebem dem Großteil der Ausrüstung zur Brandbekämpfung eine spezielle Zusatzbeladung zur technischen Hilfeleistung. Sie können somit bei nahezu jedem denkbaren Feuerwehreinsatz verwendet werden. Ansonsten unterscheiden sie sich nicht von den Löschgruppenfahrzeugen. Gegenwärtig ist nur das HLF 20/16 genormt." Ich würde also mal sagen, daß Zollwurf recht hatte und das man das wohl doch sehr gut in einem Artikel zusammenfassen kann. Die Tankdinger scheint es so nur in Hessen zu geben.--Löschfix 04:07:39, 9. Sep 2005 (CEST)
- Es gibt auch außerhalb von Hessen HTLFs, nur sind sie dort nicht genormt. Eine bundesweite Norm gibt es nur für das HLF 20/16, das passt schon. Das hessische HTLF ist AFAIK aber eher dem TLF 16/25 ähnlich - mit zusätzlicher Beladung, die in einer Landesrichtlinie geregelt ist. Wie die Fahrzeuge genau aussehen, weiß ich aber auch nicht. Ich würde es aber eher mit dem TLF zusammenlegen als mit dem HLF. IMO sollte der Artikel aber bleiben, auch wenn das Fahrzeug nicht bundesweit genormt ist. Vielleicht sollte mal jemand aus Hessen etwas dazu sagen :-) --Tebdi ノート 18:21, 10. Sep 2005 (CEST)
HTLF bedeutet doc Hilfeleistungstanklöschfahrzeug, aber im Artikel steht was von Allround-Löschgruppenfahrzeug. Ein LF kann aber kein TLF sein. Aber sowas kommt halt heraus wenn irgendwelche Leute sich ein Super-Mega-Alleskönner-Fahrzeug zusammenbasteln. Der Begriff HTLF ist meines Erachtens überflüssig.