Diskussion:Liste von Motorradmarken

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 217.253.207.6 in Abschnitt Brennabor
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Diverses[Quelltext bearbeiten]

Hallo Die Firma Peraves ist laut Tabelle fälschlicherweise aus China. Sie stammt aber aus der Schweiz. Gruß Andreas (nicht signierter Beitrag von 2.164.188.222 (Diskussion) 04:12, 29. Aug. 2015 (CEST))Beantworten

Hi,

hab´ entdeckt, dass es schon eine Themenliste Motorradhersteller gibt! Sollte man vielleicht zusammenführen!?

Gruss Doc Simmi


Hi,

es ist zu klären, was unter Motorrad fällt. Was ist mit bis 50ccm, 50-125ccm und 125-150ccm?

Gruß, Mike

Da wäre die deutsche Auffassung "Kleinkraftrad" zu diskutieren (nicht signierter Beitrag von 198.7.58.83 (Diskussion) 09:54, 14. Apr. 2014 (CEST))Beantworten


Junak[Quelltext bearbeiten]

Diese Marke aus Polen steht richtig unter den Gewesenen, es werden aber unter demselben Namen neue Motorraeder angeboten. (nicht signierter Beitrag von 195.34.211.53 (Diskussion) 17:06, 23. Sep. 2012 (CEST)) Beantworten


Überflüssig?[Quelltext bearbeiten]

Hi,

wozu eine Liste, wenn's doch auch eine gleichlautende Kategorie gibt?? Kategorie:Motorradhersteller

--RobGoa 23:38, 15. Okt 2005 (CEST)

Es ist schwer die einzelnen Hersteller nach Historische und Aktuelle einzuteilen. Beispiel: Beta und Magni stehen sowols bei H als auch bei A. Peugeot stellt definitiv nur noch Motorroller her.Malaguti bei den historischen stellt heute auch Roller her.Wo kann ich eine aktuelle Patria oder Phänomen kaufen? BMW ist auch schon seit 1923 dabei. Eine aktuelle Norton habe ich auch schon lange nicht mehr gesehen. usw. Deshalb schlage ich vor die Trennung Aktuelle und Hisorische aufzuheben und stattdessen die Jahreszahlen der Produktion zwischen Name und Land einzufügen. Beispiel: Horex (1924-1958,Deutschland). Eure Meinung dazu. DE

Von mir aus kann man die Liste zusammenführen. Ich weis eh nicht wer überhaupt noch auf dem Markt ist, von daher alles zusammen. --ChiemseeMan 18:17, 28. Aug 2006 (CEST)

Abako[Quelltext bearbeiten]

Das Motorradmodell "Abako" der "Apparatebau AG Kracker & Co." wird hier als Marke geführt. Sie Formulierung hier: http://www.meisterdinger.de/abako/Blatt3.jpg Die Einstufung als Modell macht mehr Sinn. Gruß -- Forsaker 18:26, 6. Apr. 2011 (CEST)Beantworten

Spacke Twin[Quelltext bearbeiten]

Zwischen 1911 und 1920 baute die Spacke Machine & Tool Company V-2 Motoren u.a. für die folgenden Motorradhersteller:

  • Crawford
  • Dayton
  • De Luxe
  • Eagle
  • Minneapolis
  • Sears

Ich sammle Infos für einen Artikel über Spacke.--Chief tin cloud (Diskussion) 17:28, 28. Feb. 2013 (CET)Beantworten

Göricke: kein Beleg für Unterbrechung[Quelltext bearbeiten]

Ich finde keinen Beleg für die Unterbrechung der Produktion 1907 - 1920 (oder 1914-1929). Daher -> raus. Wer Belege hat, bitte passend belegt im Hauptartikel zu Göricke ändern und dann hier wieder einbringen. ---andy- (Diskussion) 10:46, 3. Feb. 2014 (CET)Beantworten

Wurring / AWD / A.W.D.[Quelltext bearbeiten]

Zwar ist nicht erklärt, wie scharf der Markenbegriff hier verstanden werden soll, aber ich erbitte einen Beleg dafür, dass die Marke "Wurring" tatasächlich verwendet wurde. (Als Hersteller und Menschenname unstrittig.) Zwar wurde erst am 7.2.1939 die Eintragung von "AWD" in die Warenzeichenrolle vorgenommen (Warenzeichenblatt vom 15. März 1939, S. 250), aber hiesigen Erachtens wurde diese Marke durchgängig vorher verwendet. Die Listeneinträge AWD und Wurring führen - einer über den Umweg A.W.D. - zum selben Artikel. --888344 (Diskussion) 19:55, 16. Jul. 2014 (CEST)Beantworten

Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]

GiftBot (Diskussion) 20:36, 26. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Pierce[Quelltext bearbeiten]

Die George N. Pierce Company war ein Blech- und Drahtwarenhersteller, der auch Fahrräder baute. Das Unternehmen wurde v.a. bekannt als Hersteller der Pierce-Arrow Automobile und Nutzfahrzeuge. 1907 trennte Vater George Pierce die Fahrradproduktion ab und überließ sie Sohn Percy als rechtlich eigenständige Pierce Bicycle Company Sie produzierte auch die Motorräder - Einzylinder und Vierzylinder-T-Kopf von ebenso guter Qualität wie die Automobile. Sie ließen sich aber nicht zu marktgerechten Preisen produzieren. Es gibt keinen bekannten Bezug zu Pierce-Racine.--Chief tin cloudIm Zweifel für den Artikel 11:30, 4. Jul. 2019 (CEST)Beantworten

Bauer[Quelltext bearbeiten]

Fahrrad- und Metallwerke L. Bauer & Co. Ist der Link zur Marke Bauer bei der Wikipedia --Stephanie Do (Diskussion) 19:59, 27. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

McEvoy[Quelltext bearbeiten]

In dieser Liste fehlt noch die sehr bekannte Marke McEvoy. (nicht signierter Beitrag von 2001:171B:2264:AA00:354E:6C2D:2C8B:F426 (Diskussion) 00:57, 27. Dez. 2019 (CET))Beantworten

aktiv[Quelltext bearbeiten]

Wäre es nicht besser statt "aktiv" einen anderen begriff zu verwenden wie z.b "stellt noch motorräder her", denn ich sehe viele Marken die zwar aktiv sind, aber nur noch Fahrräder herstellen.

--DasHolzmännchen (Diskussion) 01:28, 10. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Soyer[Quelltext bearbeiten]

Ich habe Établissements Soyer & Cie. für 1920–1935 angelegt. Soyer & Clapson für 1919–1934 nicht gesehen. Gab es wirklich beide? --Buch-t (Diskussion) 09:01, 11. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

Brennabor[Quelltext bearbeiten]

Falls Mopeds mit-gemeint sind,gehört auch die Nachkriegsgeschichte (in Hamburg und Ostwestfalen) dazu. --217.253.207.6 15:07, 1. Okt. 2022 (CEST)Beantworten