Diskussion:Jim Clark

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Jim Clark“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

Füge neue Diskussionsthemen unten an:

Klicke auf Abschnitt hinzufügen, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.

Nicht (mehr) neutral![Quelltext bearbeiten]

Der Artikel ist voller POV. Sollte mal abgearbeitet werden. Und momentan wird´s grad immer unneutraler. -- Chaddy ?! Bewertung 16:27, 3. Jun 2006 (CEST)

Da ging mit einem Fan der Gaul durch. --Matthead 21:46, 5. Jun 2006 (CEST)
Leider randalierte der Fan unter diversen IPs "89.50.*" --Matthead 18:06, 19. Jun 2006 (CEST)
Pflanzgarten versucht nun in dem Stil weiterzumachen ... --Matthead 08:49, 21. Jun 2006 (CEST)

Hier spielen sich ein paar Klugscheisser wie Matthead als Experten auf und spielen den Oberlehrer! Pflanzgarten & Co. stellen lediglich die Extrastellung Clarks heraus, welche von den kompetentesten Experten, insbesondere den größten Rennfahrern, angefangen bei Fangio, geteilt wurde und den noch lebenden weiterhin geteilt wird.

Das hat mit Fan-Brille nichts zu tun. Extrem peinlich für Wikipedia wenn aufgrund von Denunzierungen Sachverhalte gesperrt werden und dem Informationssuchenden wichtige Fakten verwehrt bleiben, weil dem Verlangen von Möchtegern-Experten nachgegeben wird, deren winziges Ego sich verletzt fühlte.

@ Administrator: Erst denken, dann handeln !!! (nicht signierter Beitrag von 89.50.227.134 (Diskussion) )

Erst Wikipedia:Neutraler Standpunkt lesen (und die Wikiquette am besten gleich auch), dann posten. --Streifengrasmaus 17:52, 22. Jul 2006 (CEST)

Ich habe mich eigens gerade eben angemeldet nur um einen sehr schönen, weiteren Weblink zum Thema Jim Clark einfügen zu können. Es war mir leider nicht möglich, diese URL hier einzugeben, da dieses Thema gesperrt wurde!

Eine Bitte daher an die Admins von Wikipedia: bitte teilt mir mit wie ich diesen Link hier addiert, eingefügt bekomme? Mich hier permanent anzumelden, hat nicht gereicht. Was die Kritik oben an dem Verfasser des Jim Clark Themas angeht, von wegen er sei ein Klugscheisser oder ähnliches, kann ich leider nicht nachvollziehen, sorry. Clark war nun mal einer der besten wenn nicht DER Beste überhaupt, da beisst die Maus keinen Faden ab, auch wenn es vielen nicht passt. editiert von Nr5, 27.07.2006, 12:44 MEZ (nicht signierter Beitrag von Nr5 (Diskussion | Beiträge) 11:50, 27. Jul. 2006)

Hier scheinen wieder einmal einige Leute zu glauben, eine Fanpage in Wikipedia gestalten zu müssen. Wer dies ablehnt und stattdessen sachliche Informationen wünscht, der ist ein Klugscheisser, Oberlehrer und Möchtegern-Experte. Und der Verfasser des obigen Beitrages scheint ja gleich gar nichts kapiert zu haben, wenn er die Beleidigungen fälschlich auch noch auf die Verfasser des Beitrages angewendet glaubt und dafür gleich noch zur nächsten unsachlichen Lobeshymne ansetzt. Bedauerliches Niveau hier. --Der Gumbo 23:47, 21. Sep 2006 (CEST)
@Benutzer Pflanzgarten alias Coventry Climax: Du hast dich nur als Benutzer in Wikipedia angemeldet, um diese unmöglich POV-lastige Version ständig wieder einzustellen. Ansonsten hast du ja in der ganzen Zeit noch keinen einzigen Beitrag geliefert. Respekt vor dieser grandiosen Leistung! --Der Gumbo 10:57, 27. Sep 2006 (CEST)

So, der Artikel ist jetzt vollgesperrt. Klärt euren Konflikt bitte hier und nicht per Edit-War im Artikel. -- Sir 16:18, 27. Sep 2006 (CEST)

Ich bitte darum den Link wieder zu entsperren, da ich einge Tabellen einfügen wollte, dies aber aufgrund der Sperre nicht möglich ist. Außerdem sollte noch das Belgien Rennen von 1963 erwähnt werden. Besten Dank im Voraus. -- Jordan 23:17, 16. Dez 2006 (CEST)

Wikipedia:Entsperrwünsche. --Streifengrasmaus 23:18, 16. Dez. 2006 (CET)[Beantworten]
Jim Clark (links) im August 1966 am Nürburgring

Bei der Gelegenheit (Bearbeitung durch Jordan JordanEJ10) möchte ich gleich noch auf ein neues WikiCommons-Bild hinweisen, das für den Artikel möglicherweise lohnend sein könnte. Vielleicht kannst Du es Dir ja einmal ansehen und (gegebenenfalls) einfügen, Jordan JordanEJ10. Viele Grüße, --Le petit prince messagerie 01:07, 19. Dez. 2006 (CET)[Beantworten]

Was ist denn das hier für ein Kasperletheater? Es ist defintiv richtig, dass viele Artikel in Wikipedia - vor allem solche über Sport- und Popgrößen - nicht neutral und objektiv geschrieben sind, weil sich natürlicherweise eher Fans und Anhänger die Zeit nehmen, ihr Wissen auf dieser Plattform mit anderen zu teilen. Da hier aber keine geschulten Schreiber am Werk sind (was ja auch das Konzept der Wikipedia ist), muss man damit leben und dankbar sein, überhaupt ein Quelle für so viele gebündelte und umfangreiche Informationen anzapfen zu können.

