Diskussion:Kladovo-Transport

Der Artikel „Kladovo-Transport“ wurde im April 2016 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 10.05.2016; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

Ergänzungsvorschläge

Tolles und interessantes Lemma, mir sind beim Lesen noch die folgenden Kleinigkeiten aufgefallen:

• "Schuldfrage" ist aufgrund der Literatur unglücklich, da die Schuld an den Nazis lag! Gemeint ist aus dem Kontext die Schuld für den Fehlschlag der Flucht. Das sollte m.M. nach für den Leser klarer gemacht werden.
• Die juristische Aufarbeitung kommt etwas kurz. Zumindest Keitel und Böhme wurden angeklagt (Nürnberger Prozess bzw. Geiselprozess).
• zusätzliche Kategorisierungen sind naheliegend: "Verbrechen der Wehrmacht", Verbrechen nach Ort und Jahr, "Flüchtlingsthematik", "Massaker (Zweiter Weltkrieg)", "Kriegsverbrechen im Zweiten Weltkrieg"

Alles Gute --5glogger (Diskussion) 19:05, 28. Apr. 2016 (CEST)

Hallo 5glogger! Freut mich sehr, daß Du den Artikel so aufmerksam gelesen hast. :-) Danke für Deine Kritikpunkte, werde den Text innerhalb der nächsten ein bis zwei Tage bearbeiten. Die Kategorien hab ich eingefügt, eine Kategorie „Verbrechen“ hab ich aber nicht gefunden. Dann kamen mir noch die Kategorien „NS-Zwangsarbeit“ und „Einsatzgruppen der Sicherheitspolizei und des SD“ unter, die gehören wohl auch dazu. Bin mit den Kategorien nicht so bewandert und hatte von Anfang an gehofft, daß jemand die noch fehlenden findet. ;-) Liebe Grüße, --Häferl (Diskussion) 03:01, 1. Mai 2016 (CEST)

Hab jetzt den Abschnitt "Juristische Verfolgung" ergänzt, mich dabei aber auf Böhme, Andorfer und Enge beschränkt, da man die anderen ohnehin in ihren Personenartikeln nachlesen kann. Ergänzend werde ich auch noch einen Artikel über den Holocaust in Serbien schreiben, allerdings erst wieder im Herbst/Winter, denn jetzt ist Fotozeit und die Schreiberei muß warten. Liebe Grüße, --Häferl (Diskussion) 03:47, 4. Mai 2016 (CEST)

VEJ 3/12

Im Dokument VEJ 3/120 beschreibt ein Zeitzeuge im August 1941 die Emigration veschiedner Fluchtschiffe nach Palästina. Die sog. Sonder-Hachscharah (SH 4) ging am 4. November 1939 ab, sie "fror in dem damaligen frühen und strengen Winter auf der Donau an der jugoslawischen Küste ein. Die Teilnehmer, meist Jugendliche, wurden in Kladovo in Jugoslawien in ein Lager gebracht und haben dort durch Hunger und Kälte sowie durch schlechte Unterkunftsverhältnisse viel aushalten müssen. Vielfache Bemühungen, ihnen zur Weiterfahrt zu verhelfen, scheiterten. Erst im Frühjahr dieses Jahres, als die Nazigefahr auch für Jugoslawien näherrückte, kamen die Jugendlichen ins Land aufgrund von Jugendalijah-Zertifikaten, die der immer wieder tatkräftigen Miss Szold zu verdanken waren." = Andrea Löw (Bearb.): Die Verfolgung und Ermordung der europäischen Juden durch das nationalsozialistische Deutschland 1933-1945 (Quellensammlung) Band 3: Deutsches Reich und Protektorat Böhmen und Mähren, September 1939-September 1941, München 2012, ISBN 978-3-486-58524-7, S. 314f.

Mit Anm. 22 auf S. 315 wird hingewiesen auf Henrietta Szold (1860-1945), u. a. Gründerin der zionistischen Frauenorganisation Hadassah, von 1934 an Leiterin der Kinder- und Jugendalija.

In der Einleitung des Buches wird auf S. 49-50 insbesondere der Kladovo-Transport knapp dargestellt. Dabei wird als Lit. neben Anderl/Manoschek (1993) ein Buch von Alisa Douer (2001) und Ofer/Weiner (1996) genannt. --H.Parai (Diskussion) 09:12, 12. Mai 2016 (CEST)