Diskussion:Intercity-Express

Dieser Artikel war am 2. Juni 2011 der Artikel des Tages.

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Archiv

2003 bis 2014 ab 2015

Wie wird ein Archiv angelegt?

Aktualität?

Wenn ich das gerade richtig gelesen haben, verkehrt die Linie 25 nicht (mehr?) nur von Hamburg/Oldenburg aus, sondern (auch?) von Kiel. Haben sich die Linienverläufe vielleicht jüngst geändert und diese Seite ist nicht mehr up-to-date? ICE Netz 2019 auf der Seite der DB(nicht signierter Beitrag von 2001:16B8:6702:7F00:BE5F:F4FF:FE8A:C1DD (Diskussion) 19:10, 30. Mai 2019)

Auch in Bezug auf Aktualität habe ich das Datum im Abschnitt "Unfälle/Brände" von 2018 auf das neuste Ereignis vom November 2022 geändert. Ort und Datum sind natürlich anders. Es ist aber weiterhin ein ICE 3 gewesen, wie dem Bild meiner verlinkten Quelle zu entnehmen ist (Wagenanschrift 406). Das war kein versehen, dass ich das so gelassen habe. (nicht signierter Beitrag von YannniQue17 (Diskussion | Beiträge) 19:54, 13. Apr. 2023 (CEST))

Abschnitt „Namensgebung“

Den Abschnitt „Namensgebung“ ist informativ. Dennoch finde ich, dass die riesigen Karten und die Tabelle sehr viel Platz beanspruchen. Ich würde begrüßen, wenn sämtliche Karten und die Tabelle in den entsprechenden Hauptartikel verlagert werden. – D’Azur (Diskussion) 12:44, 14. Jan. 2022 (CET)

ICE "Ansbach"?

Der Kollege Mark McWire hat in dieser Bearbeitung (ohne Beleg) einen ICE3 mit dem Namen "Ansbach" aufgenommen, zu dem ich aber beim Gockel nichts finde. Statt dessen finde ich nur, das Ansbach ab dem neuen Fahrplan eine ICE-Halt erhalten soll. Täusche ich mich hier oder liegt hier ein Fehler vor? --mfG - Martin ^{(Rede gerne mit mir)} 18:21, 3. Dez. 2022 (CET)

Der Tz 4710 wurde heute von einer externen Firma mit Name und LogoWappen versehen und soll am Montag getauft werden. Aktuell steht der Tz auf dem Werksgelände in Frankfurt-Griesheim. Hintergrund ist die Eröffnung des 500sten barrierfreien Bahnhofs in Deutschland. --Mark McWire (Diskussion) 20:22, 3. Dez. 2022 (CET)

Dann bist Du deiner Zeit voraus und hättest vielleicht einen Bericht über die Taufe abwarten sollen, den Du dann auch als Beleg hättest anführen können, oder? Vielleicht fügst Du dann in der kommenden Woche noch eine Referenz bei ... --mfG - Martin ^{(Rede gerne mit mir)} 20:35, 3. Dez. 2022 (CET)

Strecke Hannover-Bielefeld falsch eingefärbt

Auf der Strecke sind max. 200km/h möglich.

2003:D4:8729:3700:656F:893D:F156:FCFE 23:03, 5. Jan. 2023 (CET)

ICE 3 neo / BR 408

Der ICE 3neo (BR 408), von dem bereits 7 Züge in Dienst gestellt wurden, wird weder im Abschnitt 1.3 Typen/Versionen noch im Abschnitt noch im Abschnitt Äußere Unterscheidungsmerkmale erwähnt. Man findet ausschließlich Informationen zum Velaro D (BR 407) und den noch älteren ICE 3-Baureihen. Auch zum Talgo 230, der nicht einmal in Dienst gestellt wurde, ist bereits allerhand Text vorhanden. Hingegen ist zu BR 408 leider gar nichts im Artikel zu finden. --B.Thomas95 (Diskussion) 14:21, 17. Apr. 2023 (CEST)