Diskussion:Kieler Verkehrsgesellschaft
Artikelqualität[Quelltext bearbeiten]
Dieser Artikel ist doch recht dürftig geraten und bietet nichts anderes als die Informationen die auch über die Unternehmens-Homepage abrufbar sind.
Meines Erachtens fehlen Dinge wie:
Die KVAG, Gründung, Straßenbahnbetrieb (die gab es mal in Kiel) Beitrag von 8. Dezember 2006 von Mameno
Zentrale Umsteigemöglichkeit, Betriebshöfe[Quelltext bearbeiten]
Es sollte m.E. ausführlicher erwähnt werden das der Hauptbahnhof als Zentraler Umsteigepunkt fungiert, der Großteil der Linien fährt über den HBF, zusätzlich halten hier nochmal die meisten Regionallinien (welche aus dem ca. 200m entfernten ZOB starten)und das es mehrere Bushaltestellen am Bahnhof gibt.
Wo neben der Werftstr. ist den noch ein Betriebshof ?
--Mameno 23:01, 1. Jun. 2007 (CEST)
Literatur zur Geschichte des Nahverkehrs in Kiel[Quelltext bearbeiten]
Bruno Bock: Geliebte, ungeliebte Kieler Straßenbahn. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Herford 1985. U. a. vollständige Auflistung der Straßenbahnstrecken 1896 - 1985
Bruno Bock: Klammheimlich kam der Omnibus. Koehler, Herford 1987.
Bruno Bock: Grüne, Blaue, Schwarze, Weiße Dampfer. Koehler, Herford 1978. Die KV(A)G betreibt immerhin auch die Fördeschifffahrt.
Angaben vom 11. Januar 2008, 20:44 Uhrvon 89.247.13.90
Gründung[Quelltext bearbeiten]
Wurde die KVAG 1942 gegründet, um die Strassenbahn zu übernehmen, oder übernahm die Stadt und brachte die Strassenbahn in die neu gegründete KVAG ein oder existierte sie schon vorher? --SonniWP✍ 22:28, 10. Feb. 2012 (CET)