Diskussion:Lärmbericht

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 1 Monat von Wiederkehrer in Abschnitt Revert im Abschnitt Bahnverkehr
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Artikel muss verbessert werden[Quelltext bearbeiten]

Ich weiß der Artikel muss noch verbessert werden deshalb wäre es schön wenn ihr Mitarbeiten würdet. Ich halte den Artikel übrigens für Relevant der Fluglärmschutzbeauftragte ist ja auch relevant --Davidmaster12 (Diskussion) 14:09, 9. Sep. 2021 (CEST) Artikel hat definitiv Enzyklopädische Relevanz und nein so etwas deckt man nicht in Artikeln wie Straßenbau und Fluglärm ab. Man braucht eine Zentrale Seite über das Thema--Davidmaster12 (Diskussion) 15:18, 9. Sep. 2021 (CEST)Beantworten

Dieser Artikel erfüllt die Kritieren für eine SLA definitiv nicht. Schlechte Artikel sollen nicht gelöscht werden sondern sollen bearbeitet werden. Vandalismus Vorwürfe sind auch nicht zutreffend da kein Vandalismus begangen wurde Davidmaster12 (Diskussion) 21:41, 9. Sep. 2021 (CEST) Es gibt wirklich so gut wie keine Gründe für eine Löschung dieser Artikel ist relevant Weiß Jemand wie ich diese Kurzzusammenfassung wegbekomme ?--Davidmaster12 (Diskussion) 13:44, 10. Sep. 2021 (CEST)Beantworten

Definition[Quelltext bearbeiten]

Mir ist nicht klar, auf welchen rechtlichen Grundlagen Lärmberichte beruhen. Im Bundes-Immissionsschutzgesetz habe ich nichts gefunden; sowas (Verkehrslärmschutzverordnung) ist ja sicher nicht gemeint?

„Die Bundesregierung erstattet spätestens im Jahre 2025 und dann fortlaufend alle zehn Jahre dem Deutschen Bundestag Bericht über die Durchführung der Verordnung. In dem Bericht wird insbesondere dargestellt, ob die in § 2 Absatz 1 genannten Immissionsgrenzwerte dem Stand der Lärmwirkungsforschung entsprechen und ob weitere Maßnahmen zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Verkehrsgeräusche erforderlich sind.“

Gibt es also irgendwelche - Bundes-, Landes- oder kommunalen - Bestimmungen, in denen der Begriff auftaucht?--Gerald Fix (Diskussion) 05:42, 6. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Revert im Abschnitt Bahnverkehr[Quelltext bearbeiten]

Aus der Quelle zitiert: "Im Rahmen des Lärmsanierungsprogramms wurden 2019 an Bestandsstrecken mehr als 53 Kilometer Schallschutzwände fertiggestellt und damit insgesamt nun über 600 Kilometer." Bitte die Quelle vor einem Revert etwas sorgfältiger prüfen. Gruß, Wiederkehrer (Diskussion) 11:28, 30. Mär. 2024 (CET)Beantworten