Diskussion:Kurve Kassel

kürzeste Verbindung

Ich zweifle die Aussage "Die Verbindung Hamm–Altenbeken–Kassel–Halle stellt die kürzeste Verbindung zwischen dem Ruhrgebiet und dem Raum Halle dar" an. Nach meiner Berechnung ist der nördliche Weg 40km kürzer als der Weg über Kassel (zwischen Altenbeken und Nordhausen 205km bzw. 165km). Die DB-Projektseite schreibt hier kryptisch: "Der kürzeste Laufweg für den Schienengüterverkehr" was auch immer "Laufweg" sein soll.Aber das müssen wir doch nicht nachplappern.--81.200.199.162 09:52, 22. Feb. 2021 (CET)

Die Information stammt aus dem BVWP-Portal und zielt wahrscheinlich auf einen Vergleich zur Verbindung über Hannover ab. Die Verbindung über Northeim ist tatsächlich kürzer, hat allerdings eine längere Fahrzeit. Das wird weiter unten im Artikel auch so dargestellt. --PhiH (Diskussion) 11:25, 22. Feb. 2021 (CET)

Alternativen

Die Streckenabschnitten Nordhausen–Walkenried und Northeim–Ottbergen waren mal komplett zweigleisig. --Lothar Brill (Diskussion) 20:08, 19. Apr. 2021 (CEST)

Auch Personenverkehr?

Ich vermisse eine Aussage darüber, ob die neue Strecke nur für den Güter- oder auch für den Personenverkehr vorgesehen ist. Auch wenn mir das letztere eher unwahrscheinlich erscheint, sollte es doch klar gesagt werden. --BurghardRichter (Diskussion) 21:39, 31. Okt. 2022 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Der König (Disk.·Beiträge) 01:30, 5. Nov. 2022 (CET)