Diskussion:John Paul Stapp

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von 80.254.148.83 in Abschnitt geringe Schubkraft
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Bild der Person (erl.)[Quelltext bearbeiten]

Ich habe den Artikel geschrieben und gerade eingestellt. Ich bin mir nicth sicher, ob ich dieses Bild aus der englischen WP nehmen kann, denn obwohl es work of a U.S. Air Force Airman or employee ist, ist es ja ein Personenbild (Recht am eigenen Bild). Wenn das lizenzrechtlich für die deutsche Wikipedia okay ist, bitte noch einfügen oder melden! Danke --Nerdi ?! 16:14, 31. Mär 2006 (CEST)

Frag doch mal die "Experten" auf Wikipedia:Urheberrechtsfragen. Hier wird das wohl kaum jemand lesen ;-) --Tebdi ノート 17:18, 31. Mär 2006 (CEST)

Widersprüche bei den Bremsanlagen[Quelltext bearbeiten]

  • Bremsanlage der Raketenschlitten (zu sehen hier & hier.)
    • Bremsblöcke am Schlitten beim ersten Raketenschlitten (gee whiz) nach Quelle: Braking was accomplished by 45 sets of brakes, each consisting of two clasping pairs of brake surfaces installed on the road bed between the rails. These brake pairs clasped the 11-foot-long braking plates beneath the carriage chassis to apply the desired slowdown or deceleration.
    • Kellen in Wasser beim zweiten Raketenschlitten (sonic wind) nach Quelle: Metal scoops beneath the sled plowed into a trough of water for the slow-down.

Es waren zwei verschiedene Raketenschlitten, daher hab ich mir diesen widerspruch schon geklärt. --Nerdi ?! 17:30, 1. Apr 2006 (CEST)

Aussage Stapps[Quelltext bearbeiten]

What was the sudden stop like? Stapp reported: "It felt as though my eyes were being pulled out of my head.... I lifted my eyelids with my fingers, but I couldn't see a thing.... They put me on a stretcher, and in a minute or two I saw some blue specks.... In about eight minutes ... I saw one of the surgeons wiggle his fingers at me, and I was able to count them. Then I knew my retinas had not been detached, and that I wasn't going to be blind.".


Quelle: hier (in Weblinks vorhanden!).

Review[Quelltext bearbeiten]

(Stapp ist der Mann auf dem Raketenschlitten, vllt dem einen oder anderen aus n24 Doku's o.ä. bekannt.)

Habe den Artikel aus dem englischen Übersetzt, danach zum Teil umgebaut. Dann habe ich die Quellen durchgearbeitet, und neue Informationen eingefügt. Bilder sind vorhanden. Ich bitte nun hier um Korrekturlesen, Vorschläge zur Gliederung und eine Einschätzung, inwiefern der Artikel weitere Informationen über die Versuche aufnehmen sollte (sowie Quellen dazu, alle Informationen aus den angegebenen Quellen sind mE verarbeitet) --Nerdi ?! 16:41, 1. Apr 2006 (CEST)