Was spezifisches Formel 1-Wissen angeht, sollte sich hier keiner mit dem anderen duellieren bzw. den anderen der Unwissenheit bezichtigen. Der Artikel zeigt, dass die Verfasser sich viel Hintergrundwissen angelesen haben und dies auch in verständlicher Sprache aufschreiben können.

Trotzdem zeigt der Artikel auch, dass aus einigen Sätzen ganz klar der Jim-Clark-Fan spricht. Als Experte bestätige ich ohne Zweifel, dass der Schotte in jedem einzelnen Formel 1-Jahr seiner Karriere Weltmeister geworden wäre, wenn er stets ein zuverlässiges und schnelles Auto zur Verfügung gehabt hätte. Dabei darf man aber die Leistungen seiner Konkurrenten nicht anzweifeln oder schmälern nach dem Motto "Der Fahrer XY hat ja nur gewonnen, weil Clark ausgefallen ist oder einen zu schweren Motor hatte". Es gab zu jener Zeit auch noch andere herausragende Piloten, die vielleicht nicht dieselben Qualitäten wie Clark hatten, aber dafür auf anderen Gebieten besser waren. Ich erinnere nur an den fahrenden Ingenieur Jack Brabham, denn von Jim Clark ist nicht eben bekannt, dass er ein großes technisches Verständnis hatte. Das brauchte er auch nicht, dafür hatte er ja Colin Chapman...

Ich hoffe, dass hier zunkünftig nicht dermaßen hitzköpfig über Kompetenz gestritten wird. Diskutieren kann man alles, aber bitte nicht auf so niedrigem Niveau! Das steht diesem großartigen Sport nicht. (nicht signierter Beitrag von 217.24.8.25 (Diskussion) )

neue URL für die Linkliste[Quelltext bearbeiten]

Möchte nicht diskutieren sondern nur einen neutralen Hinweis auf einen Link geben, der Jim Clark zum Thema hat. Vielleicht kann der Author dieses Beitrages über Jim Clark diese URL einfügen dafür ist der Part Weblinks unterhalb ja schließlich gedacht, die URL lautet: Jim Clark, O.B.E. F1 World Champion

Artikel übersichtlicher gestalten[Quelltext bearbeiten]

Habe zufällig auf der Seite vermerkt, dass die Übersicht durch die Datenwucht, hinsichtlich des Absatzes "Jahresstatistiken", die die Seite sehr in die Länge zieht und nicht sehr ästehtisch wirkt. Habe deswegen beschlossen, wegen der Übersichtlichkeit die Jahresstatistik nur auf die Weltmeisterjahre ('63,'65) zu begrenzen um gleichzeitig den Artikel in Sinne der Wikipedia zu verbessern. Ich habe Respekt für den Aufwand des Autors, weshalb die Kürzung des genannten Absatzes nicht negativ gemeint ist. Benutzer: Enthusiast 18:47, 02. Apr. 2008 (CEST)

Dass die Tabellen bzw. Jahresstatistiken aus ästhetischen Gründen (?!) entfernt wurden, ist ein Mangel und keine Verbesserung des Artikels. Im Übrigen sollten wir in Wikipedia unsere Arbeit wirklich gegenseitig respektieren und nicht ohne triftigen Grund Beiträge löschen, die viel Mühe und Zeit gekostet haben. Ich appelliere an Enthusiast, die Daten wieder herzustellen. -- Lothar Spurzem 21:30, 2. Apr. 2008 (CEST)[Beantworten]

Bitte falsche Streckenbezeichnungen ändern[Quelltext bearbeiten]

1963: "Liverpool" in "Aintree" und "New York" in "Watkins Glen". 1964: "A1" in "Zeltweg"217.93.211.193 10:37, 7. Apr. 2008 (CEST)[Beantworten]

Clark/Hill Indy 1966[Quelltext bearbeiten]

Gibt es irgendwelche Quellen dafür, daß sich da verzählt wurde? Clarks und Hills Autos waren deutlich voneinander zu unterscheiden (Hills war weiß, Clarks rot) und nur wenige Fahrzeuge kamen an. Zudem hat sich Clark zweimal gedreht (beim ersten Mal blieb er noch in Führung, beim zweiten Mal jedoch nicht mehr).--IP-Los 10:46, 1. Aug. 2011 (CEST) Nachtrag: Ich habe die entsprechende Passage geändert. Offensichtlich hat sich Team Lotus verzählt, vgl. Wagstaff, Ian: The British at Indianapolis, S. 82: "It is thought that Hill passed Clark about thirty laps before the end, but the Lotus team reckoned their man to have been ahead and that Hill had merely been unlapping himself. Both Brits drove into Victory Lane but it seems that a lap by Al Unser, whose lurid Day-Glo vermillion STP Lotus looked almost identical to Clark's, had been erroneously credited to the Scot."--IP-Los 16:11, 9. Aug. 2011 (CEST)[Beantworten]

Ich kann soeben (12-5-22) gar keine Erwähnung der Indy 500-Platzierungen: 1965 (1.) und 1966 (2.) erkennen. --Minuex (Diskussion) 14:24, 12. Mai 2022 (CEST)[Beantworten]