Diskussion:Mi Teleférico

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Letzter Kommentar: vor 2 Monaten von Lampart in Abschnitt hundertstel (!) Minuten bei den Fahrzeiten?
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Linea Azul seit Anfang 2017[Quelltext bearbeiten]

Seit Anfang 2017 ist die erste "neue Linie" also von Phase 2 in Betrieb: Linea Azul --217.196.67.145 15:12, 15. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Danke für den Hinweis, ist jetzt aktualisiert. Viele Grüße --Grullab (Diskussion) 15:52, 15. Mai 2017 (CEST)Beantworten
Hab auch die Karte geupdated. Auch von mir Danke für den Hinweis! – Michi 17:32, 15. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Weiterer Ausbau der Linien - Längenangaben[Quelltext bearbeiten]

Im weiteren Ausbau sollten die Angaben gelegentlich aktualisiert werden. Die Längenangeben widersprechen sich z.T. - habe daher die Angaben auf km umgestellt --Simmy40 (Diskussion)

hundertstel (!) Minuten bei den Fahrzeiten?[Quelltext bearbeiten]

Aus welcher Quelle stammen denn die auf hundertstel (!) Minuten angegebenen Fahrzeiten der einzelnen Linien in der Tabelle? Lampart (Diskussion) 22:16, 14. Feb. 2024 (CET)Beantworten

Ich nehme an, das ist (zum großen Teil) eine Umrechnung der Daten des offiziellen Fahrplans auf der Website von Mi Teleférico. Dort sind (scheinen) die Zeiten nämlich in Sekunden angegeben, das wären auch schon sechszigstel Minuten. Die Daten könnten aber auch direkt von Doppelmayr sein.
Da die Seilbahn (in der Regel) wohl mit einer festen Kabelumlaufgeschwindigkeit fährt, dürften sekundengenaue Angaben tatsächlich formal kein Problem sein, ob die Umrechnung auf zwei Nachkommastellen bei Minuten, also in Hundertstelminuten, sehr sinnvoll und nutzerfreundlich ist, das wage ich aber sehr zu bezweifeln.
Abgesehen davon kann man die einzelnen Fahrtzeiten zwischen zwei Stationen eigentlich nicht wirklich sinnvoll einfach zusammenrechnen zur (tatsächlichen) Fahrtzeit zwischen zwei Endstationen, da ja die Gondeln in den (Zwischen-)Stationen jeweils ausgekuppelt werden. Man sollte schon irgendwo zumindest anmerken, dass dies rein technische Fahrtzeiten (laut Anbieter) sind und auf alltagsgebräuchliche Minuten und Sekunden gehen bzw. dabei es belassen.
Ich verstehe aber vermutlich den Grund für das ganze. Doppelmayr hat in einer Pressemittelung für die Línea Plateada die Fahrtzeit mit 11,62 Minuten angeben - und Mi Teleférico hat daraus (bzw. vermutlich eher aus anderen Daten von Doppelmayr) 7 min 96 s [sic!] und 3 min 66 s [sic!] gemacht. Bei allen anderen ("älteren") Linien sind im Fahrplan Sekundenangaben in formal sinnvoller Größe (also zwischen 00 s und 59 s). Das war jetzt meine Arbeitsvermeidungsmaßnahme von heute. -- WikiMax -