    • Einleitung: Noch zwei drei Sätze darüber was genau er an Selbstversuchen gemacht hat und vor allem, was der Rest der Menschheit daraus gezogen hat, wären nicht schlecht. Mir deucht auch, dass das Wort Sicherheitsgurt der Einleitung ganz gut tun würde.
    • Links: Noch stark verbesserungswürdig. Weder die Alltagsbegriffe (Lehrer, Sitze etc.) noch die Jahreszahllinks bringen dem Leser etwas, ausser dass sie von den wichtigen Links ablenken und das Querlesen erschweren. Siehe auch Wikipedia:Verlinken.
    • Stil: Besonders im ersten Teil sehr monoton. John Paul Stapp war .. Stapp ging ... Stapp ging ... Er absolvierte ... Stapp erhielt ... Dr. Stapp trat ... Er beendete ... Bei den Versuchen wird es besser, mir scheint, da steckt dann wirklich das Herz des Autors drin. Da neigst dann aber zu umstädnlichen und unnötigen Passiv-Konstruktionen. Beispiel: In der Mojave-Wüste war als Programm der Edwards Air Force Base ein Raketenschlitten-Projekt ins Leben gerufen worden. Warum nicht: Die Edwards Air Base hatte in der Mojave-Wüste ein Raketenschlitten-Projekt ins Leben gerufen.? Zum Ende des Artikels wird es aber wieder eine eher leblose Aneianderreihung von Tatsachen.
    • Inhalt: Soweit ich beurteilen kann, okay. Sein Nachleben und Würdigung fehlt, abgesehen vom Ehrendoktor, der an eher überrascher Stelle steht. Aber sowas wie die Anhimmeln durch Luftfahrtfans inclusive N24 gehört da mE auch dazu. Abgesehen von den Daten des Schlittens habe ich auch das vage Gefühl, dass man da noch einiges mehr an sinnvoller technischer Detailtiefe liefern könnte.
    • Belege: Gibt es zu dem Thema echt keine Bücher.
  • Fazit: Ordentlicher Anfang, aber durchaus noch mit Verbesserungspotenzial. Vorschlagen würde ich übrigens, den Artikel lieber in den TEchnik-Review zu stellen, ich glaube da gibt es mehr Raketenschlitteninteressierte. -- southpark Köm ?!? 12:27, 11. Apr 2006 (CEST) Erläuterung

Die Einleitung habe ich ergänzt, die Daten und Jahreszahlen entlinkt sowie etwas neu verlinkt, am stil habe ich mich auch feilend versucht. Ich habe leider keine Quellen gefunden, die die Doku, die ich aber ganz sicher auf einem der Nachrichtensender gesehen habe, nennen würden. Auch habe ich keine weiteren Würdigungen, als die auf den verlinkten Seiten, finden können, die als Quelle dienen könnten. Nach Büchern habe ich mich nur online umgesehen und wurde nicht fündig. Ich kann daher die Anregungen, die sich sicher gut machen würden, nicht erledigen, aber ich möchte ja auch kein unbelegtes Zeugs einfügen. Wenn hier jemand helfen kann, möge er sich melden =) --Nerdi ?! 15:27, 10. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Lesenswert-Kandidatur: John Paul Stapp (Archivierung Abstimmung 23. August bis 30. August 2006)[Quelltext bearbeiten]

Biographie über den Mann auf dem Raketenschlitten. Er war der "schnellste Mann auf Erden" und machte Selbstversuche zu Forschungszwecken.

Der Artikel ist erschöpfend aus den angegebenen, recht ausführlichen Online-Quellen entstanden. Er wurde mit dem englischen Artikel nach Gehalt abgeglichen und vor dem Quellenhintergrund verbessert/präzisiert und erweitert. Der Review ist hier zu finden. Als Autor natürlich ohne Wertung. ↗ nerdi ¿!  ↗ 16:20, 23. Aug 2006 (CEST)

  • ProUdimu 10:17, 28. Aug 2006 (CEST)
  • Laien-Pro. Irgendwie erinnere ich mich, dazu mal einen Spielfilm gesehen zu haben... Marcus Cyron Bücherbörse 10:41, 29. Aug 2006 (CEST)
  • Pro --Kurpälzer 19:09, 29. Aug 2006 (CEST)

geringe Schubkraft[Quelltext bearbeiten]

Ich habe eine kurze, vieleicht auch unbegründete, an dem Artikel, aber mir kommt die Schubkraft der Raketen am Schlitten sehr gering vor. Mit 4kN sind solche Beschleunigungswerte nicht möglich. Könnte es sein, das mehrere Raketen mit 4kN Schubkraft am Schlitten angebracht waren. Dann sollte es verständlicher geschrieben werden und die Zahl der Raketen genannt werden. (nicht signierter Beitrag von 80.254.148.83 (Diskussion | Beiträge) 16:10, 4. Jan. 2010 (CET)) Beantworten